P0488 EGR Опсег / перформанси за контрола на позицијата на гас

Код за проблеми OBD-II - P0488 - Лист со податоци

Опсег / перформанси за прилагодување на положба на гас за рециркулација на издувниот гас

Што значи кодот за проблем P0488?

Овој генерички менувач / мотор DTC обично се однесува на дизел мотори произведени по 2004 година, вклучувајќи, но не ограничувајќи се на одредени возила Форд, Доџ, ГМ, Мерцедес, Мицубиши, Нисан, Сузуки и VW.

Овој вентил се наоѓа помеѓу влезниот колектор и филтерот за воздух, како тело за гас. Се користи за создавање на мал вакуум што ќе извлече издувни гасови во влезниот колектор.

Контролниот модул за погон (PCM) го кажува вентилот за гас за рециркулација на издувните гасови (EGR) каде што е. Овој код ги разгледува напонските сигнали од контролниот вентил за гас EGR за да утврди дали се точни врз основа на внесување на PCM. Овој код можеби е поставен поради механички или електрични проблеми.

Чекорите за решавање проблеми може да варираат во зависност од производителот, видот на EGR вентилот за гас и бојата на жицата.

Симптоми

Веројатно нема да забележите никакви симптоми кога ќе се претстави кодот. Кодот е зачуван и се пали светлото на сервисниот мотор.

Симптомите на кодот на моторот P0488 може да вклучуваат:

• Индикаторска лампа за дефект (MIL) свети
• Подолго од вообичаеното активно време на регенерација по третманот (потребно е подолго време за издувниот систем да се загрее и изгори саѓи акумулирани во DPF / каталитички конвертор)

Причини за кодот P0488

Постојат неколку потенцијални причини за кодот P0488. Најчеста причина е затнат сензорски канали DPFE и EGR канали. Може да најдете и лош MAP сензор, EGR сензор, EGR вентил или EGR контролен електромагнет. Може да најдете и скршена вакуумска линија или неисправни електрични жици (или конектори).

Можни причини за поставување на овој код:

• Отворете го сигналното коло помеѓу EGR вентилот за гас и PCM
• Кратко напон во колото за сигнал за гас за кружење на издувните гасови.
• Кратко до заземјување во колото за сигнал за гас за кружење на издувните гасови.
• Неисправен вентил за гас за рециркулација на издувните гасови - внатрешен краток спој
• Неуспешен PCM - Малку веројатно

Процедури за дијагностика и поправка

Добра почетна точка е секогаш да ги проверувате билтените за техничка услуга (TSB) за вашето посебно возило. Вашиот проблем може да е познат проблем со позната поправка издадена од производителот и може да ви заштеди време и пари за време на дијагностиката.

Потоа пронајдете го контролниот вентил за гас EGR на вашето специфично возило. Овој вентил се наоѓа помеѓу влезниот колектор и филтерот за воздух, исто како и телото на гас. Откако ќе се открие, визуелно проверете ги конекторите и жиците. Побарајте гребнатини, гребнатини, изложени жици, траги од изгореници или стопена пластика. Исклучете ги конекторите и внимателно проверете ги терминалите (металните делови) во внатрешноста на конекторите. Погледнете дали изгледаат изгорени или имаат зелена нијанса што укажува на корозија. Ако треба да ги исчистите терминалите, користете електрично средство за чистење контакти и четка од пластични влакна. Оставете да се исуши и нанесете диелектрична силиконска маст таму каде што се допираат терминалите.

Ако имате алатка за скенирање, исчистете ги кодовите за дијагностички проблеми од меморијата и проверете дали се враќа кодот. Ако ова не е случај, тогаш најверојатно има проблем со врската.

Ако P0488 навистина се врати, ќе треба да го провериме EGR вентилот за гас и сродните кола. Обично, 3 или 4 жици се поврзани со вентилот за гас EGR. Исклучете го ременот од вентилот за гас EGR. Користете дигитален волтен омметр (DVOM) за да го проверите колото на сигналот за контрола на вентилот за гас EGR (црвена жица до коло на сигналот на вентилот, црна жица до добро заземјување). Ако нема 5 волти на вентилот, или ако видите 12 волти на вентилот, поправете ги жиците од PCM до вентилот, или можеби неисправен PCM.

Ако е нормално, проверете дали имате добра основа на EGR вентилот за гас. Поврзете тест светилка со 12V позитивна батерија (црвен приклучок) и допрете го другиот крај на ламбата за тестирање со колото за заземјување што води до заземјување на колото на вентилот за гас EGR. Ако ламбата за тестирање не запали, тоа укажува на неисправно коло. Ако свети, занишајте го ременот што оди до вентилот за гас EGR за да видите дали свети ламбата за испирање, што укажува на повремена врска.

Ако поминат сите претходни тестови и продолжите да добивате P0488, тоа најверојатно ќе укаже на неуспешен контролен вентил за гас EGR, иако неуспешниот PCM не може да се исклучи додека не се замени контролниот вентил за гас EGR.

КОЛКУ Е СЕРИОЗЕН КОД P0488?

Кодот P0488 е сериозен и ако не сте многу искусни и немате соодветни алатки, треба да го провери професионален техничар.

КОИ ПОПРАВКИ МОЖЕ ДА ГО ПОПРАВИ КОД P0488?

Со текот на времето, јаглеродот се акумулира во моторот, што може да предизвика блокади и блокирања. Обидете се да го отстраните EGR вентилот. Ако системот EGR не работи само со вакуумски притисок, EGR вентилот мора да се замени. Секогаш поправајте ги отворените или скратените појаси и конектори по потреба и потоа повторно тестирајте. Ако дијагностицирате EGR систем кој користи вграден EGR вентил, секогаш користете скенер за да го активирате EGR кога моторот работи во лер. Ако моторот не закочи, извадете го EGR од моторот, превртете го и проверете ја работата. Ако вентилот EGR е неисправен, ќе треба да го замените, да ја ресетирате шифрата и да се обидете повторно. Меѓутоа, ако работи, извадете го EGR вентилот од моторот и стартувајте го моторот. Ако моторот работи со нормална брзина, знаете дека сте ги затнале EGR премините.

ЧЕСТИ ГРЕШКИ ПРИ ДИЈАГНОСТИРАЊЕ НА КОД P0488

Многу луѓе ќе ја видат фразата „EGR вентил“ и, верувајќи дека проблемот е во вентилот, ќе го заменат вентилот EGR. Ова е скапа замена и најверојатно нема да го реши проблемот. EGR вентилот ретко е проблем.

ДОПОЛНИТЕЛНИ КОМЕНТАРИ ЗА ДА БИДЕТЕ СВЕСНИ ЗА КОД P0488

Многу постари возила имаат привремени проблеми поради продолжениот стрес на менувачот. Вистина е дека кодот P0488 е тешко да се дијагностицира и поправи, но не е толку тешко да се поправи како некои други кодови. Ако одлучите да го направите тоа сами, не заборавајте да истражите како да го решите овој проблем и да ја набавите соодветната дијагностичка опрема пред да започнете. Предноста на професионалниот техничар е тоа што тој или таа ќе имаат опрема за тестирање и потврдување на вашиот проблем. Слободно контактирајте со професионален техничар, дури и ако тоа е само за да дознаете како можете сами да го решите проблемот.

P0488 EGR Контрола на позицијата на вентилот Nissan primastar податоци во живо пред и по монтирање

Ви треба повеќе помош со кодот p0488?

Ако с still уште ви треба помош со DTC P0488, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.