P0328 Висок влез на колото на сензорот за тропање

Лист со податоци за кодот на проблемот P0328 OBD-II

P0328 е код што укажува на висок влезен сигнал во колото на сензорот за тропање 1 (банка 1 или посебен сензор)

Кодот P0328 ни кажува дека влезот на сензорот за тропање 1 е висок. ECU детектира прекумерен напон што е надвор од опсегот на сензорот за тропање. Ова ќе предизвика светлото за проверка на моторот да се појави на контролната табла.

Што значи ова?

Овој код за дијагностички проблеми (DTC) е генерички код за пренос, што значи дека се однесува на возила опремени со OBD-II. Иако се општи, специфичните чекори за поправка може да се разликуваат во зависност од марката / моделот.

Сензорите за тропање се користат за откривање на пред-тропање на моторот (тропање или рог). Сензорот за тропање (КС) обично е двожилен. Сензорот се напојува со референтен напон од 5V и сигналот од сензорот за удар се враќа во PCM (Контролен модул за погон).

Сигналната жица на сензорот му кажува на PCM кога се јавува тропање и колку е сериозно. PCM ќе го забави времето на палење за да избегне предвремено тропање. Повеќето PCM -уреди се способни да ги откријат тенденциите за удар на искра во моторот при нормална работа.

Шифрата P0328 е генеричка шифра за проблеми, така што се применува за сите марки на возила и се однесува на високиот излезен напон на сензорот за удар. Во многу случаи тоа значи дека напонот е поголем од 4.5 V, но оваа специфична вредност зависи од специфичната марка и модел на автомобилот. Овој код се однесува на сензорот на банката #1.

Симптоми

Симптомите на кодот за проблеми P0328 може да вклучуваат:

• MIL осветлување (индикатор за дефект)
• Звучен удар од преградата на моторот
• Звук на моторот при забрзување
• Губење на моќта
• Неправилна брзина

Причини за кодот P0328

Можните причини за кодот P0328 вклучуваат:

• Приклучокот за сензор за тропање е оштетен
• Отворете го колото на сензорот или скратете го на земја
• Колото на сензорот за чукање е скратено до напон
• Сензорот за чукање е надвор од функција
• Лабав сензор за чукање
• Електричен шум во колото
• Низок притисок на горивото
• Неточен октан за гориво
• Проблем со механичкиот мотор
• Неисправен / неисправен PCM
• Отворен или краток спој во жиците на колото на сензорот за удар
• Неисправен ECU

Можни решенија за P0328

Ако слушнете како тропа моторот (тропање), прво отстранете го изворот на механичкиот проблем и повторно проверете. Осигурајте се да користите гориво со правилен октански рејтинг (некои мотори бараат врвно гориво, погледнете во сопствениот прирачник). Покрај тоа, за овој код, проблемот најверојатно е или со самиот сензор за удар или со жици и конектори што одат од сензорот до PCM.

Всушност, за сопственик на автомобил DIY, најдобриот следен чекор ќе биде да се измери отпорот помеѓу двата терминали на жиците на сензорот за удар каде што влегуваат во PCM. Исто така, проверете го напонот на истите терминали. Споредете ги овие бројки со спецификациите на производителот. Исто така, проверете ги сите жици и конектори од сензорот за удар назад до PCM. Покрај тоа, исто така, треба да го проверите отпорот со дигитален волтен омметр (DVOM) на самиот сензор за удар, споредете го со спецификациите на производителот на возилото. Ако вредноста на отпорот на сензорот за удар не е точна, мора да се замени.

Останатите ДТК на Knock Sensor вклучуваат P0324, P0325, P0326, P0327, P0328, P0329, P0330, P0331, P0332, P0334.

КАКО МЕХАНИЧКИ ДИЈАГНОСТИЧКИ КОД P0328?

• Користи алатка за скенирање поврзана со DLC-портата на возилото и проверува дали има кодови заедно со податоците за замрзнување на рамката поврзани со шифрите.
• Ги брише шифрите и возилото за тестирање за да ги репродуцира симптомите и кодот.
• Го запира чукањето на моторот
• Врши визуелна проверка и бара грешки
• Ги проверува системот за ладење и моторот за дефекти
• Проверете ги октаните на горивото и системот за гориво ако моторот тропа.
• Користи алатка за скенирање за да ги следи промените на напонот на сензорот за удар кога моторот не тропа.
• Користи алатка за скенирање за да ја провери температурата на течноста за ладење и притисокот на горивото.
• Ја проверува контролната единица, секој автомобил има своја процедура за проверка на контролната единица

P0328 Проблем со сензорот за тропање едноставна дијагноза