P0128 Неисправност на термостатот за течноста за ладење

P0128 – Технички опис на шифрата за проблеми OBD-II

Шифрата за проблем P0128 покажува дека температурата на течноста за ладење е под температурата на отворање на термостатот.

Што значи кодот за грешка P0128?

Шифрата за проблем P0128 укажува на проблеми со температурата на течноста за ладење на моторот. Ова обично значи дека моторот не ја постигнува потребната температура за загревање во одредената временска рамка.

Можни причини

Некои можни причини за кодот за проблем P0128:

• Неисправен термостат: неисправниот термостат може да не се отвора или затвора правилно, што ќе резултира со под или превисока температура на течноста за ладење.
• Ниско ниво на течноста за ладење: Недоволното ниво на течноста за ладење може да резултира со недоволно ладење на моторот и, следствено, ниски температури.
• Неисправен сензор за температура: неисправниот сензор за температура на моторот може да предизвика неправилно читање на температурата на течноста за ладење.
• Неисправен систем за ладење: Проблемите со пумпата за течноста за ладење или другите компоненти на системот за ладење може да предизвикаат моторот да не се лади правилно.
• Неисправен сензор за температура на воздухот: Ако сензорот за температура на воздухот во влезната колекција е неисправен, тоа може да влијае на перформансите на системот за ладење.
• Проблеми со жици или поврзување: Неисправните жици или врски може да предизвикаат сигналите од сензорот да не се пренесуваат правилно, што може да предизвика P0128.
• Неправилно функционирање на контролниот модул на моторот (ECM): Во ретки случаи, проблемите со самиот контролен модул на моторот може да резултираат со P0128 код.

Кои се симптомите на кодот за грешка? P0128?

Некои можни симптоми за кодот за проблем P0128:

• Зголемено време за загревање на моторот: на моторот може да му треба подолго време од вообичаено за да се загрее до оптимална работна температура.
• Ниска температура на течноста за ладење: при читање на сензорот за температура на течноста за ладење, таблата со инструменти или алатката за скенирање може да прикажат ниска температура иако моторот веќе требаше да се загреел.
• Зголемена потрошувачка на гориво: Поради недоволната температура на моторот, системот за управување со гориво може да влезе во режим на богата мешавина, што може да доведе до зголемена потрошувачка на гориво.
• Лоши перформанси на моторот: Несоодветното ладење на моторот може да влијае на севкупните перформанси на моторот, што може да резултира со губење на моќноста, вибрации или други работни абнормалности.
• Бавно стартување: Во некои случаи, ECM може да го стави моторот во режим на слаба работа за да спречи оштетување поради недоволна температура на ладење.

Како да дијагностицирате код за дефект P0128?

Следниве чекори се препорачуваат за дијагностицирање на DTC P0128:

1. Проверете го сензорот за температура на течноста за ладење (ECT).:
   • Проверете ги електричните приклучоци на ECT сензорот за корозија, оксидација или прекини.
   • Користете мултиметар за тестирање на отпорноста на сензорот на различни температури. Отпорот треба да се менува според промената на температурата.
   • Проверете дали има протекување на течноста за ладење каде што се наоѓа сензорот ECT.
2. Проверете го термостатот:
   • Проверете дали термостатот работи правилно, се отвора и затвора кога ќе достигне одредена температура.
   • Проверете дали термостатот е заглавен во затворена или отворена положба.
3. Проверете го системот за ладење:
   • Проверете го нивото и состојбата на течноста за ладење. Протекување или недоволна течност за ладење може да резултира со недоволно ладење на моторот.
   • Проверете ја работата на вентилаторот за ладење. Погрижете се да се вклучи кога ќе достигне одредена температура.
4. Проверете го контролниот модул на моторот (ECM):
   • Користете алатка за скенирање за да прочитате други шифри за грешки и да ги проверите податоците од сензорот и активаторот поврзани со системот за ладење.
   • Проверете го софтверот ECM за ажурирања или грешки.
5. Проверете ги жиците и врските:
   • Проверете ги жиците од ECT сензорот до ECM за прекини, корозија или прекини.
   • Проверете ги врските и стегите за оксидација или изобличување.

Откако ќе се изврши дијагностика и ќе се идентификува проблемот, треба да се направат потребните поправки или да се заменат неисправните компоненти.

Дијагностички грешки

При дијагностицирање на DTC P0128, можни се следниве грешки:

• Неправилно толкување на податоците од сензорот за температурата на течноста за ладење (ECT).:
  • Неправилното читање на ECT сензорот може да доведе до погрешно толкување на причината за проблемот. Важно е правилно да се интерпретираат отчитувањата на температурата за да се утврди дали моторот се загрева пребрзо или премногу бавно.
• Игнорирање на други потенцијални проблеми во системот за ладење:
  • Шифрата P0128 може да биде предизвикана не само од недоволно ладење на моторот, туку и од други проблеми како што е неисправниот термостат или протекување на течноста за ладење. Игнорирањето на овие потенцијални проблеми може да доведе до погрешна дијагноза.
• Не спроведување на целосна дијагноза:
  • Неуспехот целосно да се дијагностицира системот за ладење, вклучително и проверка на сензорот за температура, термостатот, состојбата на течноста за ладење и работата на вентилаторот за ладење, може да резултира со пропуштање на вистинската причина за грешката.
• Неправилно толкување на кодот за грешка при скенирање:
  • Кодот за грешка P0128 не секогаш укажува на специфичен проблем. Важно е да се анализираат податоците од скенирањето заедно со другите симптоми и дијагностички резултати за точно да се утврди причината за проблемот.
• Погрешно решение на проблемот:
  • Неуспехот правилно да се идентификува и поправи проблемот може да резултира со долги времиња на поправка и дополнителни трошоци. Важно е да се спроведе целосна дијагноза и да се контактира со професионалци доколку е потребно.

Колку е сериозен кодот за грешка? P0128?

Шифрата за проблем P0128 укажува на потенцијални проблеми со системот за ладење на моторот. Иако може да биде предизвикано од различни фактори, вклучувајќи неисправен термостат или сензор за температура, недоволното ладење на моторот може да доведе до прегревање, оштетување на моторот, па дури и до дефект на моторот. Затоа, кодот P0128 треба да се сфати сериозно и се препорачува веднаш да се дијагностицира и поправи проблемот за да се спречи сериозно оштетување на моторот.

Која поправка ќе помогне да се елиминира кодот? P0128?

Решавањето проблеми DTC P0128 може да го вклучи следново:

• Замена на термостатот: ако термостатот не работи правилно, моторот може да не се загрее доволно, што ќе резултира со шифра P0128. Можеби е потребна замена на термостатот.
• Проверка на сензорот за температура на течноста за ладење: ако сензорот за температура не ги произведува точните сигнали, тоа може да ја предизвика и шифрата P0128. Проверете го за правилно функционирање и заменете го доколку е потребно.
• Проверка на системот за ладење: Проверете го системот за ладење за протекување, недоволна течност за ладење или други проблеми што може да предизвикаат прегревање на моторот.
• Проверка на работата на вентилаторот за ладење: Ако вентилаторот за ладење не работи правилно, може да предизвика и прегревање на моторот. Проверете дали вентилаторот работи кога ќе се достигне одредена температура.
• Проверете ги жиците и врските: проверете ги електричните жици и приклучоците за да се уверите дека нема прекини или корозија што може да предизвика дефект на сензорите.

Поправката ќе зависи од конкретната причина за шифрата P0128 во вашето конкретно возило. Ако не сте искусни во поправка на автомобили, се препорачува да контактирате со квалификуван автомеханичар за да го дијагностицира и поправи проблемот.

Како да го поправите кодот на моторот P0128 за 3 минути [2 DIY методи / само 7.34 долари]

P0128 – Информации специфични за брендот

Шифрата за проблем P0128 може да има различни значења во зависност од производителот на возилото. Еве неколку примери за различни брендови:

1. Ford: Температурата на моторот е под поставеното ниво.
2. Шевролет (Шеви): Ниска температура на течноста за ладење на моторот.
3. Тојота: Течноста за ладење е под наведеното ниво.
4. Хонда: Проблеми со термостатот за ладење на моторот.
5. Фолксваген (VW): Системот за ладење на моторот работи под ефикасност.

Ова се само неколку примери. Декодирањето може да варира во зависност од моделот и годината на производство на автомобилот. За точни информации, се препорачува да се консултирате со упатството за сопственикот или сервисната документација за вашата специфична марка и модел на возило.