Опис на DTC P0371
Кодови за грешка OBD2

P0371 Сигнал со висока резолуција Контрола на фаза - Премногу импулси

P0371 – Технички опис на шифрата за проблеми OBD-II

Шифра за проблем P0371 е општа шифра за проблеми што покажува дека контролниот модул на моторот (ECM) открил проблем со референтниот сигнал „A“ со висока резолуција на системот за тајминг на возилото.

Што значи кодот за грешка P0371?

Шифрата за проблем P0371 покажува дека електронскиот контролен модул на возилото открил промена во сигналот за време на моторот со висока резолуција, особено премногу импулси. Ова може да биде предизвикано од различни проблеми, како што се дефектен сензор за положба на коленестото вратило, проблеми со жици или електрични проблеми.

Шифра на грешка P0371

Можни причини

Кодот за проблем P0371 може да биде предизвикан од различни причини, вклучувајќи:

  • Неисправен сензор за положба на коленестото вратило (CKP).: Ако сензорот CKP не функционира правилно или целосно откажал, може да предизвика P0371 код.
  • Проблеми со жици или електрични приклучоци: Отворањата, кратки кола или други проблеми со жици или електрични приклучоци помеѓу CKP сензорот и ECU може да предизвикаат грешка.
  • Дефекти во системот за палење: Неисправностите во системот за палење, како што се неисправна калем за палење, свеќички или жици, може да предизвикаат дефект на сензорот CKP и да предизвикаат код за проблем P0371.
  • Проблеми со менувачот на коленестото вратило или забите: Ако запчаникот на коленестото вратило или забите се оштетени или валкани, може да предизвика CKP сензорот погрешно да го прочита сигналот и да предизвика грешка.
  • Проблеми со ECU (електронска контролна единица): Неправилно работење или оштетување на самиот ECU исто така може да предизвика P0371.

За точно да се утврди причината за грешката, се препорачува да се спроведе детална дијагноза на возилото со користење на соодветна опрема и, доколку е потребно, да се заменат или поправат соодветните компоненти.

Кои се симптомите на кодот за грешка? P0371?

Симптомите за DTC P0371 може да варираат во зависност од специфичната причина за кодот и карактеристиките на возилото. Некои од вообичаените симптоми кои може да се појават со оваа грешка се:

  • Тешкотии при стартување на моторот: Неисправен сензор за положба на коленестото вратило може да предизвика потешкотии при стартување на моторот или дури и целосно откажување за палење на моторот.
  • Груба работа на моторот: Неправилно отчитување на положбата на коленестото вратило може да резултира со грубо работи на моторот, нестабилна брзина на мирување или дури и губење на моќноста.
  • Погрешен палење: Ако сензорот за положба на коленестото вратило не работи правилно, може да предизвика дефект, што може да се манифестира со штракање или грчење на моторот.
  • Зголемена потрошувачка на гориво: Неправилното работење на сензорот CKP може да резултира со неправилно време на палење, што може да резултира со зголемена потрошувачка на гориво.
  • Зголемени емисии: Нерамномерната работа на моторот може да резултира со зголемени емисии.

Ако се појави некој од горенаведените симптоми, се препорачува да контактирате со специјалист за поправка на автомобили за да го дијагностицира и поправи проблемот.

Како да дијагностицирате код за дефект P0371?

Следната постапка се препорачува за дијагностицирање на DTC P0371:

  1. Проверка на кодот за грешка: Користете го дијагностички скенер OBD-II за да го прочитате кодот за грешка од ECU на возилото. Ова ќе ви овозможи да одредите што точно го предизвикува проблемот.
  2. Визуелна проверка на CKP сензор и жици: Проверете го сензорот за положба на коленестото вратило и неговите електрични приклучоци за видливи оштетувања, корозија или скршени жици.
  3. Проверка на жици и врски: Проверете ги жиците, врските и конекторите помеѓу CKP сензорот и ECU за корозија, прекини или скршени контакти.
  4. Проверка на отпорот на сензорот CKP: Користете мултиметар за да го измерите отпорот на сензорот CKP. Отпорот мора да биде во рамките на спецификациите дадени во прирачникот за поправка.
  5. Проверка на сигналот на сензорот CKP: Со помош на осцилоскоп или мултиметар со графичка функција, проверете го сигналот генериран од сензорот CKP кога се ротира коленестото вратило. Сигналот мора да биде стабилен и да има правилен облик.
  6. Проверка на запчаникот или забите на коленестото вратило: Проверете ја состојбата на менувачот на коленестото вратило или забите за оштетување, абење или контаминација.
  7. Дополнителни тестови: Во некои случаи, може да бидат потребни дополнителни тестови, како што се проверка на напонот и сигналот на жиците на сензорот CKP и проверка на електричните параметри во системот за палење.

По дијагностицирање и утврдување на причината за грешката P0371, можете да започнете со поправка или замена на соодветните компоненти. Ако не можете сами да го дијагностицирате, се препорачува да контактирате со квалификуван автомеханичар или сервисен центар.

Дијагностички грешки

При дијагностицирање на DTC P0371, може да се појават следниве грешки:

  1. Погрешно толкување на симптомитеЗабелешка: Бидејќи симптомите поврзани со кодот P0371 може да бидат различни и двосмислени, проблемот може да биде погрешно протолкуван. Ова може да доведе до погрешна дијагноза и замена на непотребните компоненти.
  2. Неправилна дијагноза на CKP сензор: Ако сензорот за положба на коленестото вратило е дијагностициран како неисправен, но проблемот е всушност во жиците, конекторите или другите компоненти на системот, сензорот може да не се замени правилно.
  3. Прескокнување на проверка на менувачот на коленестото вратило или забите: Ако не ја проверите состојбата на менувачот на коленестото вратило или забите, проблемите со овие компоненти може да се пропуштат, што ќе предизвика грешката да се повтори по замена на сензорот CKP.
  4. Проблеми со жици или електрични приклучоци: Понекогаш проблемот може да се должи на отворен, краток спој или несоодветен контакт во жиците или конекторите. Неуспешната дијагноза може да доведе до неправилно утврдување на причината и, како резултат на тоа, до неправилна поправка.
  5. Недоволна дијагностика на системот за палење: Шифрата за проблем P0371 може не само да е поврзана со сензорот CKP, туку и со други компоненти на системот за палење, како што се калеми за палење, свеќички или жици. Неуспехот правилно да се дијагностицираат овие компоненти може да резултира со нецелосно решавање на проблемот.

За успешно дијагностицирање на кодот P0371, мора темелно да ги тестирате сите можни причини користејќи соодветна опрема и методи. Ако не сте сигурни во вашите способности или искуство, се препорачува да контактирате со професионален автомеханичар или сервисен центар.

Колку е сериозен кодот за грешка? P0371?

Шифрата за проблем P0371, пронајдена во системот за управување со моторот, е сериозен проблем што може да предизвика дефект на моторот и да ги намали перформансите на моторот. Затоа:

  • Неправилна работа на моторот: Кога ќе се појави шифрата P0371, моторот може да работи грубо, што може да доведе до лоши перформанси, грубо празен òд, па дури и до тешкотии при стартување на моторот.
  • Губење на моќност и зголемена потрошувачка на гориво: Неправилното функционирање на системот за контрола на палењето и времето на искрата може да резултира со губење на моќноста на моторот и зголемена потрошувачка на гориво.
  • Можно оштетување на катализаторот: Нерамномерното работење на моторот може да резултира со зголемени емисии, што пак може негативно да влијае на состојбата на катализаторот и да доведе до негово оштетување.
  • Потенцијална опасност од моторот: Неправилната работа на системите за палење и тајминг на искра може да предизвика сериозни проблеми со моторот како што се прегревање или оштетување на внатрешните компоненти.
  • Негативно влијание врз животната средина: Неправилната работа на моторот може да доведе до зголемени емисии на штетни материи во атмосферата, што има негативно влијание врз животната средина и здравјето на луѓето.

Врз основа на горенаведеното, DTC P0371 бара итно внимание и корекција на проблемот за да се спречат сериозни последици за моторот и околината.

Која поправка ќе помогне да се елиминира кодот? P0371?

Решавањето проблеми DTC P0371 може да го вклучи следново:

  1. Замена на сензорот за положба на коленестото вратило (CKP).: Ако сензорот CKP е неисправен или неговата работа е несигурна, треба да се замени со нов. Важно е да инсталирате оригинален или висококвалитетен сличен резервен дел.
  2. Проверка и замена на запчаникот или забите на коленестото вратило: Ако запчаникот на коленестото вратило или забите се оштетени или истрошени, тие исто така мора да се заменат.
  3. Проверка и поправка на жици и електрични приклучоци: жиците, конекторите и електричните врски помеѓу CKP сензорот и ECU мора внимателно да се проверат за корозија, прекини или други оштетувања. Доколку е потребно, тие мора да се заменат или поправат.
  4. Дијагностика и поправка на системот за палење: Доколку е потребно, треба да се дијагностицираат и поправат другите компоненти на системот за палење, како што се калеми за палење, свеќички и жици. Неисправните компоненти мора да се заменат.
  5. Проверка и ажурирање на ECU софтверот: Понекогаш ажурирањето на софтверот ECU може да помогне да се реши P0371 ако проблемот се должи на некомпатибилност или грешка во софтверот.

Откако ќе завршат поправките, системот мора да се тестира за да се осигура дека кодот P0371 повеќе не се појавува и дека моторот работи правилно. Доколку ги немате потребните вештини или искуство за сами да ја извршите поправката, се препорачува да контактирате со квалификуван автомеханичар или сервисен центар.

P0371 – Информации специфични за брендот

Шифрата за проблем P0371 е генерално генерички код што може да се најде на различни марки на возила. Тоа укажува на проблеми со сигналот за време на моторот или сензорот за положба на коленестото вратило.

Подолу се дадени неколку марки на автомобили со нивните дефиниции за кодот за грешка P0371:

  1. BMW – Премногу импулси за синхронизација на моторот.
  2. Ford – Неточен сигнал за тајмингот на моторот.
  3. Тојота – Недоволен сигнал за синхронизација на моторот.
  4. Chevrolet – Проблем со сигналот за тајмингот на моторот со висока резолуција.
  5. Хонда – Премногу импулси за синхронизација на моторот.
  6. Фолксваген (VW) – Неточен сигнал за синхронизација на моторот.

Ова се само неколку примери. Затоа, се препорачува да се консултирате со прирачникот на сопственикот или сервисниот центар на вашата специфична марка на возило за подетални информации за кодовите за дефекти и нивното значење за вашето возило.

Додадете коментар