P0201 Дефект на колото за инјектор на цилиндар 1

DTC P0201 - Лист со податоци OBD-II

Неисправност на колото за вбризгување на цилиндар 1

P0201 е дефект на колото на инјекторот за дијагностички код за проблеми (DTC) - цилиндар 1. Ова може да се случи поради неколку причини и на механичарот е да ја дијагностицира конкретната причина за активирање на овој код во вашата ситуација.

P0201 укажува на општ проблем во колото на инјекторите во цилиндарот 1.

Имајте на ум . Овој код е ист како P0200, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207, P0208. Дополнително, оваа шифра може да се види кога моторот не се запали, со богата и слаба смеса.

Што значи кодот за проблем P0201?

Овој код за дијагностички проблеми (DTC) е генерички код за пренос, што значи дека се однесува на возила опремени со OBD-II. Иако се општи, специфичните чекори за поправка може да се разликуваат во зависност од марката / моделот.

P0201 значи дека PCM откри дефект во инјекторот или жици до инјекторот. Го следи инјекторот, и кога инјекторот е активиран, PCM очекува да види низок или речиси нула напон.

Кога инјекторот е исклучен, PCM очекува да види напон близу до напонот на батеријата или "висок". Ако не го види очекуваниот напон, PCM ќе го постави овој код. PCM исто така го следи отпорот во колото. Ако отпорот е премногу низок или премногу висок, тој ќе го постави овој код.

Можни симптоми

Симптомите на овој код најверојатно се погрешни и рапави перформанси на моторот. Лошо оверклокување. Индикаторот MIL исто така ќе светне.

Симптомите може да се почувствуваат пред да се запали светлото за проверка на моторот на контролната табла. Возилата може да работат богато или слабо, придружено со погрешно палење на моторот. Покрај тоа, автомобилот може да работи лошо или воопшто да не работи. Во случаи кога автомобилот умира, не може да се рестартира. Возилото може да има слабо забрзување, недостаток на моќност и слаба економичност на горивото.

Причини за кодот P0201

Што предизвикува кодот P0201?

• Неисправност на млазницата од 1 цилиндар
• Опремата за жици има отворен или краток спој
• Лошо електрично поврзување во ременот или конекторот
• ECM што не успее или не успеа

Причините може да бидат како што следува:

• Лош инјектор. Ова е обично причината за овој код, но не ја исклучува можноста за една од другите причини.
• Отворете во жици до инјекторот
• Краток спој во жици до инјекторот
• Лош PCM

Можни решенија

1. Прво, користете го DVOM за да го проверите отпорот на инјекторот. Ако е надвор од спецификациите, заменете го инјекторот.
2. Проверете го напонот на конекторот за вбризгување на гориво. Треба да има 10 волти или повеќе на неа.
3. Визуелно проверете го конекторот за оштетување или скршени жици.
4. Визуелно проверете го инјекторот за оштетување.
5. Ако имате пристап до тестер за инјектори, активирајте го инјекторот и проверете дали работи. Ако инјекторот работи, најверојатно имате или отворено коло во жици или блокиран инјектор. Ако немате пристап до тестерот, заменете го инјекторот со друг и видете дали се менува кодот. Ако кодот се промени, тогаш сменете ја млазницата.
6. На PCM, исклучете ја возачката жица од конекторот PCM и заземјување на жицата. (Проверете дали имате правилна жица. Ако не сте сигурни, не обидувајте се) Инјекторот треба да се активира
7. Заменете го инјекторот

Како механичарот дијагностицира P0201 код?

Квалификуваните техничари ќе започнат со поврзување на напреден скенер на DLC-портата и проверка на шифрите. Секој постоечки код обично ќе има податоци за замрзнување на рамка поврзани со него. Ова им кажува под кои услови, како што се брзината на возилото, работната температура и оптоварувањето на моторот, се појавил кодот.

Кодовите потоа ќе бидат избришани и ќе се направи тест за да се види дали кодот се враќа повторно или дали се појавува еднократно. Ако се врати шифрата, ќе се направи визуелна проверка на колото на инјекторот и самиот инјектор за гориво.

Потоа, техничарот ќе го провери напонот на инјекторот за да ја потврди правилната работа. Ќе се користи алатка за скенирање за следење на работата на инјекторот и ќе се инсталира нулта индикатор во жиците на инјекторот за да се потврди дека пулсирањата на инјекторот за гориво се точни.

Доколку сето ова се потврди, ќе се изврши посебно тестирање на ECM.

Вообичаени грешки при дијагностицирање на кодот P0201

Може да се направат грешки при дијагностицирање на кој било код ако не се следат или прескокнат соодветните чекори.

Иако најчеста причина за шифрата P0201 е вбризгувачот на гориво со цилиндар 1, тој мора правилно да се тестира за да се осигура дека е неисправен. Ако проверката не се изврши правилно, може да се направат непотребни поправки, што може да резултира со губење време и пари.

Колку е сериозен кодот P0201?

Тежината на оваа шифра може да варира од само светло за проверка на моторот до лоши перформанси на возилото и без струја. Секоја шифра што може да предизвика застој на возилото додека возите мора да се поправи што е можно поскоро за да се обезбеди безбедно функционирање на возилото.

Кои поправки можат да го поправат кодот P0201?

• Заменет инјектор за гориво 1 цилиндар.
• Замена на ECU
• Поправете или заменете ги проблемите со жици
• Поправање на грешки во лошата врска

Дополнителни коментари што треба да се земат предвид во врска со кодот P0201

Цилиндарот 1 обично се наоѓа на страната на возачот во моторниот простор. Инјекторот за гориво ќе биде прикачен на шината за гориво монтирана на доводот на моторот.

Инјекторите за гориво често откажуваат во возилата над 100 милји поради контаминирани честички во бензинот. Во некои случаи, производ како што е морска пена може да се користи за чистење на системот за гориво. Во некои случаи, ова може да помогне при проблеми со инјекторот.

Потребни се напредни дијагностички алатки за ефикасно дијагностицирање на P0201. Ќе биде потребно напредно скенирање за да се провери налогот на напонот на ECM и отпорноста на инјекторот. Исто така, може да им каже на техничарите како напонот и отпорот се менуваат со текот на времето со прикажување на овие податоци на графикон.

Комплетот Noid Light се користи за тестирање на работата на пулсот на инјекторот за гориво. Ова е понапреден тест отколку само тест за напон, но ECM ги бара точните импулси за да утврди дали инјекторот работи правилно.

како да го поправите DTC P0201 проверете го светлото на моторот.

Ви треба повеќе помош со кодот p0201?

Ако с still уште ви треба помош со DTC P0201, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.