P0373 Испрекинати/нестабилни импулси при контрола на фазата на сигналот со висока резолуција „А“

P0373 – Технички опис на шифрата за проблеми OBD-II

Шифрата за проблем P0373 покажува дека PCM открил проблем со референтниот сигнал „A“ со висока резолуција на системот за тајминг на возилото.

Што значи кодот за грешка P0373?

Шифрата за проблем P0373 укажува на проблем со референтниот сигнал „А“ со висока резолуција во системот за тајминг на возилото. Ова значи дека модулот за контрола на моторот или контролниот модул за автоматска трансмисија открил отстапување или нестабилност во сигналот за тајмингот на моторот, кој вообичаено се користи за правилно синхронизирање на моторот и менувачот.

Можни причини

Некои можни причини кои можат да го предизвикаат кодот P0373:

• Неисправен сензор за положба на коленестото вратило (CKP).: Сензорот CKP е одговорен за пренос на сигналот за положбата на коленестото вратило до системот за управување со моторот. Ако сензорот е погрешен или дава неточен сигнал, може да предизвика P0373.
• Проблеми со жици и приклучоци: Отворања, шорцеви или други проблеми со жиците, врските или конекторите помеѓу сензорот CKP и контролниот модул на моторот може да предизвикаат P0373.
• Диск со сензор на коленестото вратило: Оштетување или абење на дискот на сензорот на коленестото вратило може да предизвика сигналот да не се чита правилно, што ќе предизвика P0373.
• Проблеми со контролниот модул на моторот (ECM) или контролниот модул на менувачот (PCM): Неисправностите во ECM или PCM, кои се одговорни за обработка на сигналите од сензорот CKP и синхронизирање на работата на моторот и автоматскиот менувач, исто така може да предизвикаат шифра P0373.
• Проблеми со системот за палење или системот за вбризгување гориво: Неисправностите во другите компоненти на системот за палење или вбризгување гориво, како што се калеми за палење, свеќички или инјектори, може да предизвикаат дефект на сензорот CKP и да предизвикаат шифра на проблем P0373.
• Проблеми со менувачот на коленестото вратило или забите: Ако запчаникот на коленестото вратило или забите се оштетени или истрошени, тоа може да влијае на сигналот од сензорот CKP и да предизвика P0373.

За точно да се утврди причината за грешката P0373, се препорачува да се спроведе детална дијагноза на возилото користејќи дијагностичка опрема или да се контактира со професионален автомеханичар.

Кои се симптомите на кодот за грешка? P0373?

Симптомите за DTC P0373 може да го вклучуваат следново:

• Проблеми со стартување на моторот: Тешкотии со палење на моторот или целосно одбивање да се запали може да биде еден од првите знаци на проблем со сигналот за положбата на коленестото вратило (CKP).
• Груба работа на моторот: Набљудувањето на грубото работење на моторот како што се штракање, грчеви или грубо празен òд може исто така да укаже на проблеми со сигналот CKP.
• Губење на моќта: Ако сигналот CKP е неточен, моторот може да ја изгуби моќноста, што ќе резултира со лоши вкупни перформанси на возилото.
• Зголемена потрошувачка на гориво: Неправилното работење на сигналот CKP може да предизвика неефикасно согорување на горивото, што може да резултира со зголемена потрошувачка на гориво.
• Проверете го индикаторот на моторот: Светлото за проверка на моторот што се вклучува на контролната табла на вашиот автомобил е еден од најчестите симптоми на кодот P0373. Овој индикатор го предупредува возачот за можни проблеми со работата на моторот.

Овие симптоми може да се појават во различен степен и во зависност од конкретниот проблем. Доколку ги искусите овие симптоми, се препорачува веднаш да контактирате со професионален автомеханичар за да го дијагностицирате и поправите проблемот.

Како да дијагностицирате код за дефект P0373?

Следниве чекори се препорачуваат за дијагностицирање на DTC P0373:

1. Проверка на кодот за грешка: Користете го дијагностичкиот скенер OBD-II за да го прочитате кодот за грешка P0373 од меморијата ECU (модул за контрола на моторот). Ова ќе ви овозможи прецизно да одредите што го предизвикува проблемот.
2. Визуелна проверка на сензорот за положба на коленестото вратило (CKP).: Проверете го сензорот CKP и неговото електрично поврзување за видливи оштетувања, корозија или скршени жици.
3. Проверка на жици и врски: Проверете ги жиците, врските и конекторите помеѓу CKP сензорот и ECU за корозија, прекини или скршени контакти.
4. Проверка на отпорот на сензорот CKP: Со помош на мултиметар, проверете го отпорот на сензорот CKP. Отпорот мора да ги исполнува спецификациите на производителот.
5. Проверка на сигналот на сензорот CKP: Со помош на осцилоскоп или мултиметар со графичка функција, проверете го сигналот генериран од сензорот CKP кога се ротира коленестото вратило. Сигналот мора да биде стабилен и да има правилен облик.
6. Проверка на запчаникот или забите на коленестото вратило: Проверете ја состојбата на менувачот на коленестото вратило или забите за оштетување или абење.
7. Дополнителни тестови: Во некои случаи, може да бидат потребни дополнителни тестови, како што се проверка на напонот и сигналот на жиците на сензорот CKP и проверка на електричните параметри во системот за палење.

По дијагностицирање и утврдување на причината за грешката P0373, можете да започнете со поправка или замена на соодветните компоненти. Ако не можете сами да го дијагностицирате, се препорачува да контактирате со квалификуван автомеханичар или сервисен центар.

Дијагностички грешки

При дијагностицирање на DTC P0373, може да се појават следниве грешки:

• Погрешно толкување на симптомитеЗабелешка: Бидејќи симптомите поврзани со кодот P0373 може да бидат различни и двосмислени, проблемот може да биде погрешно протолкуван. Ова може да доведе до погрешна дијагноза и замена на непотребните компоненти.
• Неправилна дијагноза на CKP сензор: Ако сензорот за положба на коленестото вратило е дијагностициран како неисправен, но проблемот е всушност во жиците, конекторите или другите компоненти на системот, сензорот може да не се замени правилно.
• Прескокнување на проверка на менувачот на коленестото вратило или забите: Ако не ја проверите состојбата на менувачот на коленестото вратило или забите, проблемите со овие компоненти може да се пропуштат, што ќе предизвика грешката да се повтори по замена на сензорот CKP.
• Проблеми со жици или електрични приклучоци: Понекогаш проблемот може да се должи на отворен, краток спој или несоодветен контакт во жиците или конекторите. Неуспешната дијагноза може да доведе до неправилно утврдување на причината и, како резултат на тоа, до неправилна поправка.
• Недоволна дијагностика на системот за палење: Шифрата за проблем P0373 може не само да е поврзана со сензорот CKP, туку и со други компоненти на системот за палење, како што се калеми за палење, свеќички или жици. Неуспехот правилно да се дијагностицираат овие компоненти може да резултира со нецелосно решавање на проблемот.

За успешно дијагностицирање на кодот P0373, мора темелно да ги тестирате сите можни причини користејќи соодветна опрема и методи. Ако не сте сигурни во вашите способности или искуство, се препорачува да контактирате со професионален автомеханичар или сервисен центар.

Колку е сериозен кодот за грешка? P0373?

Шифрата за проблем P0373 е сериозен проблем што може да има негативно влијание врз перформансите на моторот и перформансите на возилото. Неколку причини зошто овој код треба да се сфати сериозно:

1. Потенцијални проблеми при стартување на моторот: Шифрата за проблем P0373 може да доведе до потешкотии со палењето на моторот или целосно неуспех да се стартува. Ова може да ве остави неспособни да го користите вашето возило и може да биде особено проблематично во итни ситуации.
2. Груба работа на моторот: Неправилното тајмирање на моторот може да предизвика грубо работење на моторот, што резултира со грубо празен òд, штракање, грчеви и други проблеми што може да го нарушат квалитетот и удобноста на возењето.
3. Губење на моќта: Неправилното време на моторот може да резултира со губење на моќноста, што пак ќе влијае на перформансите на возилото. Ова може да доведе до слабо забрзување и севкупна динамика на возилото.
4. Зголемена потрошувачка на гориво и издувни гасови: Неправилното време на моторот може да резултира со неефикасно согорување на горивото, што резултира со зголемена потрошувачка на гориво и зголемени емисии.
5. Потенцијално оштетување на другите компоненти: Грубата работа на моторот и несоодветното време може да имаат негативно влијание врз другите системи и компоненти на возилото, како што се системот за вбризгување гориво, системот за палење и катализаторот.

Имајќи ги предвид горенаведените фактори, кодот за проблеми P0373 бара итно внимание и отстранување на проблеми за да се одржи сигурно и безбедно работење на возилото.

Која поправка ќе помогне да се елиминира кодот? P0373?

За да го решите DTC P0373, се препорачуваат следниве чекори:

1. Замена на сензорот за положба на коленестото вратило (CKP).: Ако CKP сензорот откажа или даде неточен сигнал, треба да се замени со нов. Важно е да се изберат оригинални или висококвалитетни аналози за да се обезбеди сигурна работа на системот.
2. Проверка и ажурирање на ECU софтверот (фирмвер): Понекогаш проблемите со кодот P0373 може да се должат на грешки во софтверот на ECU. Во овој случај, треба да проверите дали има ажурирања на фирмверот и да ги инсталирате ако е можно.
3. Проверка и замена на запчаникот или забите на коленестото вратило: Оштетување или абење на запчаникот или забите на коленестото вратило може да резултира со неправилно читање на сигналот. Во овој случај, неопходно е да се заменат оштетените компоненти.
4. Проверка и поправка на жици и електрични приклучоци: Жиците, конекторите и електричните врски помеѓу CKP сензорот и ECU треба да се проверат за корозија, прекини или други оштетувања. Доколку е потребно, тие треба да се заменат или поправат.
5. Проверка и ажурирање на софтверот PCM (фирмвер): Ако вашето возило е опремено со PCM, треба да го проверите и неговиот софтвер и да го ажурирате доколку е потребно.
6. Проверка и сервисирање на системот за палење и вбризгување гориво: Неправилната работа на системот за палење или вбризгување гориво може да доведе и до P0373. Проверете ја состојбата на калемите за палење, свеќичките, инјекторите и другите компоненти на системот и извршете ги потребните поправки.

По завршувањето на поправките, системот треба да се тестира за да се осигура дека кодот P0373 повеќе не се појавува и дека моторот работи правилно. Доколку ги немате потребните вештини или искуство за сами да ја извршите поправката, се препорачува да контактирате со квалификуван автомеханичар или сервисен центар.

Како да се дијагностицира и поправи кодот на моторот P0373 - Објаснете го кодот за проблеми на OBD II

P0373 – Информации специфични за брендот

Шифра за проблем P0373 е универзален код за проблеми што може да се најде на различни марки на возила. Тоа укажува на проблем со референтниот сигнал „А“ со висока резолуција во системот за тајминг на моторот. Еве неколку декодирање за различни марки на автомобили:

• BMW – Проблем со сигналот на сензорот за положба на коленестото вратило (CKP).
• Ford – Отстапување во сигналот за синхронизација на моторот.
• Тојота – Неточен сигнал од сензорот за положба на коленестото вратило.
• Chevrolet – Проблем со тајмингот на моторот.
• Хонда – Недоволен сигнал од референтниот сензор на коленестото вратило.
• Фолксваген (VW) – Проблем со референтен сигнал со висока резолуција.

Ова се само неколку примери. Толкувањето на кодовите за грешки може малку да се разликува во зависност од конкретниот модел и годината на производство на автомобилот. Се препорачува да се консултирате со специфичниот прирачник за сопственикот на вашето возило или сервисен центар за подетални информации за кодовите за дефекти и нивното значење за вашето возило.