P0443 Коло за вентил за прочистување на системот за испарување на емисија
Кодови за грешка OBD2

P0443 Коло за вентил за прочистување на системот за испарување на емисија

Код за проблеми OBD-II - P0443 - Лист со податоци

Коло на вентилот за прочистување на системот за контрола на пареата на горивото.

P0443 е генерички OBD-II код што покажува дека контролниот модул на моторот (ECM) открил дефект во контролниот вентил за прочистување или неговото контролно коло. Ова може да укаже на отворен или краток спој во вентил или коло.

Што значи кодот за проблем P0443?

Овој код за дијагностички проблеми (DTC) е генерички код за пренос, што значи дека се однесува на возила опремени со OBD-II. Иако се општи, специфичните чекори за поправка може да се разликуваат во зависност од марката / моделот.

EVAP (систем за обновување на пареа) овозможува издувните гасови од резервоарот за гас да влезат во моторот за согорување, а не да се испуштаат во атмосферата. Електромагнетниот вентил за прочистување го снабдува напонот на батеријата.

ECM работи со вентилот со работа со јамката за заземјување со отворање на вентилот за чистење во одредено време, што им овозможува на овие гасови да влезат во моторот. ECM, исто така, го следи заземјувачкото коло за дефекти. Кога електромагнетот за чистење не е активиран, ECM треба да види висок напон на заземјување. Кога електромагнетот е активиран, ECM треба да види дека напонот на заземјување е спуштен до нула. Ако ECM не ги види овие очекувани напони или открие отворено коло, овој код ќе се постави.

Забелешка. Овој DTC е ист како P0444 и P0445.

Можни симптоми

Симптомите на DTC P0443 може едноставно да бидат осветлени индикаторската лампа за дефект (MIL). Може да нема проблеми со ракувањето. Но, можна е и чиста мешавина или груба работа на моторот ако вентилот за чистење е заглавен отворен. Сепак, овие симптоми обично се придружени со други EVAP кодови. Друг симптом може да биде зголемен притисок во резервоарот за гас како звук на „свиркање“ кога ќе се извади капачето, што покажува дека вентилот за чистење не работи или е заглавен затворен.

  • Светлото за проверка на моторот ќе се запали и кодот ќе се зачува во ECM.
  • Може да забележите мало намалување на потрошувачката на гориво ако системот за враќање на пареата не работи.

Причини за кодот P0443

  • ECM нареди да се отвори контролниот вентил за прочистување и откри или нецелосно отворено коло или краток спој во колото.
  • Шифрата P0443 може да биде предизвикана од внатрешно отворено коло во контролниот вентил за прочистување или кородиран конектор што предизвикува вентилот да изгуби контакт.
  • Кодот може да се постави и ако жицата на вентилот е оштетена помеѓу ECM и вентилот за прочистување, предизвикувајќи отворено коло ако жицата се пресече или краток спој ако жицата е скратена до заземјувањето или напојувањето.

Мора да има проблем со контролата на чистење за да се активира кодот P0443. CHAINне мора вентил. Обично тие се блок во кој се вклопуваат вентилот и електромагнетот. Или може да се состои од посебен електромагнет со вакуумски линии до вентилот за прочистување. Сепак, тоа може да биде кое било од следниве:

  • Неисправен електромагнет за прочистување (внатрешен краток спој или отворен спој)
  • Триење на жицата или триење на друга компонента што предизвикува кратко или отворање на контролното коло
  • Конектор е истрошен, скршен или скратен поради навлегување вода
  • Колото на возачот во контролниот модул за погон (PCM) е неисправно

Можни решенија

  1. Со помош на алатка за скенирање, наредете го електромагнетниот систем за прочистување да се активира. Слушајте го или почувствувајте го кликањето на електромагнетниот систем за прочистување. Треба да кликне еднаш, а на некои модели може да кликне повторно.
  2. Ако не се случи кликнување кога е активирана алатката за скенирање, исклучете го приклучокот и проверете дали електромагнетниот систем и конекторот има оштетувања, вода итн. Потоа проверете дали има напон на батеријата на жицата за довод со вклучен клуч. Ако имате напон на батеријата, рачно заземјете ја контролната табла со жица за скокач и проверете дали вентилот кликнува. Ако е така, тогаш знаете дека соленоидот работи правилно, но има проблем со контролното коло. Ако не кликнува при рачно заземјување, заменете го електромагнетниот систем за чистење.
  3. За да проверите дали има проблем во контролното коло (ако електромагнетниот систем работи нормално и имате напон на електромагнетниот систем), повторно поврзете го електромагнетниот систем и исклучете ја жицата на контролното коло (земјата) од конекторот ECM (ако не знаете како да направете го ова, не обидувајте се). Кога жицата за заземјување е исклучена од ECM, вклучете го клучот и рачно заземјете ја контролната жица на вентилот за чистење. Соленоидот треба да кликне. Ако е така, тогаш знаете дека нема проблем со контролната жица на соленоидот и има проблем со колото за погон на електромагнетниот електричен погон на ECM за чистење во ECM. Ќе ви треба нов ECM. Меѓутоа, ако не кликне, тогаш мора да има отвор во жиците помеѓу ECM и електромагнетниот систем. Мора да го најдете и да го поправите.

Други DTC-ови на системот EVAP: P0440 - P0441 - P0442 - P0444 - P0445 - P0446 - P0447 - P0448 - P0449 - P0452 - P0453 - P0455 - P0456

Како механичарот дијагностицира P0443 код?

  • Ги скенира кодовите и кодот на документите во ECM, ги гледа податоците за замрзнување на рамката за да види кога се појавила грешка
  • Ги проверува сите жици и системот на вентилот за прочистување на пареата, вклучувајќи го приклучокот на вентилот за прочистување за корозија, оштетени или лабави врски или жици.
  • Го проверува вентилот за вентилација на вентилот за прочистување за затнување со нечистотија, ѓубре или пајажина.
  • Врши тест за истекување чад на системот за пареа на горивото за да се обиде да ја утврди причината за истекување на пареа користејќи го приклучокот за проверка на пареа.
  • Го проверува контролниот вентил за прочистување за правилен отпор на вентилот, а потоа ја проверува работата на вентилот со помош на ECM за контрола на вентилот.

Вообичаени грешки при дијагностицирање на кодот P0443

  • Не проверувајте и не претпоставувајте дека контролниот вентил за прочистување е неисправен без да направите темелна дијагноза на целиот систем за подоцна да откриете дали жиците се скршени или исечени.
  • Не решавајте проблеми и заменувајте делови што можеби се или не се проблем

Колку е сериозен кодот P0443?

  • Шифрата P0443 предизвикува да се вклучи светлото за проверка на моторот и само тоа ќе резултира со неуспешен тест за емисиите.
  • Оваа шифра значи дека контролниот вентил EVAP е дефектен или колото до него не е поврзано со вентилот, така што ECM ја изгубил контролата над вентилот.
  • Системот за враќање на пареата и повторна употреба, доколку не работи правилно, може да резултира со губење на потрошувачката на гориво.

Кои поправки можат да го поправат кодот P0443?

  • Проверка и замена на контролниот вентил за прочистување
  • Поправка на оштетените жици на контролниот вентил за дување и спречување на повторно оштетување
  • Замена на вентилот за прочистување

Дополнителни коментари што треба да се земат предвид во врска со кодот P0443

Шифрата P0443 е прилично вообичаена шифра со која доаѓаат автомобилите денес, што предизвикува да се вклучи светлото за проверка на моторот. Најчеста причина е тоа што капачето на резервоарот е случајно отстрането или олабавено по полнењето со гориво. За оваа шифра, најчестата грешка е тоа што контролниот вентил за прочистување има внатрешно отворено коло или вентилот за испуштање не задржува пареа.

Како да го поправите кодот на моторот P0443 за 3 минути [2 DIY методи / само 4.53 долари]

Ви треба повеќе помош со кодот p0443?

Ако с still уште ви треба помош со DTC P0443, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.

2 комментария

  • Anton

    Автомобил XENIA OLD 1.3 VVTI. Имам проблем со шифрата PO443, кога колата ми работи 7 км/ч, свети светлото на моторот, кога контактот е исклучен, па рестарт, светлото на моторот се гаси, но кога одам повторно околу 7 км светлото на моторот се враќа.

  • Жан

    Здраво,
    како да се отстрани канистер на меган 2, тешко е да се отстрани, како што е наведено во техничкиот лист на Рено.
    Чекајќи одговор.
    Поздравите.

Додадете коментар