Опис на кодот на грешка P0117,
Кодови за грешка OBD2

P0343 Сензор за позиција на брегаста осовина „А“ Коло ниско

Код за проблеми OBD-II - P0343 - Лист со податоци

Сензор за положба на брегаста осовина Влез со висок влез на колото (банка 1).

DTC P0343 е поврзан со системот за мерење на времето на возилото и сензорот за позиција на брегаста осовина, кој ја следи ротацијата на брегаста осовина за да испраќа податоци до компјутерот на моторот за да може да ја пресмета соодветната количина на гориво и палењето.

Што значи кодот за проблем P0343?

Ова е Генерички код за дијагностичка неволја за пренос (DTC), што значи дека ги опфаќа сите марки / модели од околу 2003 година наваму.

Се чини дека кодот е почест кај возилата VW, Kia, Hyundai, Chevrolet, Toyota и Ford, но може да влијае на автомобили од која било марка. Специфичните чекори за смена на проблеми варираат од возило до возило.

Овие автомобили може да имаат една брегаста осовина во блокот или една (SOHC) или две (DOHC) надземни брегасти вратила, но овој код строго води сметка да нема влезен сигнал од сензорот(ите) за положба на брегаста осовина од банката 1, обично за стартување на моторот. Ова е дефект на електричното коло. Банка број 1 е блокот на моторот во кој се наоѓа цилиндарот број 1.

PCM го користи сензорот за позиција на брегасто вратило за да му каже кога е точен сигналот на сензорот на коленестото вратило, кога дадениот сигнал на сензорот за позиција на коленестото вратило е синхронизиран со цилиндарот # 1 за тајмингот, а исто така се користи за синхронизирање на вбризгувачот на гориво / започнете со вбризгување.

Кодовите P0340 или P0341 исто така може да бидат присутни истовремено со P0343. Единствената разлика помеѓу овие три кодови е колку долго трае проблемот и видот на електричниот проблем што се соочува со сензорот / колото / моторниот контролер. Чекорите за решавање проблеми може да варираат во зависност од производителот, видот на сензорот за положба на брегасто вратило и боите на жицата.

Симптоми

Бидејќи неисправниот сензор за положба на брегаста осовина може да предизвика моторот да испорачува погрешно количество гориво и/или искра, можно е да се појави шифра P0343 при лоши услови на возење. Вообичаено, кодот води до отворени, нестабилни, ќор-сокак или неконзистентни проблеми.

Симптомите на кодот на моторот P0343 може да вклучуваат:

  • Проверете го индикаторот на моторот за
  • Нишање или надуеност
  • Исклучува, но може да се рестартира ако проблемот е неконзистентен.
  • Може да работи добро додека не се рестартира; тогаш нема да се рестартира

Можни причини за грешка Z0343

Вообичаено, сензорот за положба на брегаста осовина се контаминира со масло или влага, што резултира со слаба заземјување или напон во жиците на сигналот. Сепак, други веројатни причини вклучуваат:

  • Неисправен сензор за положба на брегаста осовина
  • Неисправни жици за заземјување
  • Дефект на жици за напојување
  • Неисправен стартер
  • Слаба или мртва батерија
  • Неисправен компјутер на моторот
  • Отворете во колото за заземјување до сензорот за положба на брегасто вратило
  • Отворете во сигналното коло помеѓу сензорот за позиција на брегаста осовина и PCM
  • Краток спој до 5 V во сигналното коло на сензорот за положба на брегасто вратило
  • Понекогаш сензорот за положба на брегастата осовина е неисправен - внатрешен краток спој до напонот

Процедури за дијагностика и поправка

Добра почетна точка е секогаш да најдете Билтен за техничка услуга (TSB) за вашето специфично возило. Производителот на возилото може да има репрограмирање флеш меморија / PCM за да го реши овој проблем и вреди да се провери пред да се најдете на долг / погрешен пат.

Потоа пронајдете ги сензорите за позиција на брегаста осовина и коленестото вратило на вашето специфично возило. Бидејќи тие ги делат истите кола за напојување и заземјување, и овој код се фокусира на кола за напојување и заземјување на сензорот CMP, има смисла само да ги тестираме дали има оштетување на некој од нив.

Пример за фотографија од сензор за позиција на брегасто вратило (CMP):

P0343 Коло на сензор за ниска положба на брегаста осовина А

Откако ќе се открие, визуелно проверете ги конекторите и жиците. Побарајте гребнатини, гребнатини, изложени жици, траги од изгореници или стопена пластика. Исклучете ги конекторите и внимателно проверете ги терминалите (металните делови) во внатрешноста на конекторите. Погледнете дали изгледаат 'рѓосани, изгорени или можеби зелени во споредба со вообичаената металик боја што веројатно сте навикнати да ја гледате. Доколку е потребно чистење на терминалот, можете да купите електрично средство за чистење контакти во која било продавница за делови. Ако ова не е можно, пронајдете 91% алкохол за триење и четка со мала пластична наежвам за да ги исчистите. Потоа оставете ги да се исушат на воздух, земете диелектрично силиконско соединение (истиот материјал што го користат за држачи за светилки и жици за свеќи) и ставете го местото каде што терминалите се во контакт.

Ако имате алатка за скенирање, исчистете ги кодовите за дијагностички проблеми од меморијата и проверете дали се враќа кодот. Ако ова не е случај, тогаш најверојатно има проблем со врската.

Ако кодот се врати, ќе треба да ги тестираме сензорот и поврзаните кола. Обично постојат 2 типа сензори за положба на брегасто вратило: ефект на сала или магнетен сензор. Обично можете да кажете кој го имате по бројот на жици што доаѓаат од сензорот. Ако има 3 жици од сензорот, ова е сензор за Хол. Ако има 2 жици, тоа ќе биде магнетски тип сензор.

Овој код ќе се постави само ако сензорот е сензор за ефект на Hall. Исклучете го ременот од сензорот CMP. Користете дигитален волтен омметр (DVOM) за да го проверите струјното коло од 5V што оди кај сензорот за да бидете сигурни дека е вклучен (црвена жица до коло за напојување 5V / 12V, црна жица до добра заземјување). Користете дијаграм за поврзување или табела за дијагностика за да проверите дали овој сензор се напојува со 5 или 12 волти. Ако сензорот е 12 волти кога треба да биде 5 волти, поправете ги жиците од PCM до сензорот за кратко до 12 волти или евентуално неисправен PCM.

Ако ова е нормално, со DVOM, проверете дали имате 5V на колото за сигнал CMP (црвена жица до колото на сигналот на сензорот, црна жица до добро заземјување). Ако нема 5 волти на сензорот, или ако видите 12 волти на сензорот, поправете ги жиците од PCM до сензорот, или повторно, можеби неисправен PCM.

Ако с everything е во ред, проверете дали секој сензор е правилно заземјен. Поврзете тест светилка со 12 V позитивна батерија (црвен приклучок) и допрете го другиот крај на светилката за тестирање со заземјувачкото коло што води до заземјување на колото на сензорот за брегасто вратило. Ако пробната лампа не се запали, тоа укажува на неисправно коло. Ако се запали, занишајте го жичаниот појас до секој сензор за да видите дали трепка светилката, што покажува наизменична врска.

Поврзани кодови за дефект на брегаста осовина: P0340, P0341, P0342, P0345, P0346, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0391, P0392, P0393. P0394

ЧЕСТИ ГРЕШКИ ПРИ ДИЈАГНОСТИРАЊЕ НА КОД P0343

Најчеста грешка кога се работи со круг P0343 е околу неисправните сензори за замена. Важно е да користите висококвалитетни резервни делови и да избегнувате поевтини или користени опции. Бидејќи некои сензори исто така се заглавуваат поради истекување на масло, добра идеја е да се поправат сите протекувања во близина за да не продолжи проблемот.

КОЛКУ Е СЕРИОЗЕН КОД P0343?

Бидејќи сензорот за позиција на брегастата осовина е многу важен за вбризгување гориво во модерен автомобил, шифрата P0343 може сериозно да влијае на начинот на кој се вози автомобилот. Препорачливо е да се повикате на овој код што е можно поскоро.

КОИ ПОПРАВКИ МОЖЕ ДА ГО ПОПРАВИ КОД P0343?

Најчестата поправка за P0343 е како што следува:

  • Замена на сензорот за положба на брегастата осовина
  • Замена на оштетените кабли и конектори
  • Чистење на жици за заземјување
  • Поправете го истекувањето масло во близина

ДОПОЛНИТЕЛНИ КОМЕНТАРИ ЗА ДА БИДЕТЕ СВЕСНИ ЗА КОД P0343

Кодовите P0343 се појавуваат на моделите на Chevrolet, Kia, Volkswagen и Hyundai - обично модели од 2003 до 2005 година. Исто така, не е невообичаено кодот P0343 да предизвика дополнителни шифри за проблеми како резултат.

Како да го поправите кодот на моторот P0343 за 3 минути [2 DIY методи / само 9.24 долари]

Ви треба повеќе помош со кодот p0343?

Ако с still уште ви треба помош со DTC P0343, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.

Еден коментар

  • Франциско

    Здраво, поздрав, што е банката 1 на сензорот за cmp или брегаста осовина на Jetta од 2014 година, благодарам

Додадете коментар