P0621 Дефект на колото за контрола на ламбата на генераторот Л

Код за проблеми OBD-II - P0621 - Лист со податоци

P0621 - Неисправност на контролното коло на генераторската светилка L

Што значи кодот за проблем P0621?

Ова е генерички Дијагностички код за проблеми (DTC) што се применува за многу возила OBD-II (1996 и понови). Ова може да вклучува, но не се ограничува на, Chevy, Saturn, GMC, Opel, Porsche, Pontiac итн. И покрај општата природа, точните чекори за поправка може да варираат во зависност од годината на моделот, марката, моделот и конфигурацијата на менувачот.

Зачуваниот код P0621 значи дека контролниот модул за погон (PCM) открил дефект во колото за контрола на сијалицата за алтернатор. L едноставно ја повторува шемата за возење на ламбата.

Светилката на генераторот се наоѓа во таблата со инструменти. Неговата главна цел е да го предупреди возачот за потенцијални проблеми во системот за полнење кога тој е запален.

PCM нормално го следи континуитетот на колото за контрола на сијаличката за алтернатор со секој мотор што работи. Колото за контрола на ламбата на генераторот е составен дел од работата на генераторот и одржувањето на нивото на полнење на батеријата.

Секој пат кога палењето е вклучено и се напојува со PCM, се вршат неколку само-тестови на контролорот. Во прилог на само -тестирање на внатрешниот контролер, контролната област мрежа (CAN) се користи за споредување на сигналите од секој поединечен модул за да се осигура дека различните контролори комуницираат како што се очекуваше.

Ако се открие проблем при следење на контролното коло на сијаличката за алтернатор, ќе се зачува код P0621 и може да се запали индикаторска сијаличка за дефект (MIL). Во зависност од перципираната сериозност на дефектот, може да бидат потребни повеќе циклуси на неуспех за да се осветли MIL.

Типични XYZ:

Која е сериозноста на овој DTC?

Кодовите на модулите за внатрешна контрола секогаш треба да се сфатат сериозно. Зачуваниот код P0621 може да резултира со различни проблеми при ракување, вклучително и без стартување и / или слаба батерија.

Кои се некои симптоми на кодот P0621?

Постојат голем број на потенцијални симптоми кога се појавува кодот P0621. Некои од почестите вклучуваат проблеми со управувањето со возилото, проблеми со менувањето брзини, намалена економичност на горивото, мртов акумулатор, проблеми со забрзувањето, застој на моторот, грубо празен òд и може да се вклучи светлото за проверка на моторот. .

Симптомите на кодот за проблеми P0621 може да вклучуваат:

• Проблеми со контролата на моторот
• Моторот се заглавува со брзина на мирување
• Ненамерно исклучување на моторот
• Доцнење на стартување на моторот
• Други складирани кодови

Кои се некои од вообичаените причини за кодот?

Причините за овој код може да вклучуваат:

• Неисправен PCM
• Грешка при програмирање на PCM
• Отворен или краток спој во контролното коло на генераторската лампа
• Неисправен генератор / генератор
• Неисправна сијалица за лампа за генератор
• Неисправен генератор
• Неисправен контролен модул на генераторот
• Корозија на жици или конектори
• Откриени или скратени жици или конектори
• Неисправен автобус CAN

Кои се некои чекори за смена на проблеми со P0621?

За дијагностицирање на кодот P0621 потребен е скенер за дијагностика, тестер за батерии / алтернатори, дигитален волт / омметар (DVOM) и сигурен извор на информации за возилото.

Консултирајте се со изворот на информации за возилото за билтени за технички услуги (TSB) кои го репродуцираат зачуваниот код, возило (година, марка, модел и мотор) и откриени симптоми. Ако најдете соодветен ТСБ, може да обезбеди корисна дијагностика.

Започнете со поврзување на скенерот со дијагностичката порта на возилото и преземање на сите зачувани кодови и замрзнување на податоците од рамката. Wantе сакате да ги запишете овие информации само во случај кодот да испадне наизменичен. По снимање на сите релевантни информации, исчистете ги кодовите и тестирајте го возилото додека кодот не се исчисти или PCM не влезе во режим на подготвеност. Ако PCM влезе во режим на подготвеност, кодот е наизменичен и потешко се дијагностицира. Состојбата за која е складиран P0621 може дури и да се влоши пред да се постави дијагноза. Ако кодот е исчистен, продолжете со дијагностика.

Користете тестер за батерии / алтернатори за да ја проверите батеријата и да се уверите дека е доволно наполнета. Ако не, наполнете ја батеријата како што е препорачано и проверете го алтернаторот / генераторот. Следете ги препорачаните спецификации на производителот за минимални и максимални барања за излезен напон за батерија и алтернатор. Ако алтернаторот / генераторот не се полни, продолжете на следниот дијагностички чекор.

Користете го изворот на информации за возилото за да добиете прегледи на конектори, игла за конектори, локатори на компоненти, дијаграми за поврзување и дијагностички блок дијаграми релевантни за кодот и возилото за кое станува збор.

Проверете дали има напон на батеријата на колото за предупредувачка лампа за алтернатор / алтернатор користејќи го соодветниот дијаграм за поврзување и DVOM. Ако не, проверете ги осигурувачите и релеите на системот и заменете ги дефектните делови доколку е потребно. Доколку се открие напон на предупредувачката светилка за генератор / генератор, може да се претпостави дека предупредувачката светилка за генератор / генератор е неисправна.

Ако алтернаторот се полни, предупредувачката ламба за алтернатор / алтернатор работи правилно и P0621 продолжува да се ресетира, користете го DVOM за да ги тестирате осигурувачите и релеите за напојување на контролорот. Заменете ги дуваните осигурувачи доколку е потребно. Осигурувачите треба да се проверат со наполнето коло.

Ако сите осигурувачи и релеи работат правилно, треба да се изврши визуелна инспекција на жици и ремени поврзани со контролорот. Исто така, ќе сакате да ги проверите приклучоците на шасијата и моторот за заземјување. Користете го изворот на информации за возилото за да добиете локации за заземјување за поврзаните кола. Користете DVOM за да го проверите интегритетот на земјата.

Визуелно прегледајте ги контролорите на системот за оштетувања предизвикани од вода, топлина или судир. Секој контролер оштетен, особено од вода, се смета за неисправен.

Ако колата за напојување и заземјување на контролорот се недопрени, осомничете се за неисправен контролер или грешка во програмирањето на контролорот. Замена на контролорот ќе бара репрограмирање. Во некои случаи, можете да купите репрограмирани контролори од резервниот пазар. За други возила / контролори ќе биде потребно репрограмирање на одборот, што може да се направи само преку застапништво или друг квалификуван извор.

• Ако светилката за полнење не се запали со исклучено палење (KOEO), осомничете се за дефект на светилката за предупредувачка лампа на генераторот.
• Проверете го интегритетот на заземјувањето на контролорот со поврзување на негативниот кабел за тестирање на DVOM со заземјување и позитивниот тест вод до напон на батеријата.

Вообичаени грешки при дијагностицирање на кодот P0621

Кога ќе се појави овој код, може да се појават и други кодови. Механичарите кои не обрнуваат внимание на шифрите по редоследот што се појавуваат може да направат непотребни поправки или може да имаат проблем да го дијагностицираат вистинскиот проблем. Ова често води до погрешна дијагноза. Ако возилото не е правилно дијагностицирано и погрешните области се поправат, шифрата ќе остане. Проблемите со вашиот автомобил ќе останат.

Колку е сериозен кодот P0621?

Кодот P0621 може да биде доста сериозен. Имајќи ги предвид сите потенцијални симптоми што може да ги сретнете во вашето возило, вклучително и запре , проблеми со забрзувањето или проблеми со менувањето брзини , ова е проблем за кој треба да се погрижите што е можно поскоро. Никогаш не ги игнорирајте шифрите за грешка што се појавуваат. Наместо тоа, ќе сакате да разговарате со вашиот механичар за поправката и за активностите што треба да ги преземат.

Кои поправки можат да го поправат кодот P0621?

Механичарот ќе преземе неколку различни чекори кога се обидува да поправи P0621 код. Подолу се поправките што можат да го поправат кодот:

• Користете скенер OBD-II за да го проверите возилото.
• Ресетирајте ги шифрите и потоа тестирајте го возилото за да видите дали кодот се враќа.
• Тие ќе ги проверат жиците и врските.
• Механичар ќе ги замени сите оштетени, кородирани или исклучени жици, конектори и други компоненти .
• Тие повторно ќе го исчистат кодот и ќе видат дали проблемот опстојува.

Дополнителни коментари што треба да се земат предвид во врска со кодот P0621

Шифрата P0621 може да биде тешко прецизно да се дијагностицира и поправи и бара високо квалификуван и вешт механичар со соодветни алатки. Проблемите што се појавуваат со кодот може да бидат сериозни и да влијаат на начинот на кој возите. Ако механичарот не е внимателен, можеби ќе треба да се репрограмира целиот автомобил. Секогаш носете го вашиот автомобил кај квалификуван механичар веднаш штом забележите какви било проблеми. Дури и ако имате постар автомобил и мислите дека кодот можеби всушност не е проблем, подобро е да бидете безбедни отколку да се извинувате.

Што е шифра на моторот P0621 [Брз водич]

Ви треба повеќе помош со кодот P0621?

Ако с still уште ви треба помош со DTC P0621, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.