P02F7 Цилиндар # 10 Инјекторско коло надвор од опсегот / перформанси
Кодови за грешка OBD2

P02F7 Цилиндар # 10 Инјекторско коло надвор од опсегот / перформанси

P02F7 Цилиндар # 10 Инјекторско коло надвор од опсегот / перформанси

OBD-II DTC Datasheer

Цилиндар број 10 коло за инјектор надвор од опсегот / перформанси

Што значи ова?

OBD DTC P02F7 е генерички код за менувач заеднички за сите возила. Иако кодот е ист, постапката за поправка може малку да се разликува во зависност од производителот.

Овој код значи дека контролниот модул за погон (PCM) доживеал проблем надвор од опсегот или перформанси со инјекторот за гориво # 10 по редослед на палење.

Накратко, овој инјектор за гориво не функционира од една од различни причини. Важно е да се дијагностицира и поправи овој вид на проблем што е можно поскоро. Кога инјекторот за гориво е неисправен, тоа ќе предизвика бранови на линија, што значи дека параметрите на работа на моторот се менуваат поради мешани сигнали во PCM.

Овој тип на проблем најдобро се решава што е можно поскоро за да се спречи оштетување на другите внатрешни компоненти. Неисправниот инјектор за гориво ќе влијае на свеќичката, ќе предизвика тропање, ќе влијае на кислородниот сензор и каталитичкиот конвертор и некои други компоненти.

Погледнете го вашиот специфичен прирачник за поправка на возило за да ја одредите локацијата на цилиндерот # 10 за вашата специфична апликација.

Пресек на типичен автомобилски инјектор за гориво (благодарение на WikipedianProlific):

P02F7 Цилиндар # 10 Инјекторско коло надвор од опсегот / перформанси

симптомите

Симптомите прикажани за код P02F7 може да вклучуваат:

  • Lightе се запали светлото за проверка на моторот и ќе се постави код P02F7.
  • Моторот ќе работи по грубо од вообичаеното.
  • Недостаток на моќ
  • Ова може да доведе до значително намалување на потрошувачката на гориво.

причини

Можни причини за овој DTC:

  • Валкан цилиндар за хранење со вбризгувач на гориво број два
  • Неисправен инјектор за гориво
  • Затнат инјектор за гориво
  • Отворен или краток спој во ременот за вбризгување гориво
  • Неисправна електрична опрема од PCM до инјектор
  • Неисправен електричен конектор на инјекторот за гориво.
  • Лабав или кородиран приклучок за вбризгување гориво

P02F7 Дијагноза / поправка

Обично, овој тип на проблем е поврзан со лабав или кородиран електричен конектор на инјектор, валкан инјектор (валкан или затнат) или неисправен инјектор што треба да се замени.

Повеќе од 45 години, открив дека лабавите или кородираните конектори се причина за електрични проблеми најчесто. Најдов само неколку случаи кога нисконапонските жици се скратија или се отворија (кога не се допреа).

Поголемиот дел од електричните проблеми беа поврзани со алтернаторот, електричното електромагнетно стартување, жици на сензорот за кислород поради непосредна близина на издувниот систем и батеријата. Поголемиот дел од електричната работа вклучува поправка на предмети инсталирани од клиенти, како што се стерео со голема моќност и други делови или опрема што се неправилно инсталирани.

Инјекторите за гориво се напојуваат од релето на пумпата за гориво. PCM го активира релето кога клучот е вклучен. Ова значи дека додека клучот е вклучен, инјекторите се напојуваат.

PCM го активира инјекторот со снабдување со земја во вистинско време и во вистинско време.

  • Проверете го конекторот на инјекторот за гориво. Тоа е пластичен конектор прикачен на инјекторот со жичен спој околу конекторот. Повлечете го конекторот за да проверите дали лесно се одвојува. Отстранете го жичаниот клип и извадете го конекторот од инјекторот.
  • Проверете го приклучокот на темперамент за корозија или екструдирани иглички. Осигурајте се дека двете сечила не се свиткани во самиот инјектор. Поправете го секој дефект, нанесете диелектрична маст и инсталирајте го електричниот конектор.
  • Запалете го моторот и слушајте го инјекторот за да бидете сигурни дека работи. Донесете долг шрафцигер до инјекторот и ставете го пенкалото до увото и јасно го слушате звукот. Ако не испушта силно звучен клик, тогаш или не е снабден со електрична енергија, или е неисправен.
  • Ако нема клик, отстранете го конекторот од инјекторот и проверете ја моќноста со волтметар. Недостатокот на енергија значи дека жици до релето на пумпата за гориво се погрешни или лошо поврзани. Ако има моќност, проверете ги двата пина на конекторот на ременот и ако работи двигателот на инјекторот PCM, волтметарот ќе покаже брзи импулси. Ако пулсирањата се видливи, заменете го инјекторот.
  • Ако млазницата работеше, тогаш е запушена или валкана. Обидете се прво да го исчистите. Комплетот за испирање на млазницата е ефтин и корисен за останатите млазници, што веројатно спречува повторување. Ако испирањето не го реши проблемот, инјекторот мора да се замени.

Купете „директен“ комплет за испирање на млазници преку Интернет или во продавница за авто делови. Willе се состои од шише за чистење инјектори под висок притисок и црево со крај на кое може да се навртува шише со чистач за инјектори.

  • Извлечете го осигурувачот до пумпата за гориво.
  • Вклучете го автомобилот и оставете го да работи додека не умре поради недостаток на гориво.
  • Отстранете ја и приклучете ја линијата за враќање на горивото прикачена на регулаторот за притисок на горивото. Ова е за да се спречи правосмукалката да се врати во резервоарот за гориво.
  • Отстранете го вентилот Шредер во дупката за проверка на шината за гориво. Поврзете ја линијата за гориво за комплетот за плакнење со оваа порта за тестирање. Навојте го шишето со чистач за вбризгување гориво под висок притисок врз линијата за гориво за комплетот за плакнење.
  • Запалете го моторот и оставете го да работи додека не снема гориво. Willе работи само на шише средство за чистење.
  • Кога моторот ќе умре, исклучете го клучот, отстранете ја линијата за комплетот за плакнење и заменете го вентилот Шредер. Инсталирајте го осигурувачот на пумпата за гориво.

Поврзани дискусии за ДТК

  • Во моментов нема поврзани теми на нашите форуми. Објави нова тема на форумот сега.

Ви треба повеќе помош со кодот P02F7?

Ако с still уште ви треба помош со DTC P02F7, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.

Додадете коментар