Опис на кодот на грешка P0117,
Кодови за грешка OBD2

P0620 Дефект на колото за контрола на генераторот

OBD-II код за проблем P0620 - Лист со податоци

Неисправност на колото за контрола на генераторот.

Кодот P0620 се зачувува кога ECM детектира напон различен од очекуваниот.

Што значи кодот за проблем P0620?

Ова е генерички Дијагностички код за проблеми (DTC) што се применува за многу возила OBD-II (1996 и понови). Ова може да вклучува, но не се ограничува на, Hyundai, Mercedes-Benz, Buick, Ford, GMC, Chevrolet, Jeep, Cadillac, итн. И покрај општата природа, точните чекори за поправка може да варираат во зависност од годината на моделот, брендот, менувачот модели и конфигурации.

Зачуваниот код P0620 значи дека контролниот модул за погон (PCM) открил дефект во колото за контрола на алтернаторот.

PCM нормално снабдува енергија и го следи контролното коло на генераторот секогаш кога работи моторот.

Секој пат кога палењето е вклучено и се напојува со PCM, се вршат неколку само-тестови на контролорот. Во прилог на само -тестирање на внатрешниот контролер, контролната област мрежа (CAN) се користи за споредување на сигналите од секој поединечен модул за да се осигура дека различните контролори комуницираат како што се очекуваше.

Ако се открие проблем при следење на контролното коло на алтернаторот, ќе се зачува код P0620 и може да се запали индикаторска сијаличка за дефект (MIL). Во зависност од согледуваната сериозност на дефектот, може да бидат потребни повеќе циклуси на неуспех за да се осветли MIL.

Типичен алтернатор: P0620 Дефект на колото за контрола на генераторот

Која е сериозноста на P0620 DTC?

Кодовите на модулите за внатрешна контрола секогаш треба да се сфатат сериозно. Зачуваниот код P0620 може да резултира со различни проблеми при ракување, вклучително и без стартување и / или слаба батерија.

Кои се некои од симптомите на кодот?

Кога е зачуван кодот P0620, треба да видите како свети светлото за проверка на моторот. За жал, ова е единствениот забележлив симптом поврзан со овој код.

Симптомите на кодот за проблеми P0620 може да вклучуваат:

  • Проблеми со контролата на моторот
  • Моторот се заглавува со брзина на мирување
  • Доцнење при палење на моторот (особено во ладно време)
  • Други складирани кодови

Кои се некои од вообичаените причини за кодот?

Причините за овој код може да вклучуваат:

  • Неисправен PCM
  • Грешка при програмирање на PCM
  • Отворен или краток спој во контролното коло на генераторот
  • Неуспешно склопување на генераторот
  • Недоволно заземјување на контролниот модул
  • Регулаторот на напон не е во функција
  • Неисправен генератор
  • Полнење на батеријата
  • Колото на алтернаторот страда од слаб електричен контакт
  • Опремата на алтернаторот е отворена или скратена
  • PCM е погрешен (ова е најмалку веројатната причина)

Кои се некои чекори за смена на проблеми со P0620?

За дијагностицирање на кодот P0620 потребен е скенер за дијагностика, тестер за батерии / алтернатори, дигитален волт / омметар (DVOM) и сигурен извор на информации за возилото.

Пребарајте го информативниот извор на возилото за билтени за технички услуги (TSB) што одговараат на зачуваниот код, возило (година, марка, модел и мотор) и прикажаните симптоми. Ако го пронајдете вистинскиот TSB, тој може да обезбеди дијагностички информации што ќе ви помогнат во голема мера.

Започнете со поврзување на скенерот со дијагностичката порта на возилото и преземање на сите зачувани кодови и замрзнување на податоците од рамката. Wantе сакате да ги запишете овие информации само во случај кодот да испадне наизменичен. По снимање на сите релевантни информации, исчистете ги кодовите и тестирајте го возилото додека кодот не се исчисти или PCM не влезе во режим на подготвеност. Ако PCM влезе во режим на подготвеност, кодот е наизменичен и потешко се дијагностицира. Состојбата за која е складиран P0620 може дури и да се влоши пред да се постави дијагноза. Ако кодот е исчистен, продолжете со дијагностика.

Користете тестер за батерии / алтернатори за да ја проверите батеријата и да се уверите дека е доволно наполнета. Ако не, проверете го генераторот / генераторот. Следете ги препорачаните спецификации на производителот за минимални и максимални барања за излезен напон за батерија и алтернатор. Ако алтернаторот / генераторот не се полни, продолжете на следниот дијагностички чекор.

Користете го изворот на информации за возилото за да добиете прегледи на конектори, игла за конектори, локатори на компоненти, дијаграми за поврзување и дијагностички блок дијаграми релевантни за кодот и возилото за кое станува збор.

Проверете дали има напон на батеријата кај алтернаторот / генераторот користејќи го соодветниот дијаграм за поврзување и DVOM. Ако не, проверете ги осигурувачите и релеите на системот и заменете ги дефектните делови доколку е потребно. Ако сите осигурувачи и релеи работат правилно, сомнејте се дека генераторот / генераторот е неисправен.

Ако алтернаторот се полни и P0620 продолжува да се ресетира, користете DVOM за да ги тестирате осигурувачите и релеите на напојувањето на контролорот. Заменете ги дуваните осигурувачи доколку е потребно. Осигурувачите треба да се проверат со наполнето коло.

Ако сите осигурувачи и релеи работат правилно, треба да се изврши визуелна инспекција на жици и ремени поврзани со контролорот. Исто така, ќе сакате да ги проверите приклучоците на шасијата и моторот за заземјување. Користете го изворот на информации за возилото за да добиете локации за заземјување за поврзаните кола. Користете DVOM за да го проверите интегритетот на земјата.

Визуелно прегледајте ги контролорите на системот за оштетувања предизвикани од вода, топлина или судир. Секој контролер оштетен, особено од вода, се смета за неисправен.

Ако колата за напојување и заземјување на контролорот се недопрени, осомничете се за неисправен контролер или грешка во програмирањето на контролорот. Замена на контролорот ќе бара репрограмирање. Во некои случаи, можете да купите репрограмирани контролори од резервниот пазар. За други возила / контролори ќе биде потребно репрограмирање на одборот, што може да се направи само преку застапништво или друг квалификуван извор.

  • За разлика од повеќето други кодови, P0620 најверојатно е предизвикан од погрешен контролер или грешка во програмирањето на контролорот.
  • Проверете го системот за континуитет со поврзување на негативниот кабел за тестирање на DVOM со заземјување и позитивниот тест вод до напон на батеријата.

Вообичаени грешки при дијагностицирање на кодот P0620

Овој проблем може да биде незгодно за правилно дијагностицирање, па затоа е важно вашиот механичар веднаш да не претпостави дека PCM е виновен. За да бидете сигурни дека тоа не е грешка на PCM, треба да го исчистите системот и да направите тест возење за да видите дали кодот се враќа.

Во спротивно, механичар може непотребно да го замени вашиот PCM - и да ви плати во процесот - кога нешто како жиците е навистина виновно.

Колку е сериозен кодот P0620?

Иако ова може да изгледа како помал проблем бидејќи нема забележливи симптоми, кодот P0620 сепак треба да се реши што е можно поскоро. Преносот на енергија и генераторот на вашиот автомобил се од суштинско значење за неговото целокупно функционирање, а кодот P0620 може да биде почеток на многу поголем проблем ако не го решите веднаш.

Кои поправки можат да го поправат кодот P0620?

Вашиот механичар најверојатно ќе треба да направи едно од следниве:

  • Заменете ги сите жици или други електронски компоненти кои не функционираат како што треба.
  • Заменете го или поправете го генераторот
  • Заменете или поправете го PCM

Повторно, оваа последна опција речиси никогаш не е потребна.

Дополнителни коментари што треба да се земат предвид во врска со кодот P0620

Истиот проблем што доведе до складирање на кодот P0620 може да биде и зад другите. Само затоа што немаат зачувана шифра за проблеми, не значи дека вашиот механичар не треба да одвои време за темелна проверка и да се увери дека другите делови од вашиот автомобил не страдаат од ненормален напон.

Што е шифра на моторот P0620 [Брз водич]

Ви треба повеќе помош со кодот P0620?

Ако с still уште ви треба помош со DTC P0620, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.

Додадете коментар