P0118 - Висок влез на коло на сензорот за температура на течноста за ладење на моторот

Вашиот автомобил има грешка obd2 - P0118 и НЕ ја знаете причината и како да ја поправите оваа грешка? Направивме сеопфатна статија во која објаснуваме што значи грешката p0118, симптомите, причините и решенијата во зависност од марката на вашето возило.

OBD-II DTC Datasheer

• P0118 - Висок влезен сигнал на колото на сензорот за температура на течноста за ладење.

P0118 Опис на кодот за грешка OBD2

Сензорот за температура на течноста за ладење на моторот (исто така наречен ETC) го користи возилото за мерење на температурата на течноста за ладење на моторот. Овој сензор го менува напонскиот сигнал од контролниот модул на моторот (ECM) и повторно се враќа на тој модул, враќајќи се како влез на температурата на течноста за ладење на моторот.

ETC директно го користи термисторот чувствителен на температура, откривајќи дека електричниот отпор на термисторот се намалува како што се зголемува вкупната температура. Кога, ако ECM детектира несовпаѓања во примените отчитувања на температурата, се прикажува OBDII DTC - P0118.

Шифра на грешка P0118 OBDII покажува дека моторот работи некое време и ETC постојано чита температури под нулата. Овој OBD2 DTC може да се најде и ако ECM утврди дека отпорот на сензорот е надвор од спецификацијата.

Што значи кодот за грешка P0118?

Овој код за дијагностичка неволја (ДТК) е генерички код за пренос, што значи дека се однесува на сите возила од 1996 година (Хонда, Тојота, Фолксваген ВВ, Мазда, Доџ, Форд, БВ, итн.). Иако се општи по природа, специфичните чекори за поправка може да се разликуваат во зависност од марката / моделот.

Сензорот за температура на течноста за ладење на моторот (ЕКТ) е термистор зашрафен во каналот за течноста за ладење во главата на цилиндерот. Отпорот на сензорот е висок кога температурата на течноста за ладење е ниска, а отпорот опаѓа кога температурата на течноста за ладење се зголемува.

Контролниот модул за погон (PCM) обезбедува 5V референца и сензорско заземјување. PCM го следи падот на напонот за да ја одреди температурата на течноста за ладење. Ако ЕКТ покажува температура под точката на замрзнување. кога моторот работи повеќе од неколку минути, PCM открива дефект на колото и го поставува овој код. Или, ако PCM утврди дека отпорот на сензорот е надвор од спецификацијата, овој код е поставен.

Пример за сензор за температура на течноста за ладење на моторот ЕКТ

Тежина и опасност од кодот P0118

Кога ќе ги погледнете симптомите, може да се запрашате дали кодот P0118 е толку сериозен. Ако не забележите ненормални ситуации додека возите, што е тоа важно?

Вистината е дека иако можеби нема да забележите никакви абнормални симптоми, тоа не значи дека нема потенцијални проблеми што би можеле да се појават ако возите со P0118 код. Прво, го зголемувате абењето на различни компоненти.

Вашиот вентилатор на моторот не треба да работи без престан, а прекумерната употреба може да предизвика предвремено истрошење. И бидејќи вашиот мотор не може да ви каже дека течноста за ладење се загрева премногу, вие исто така ја изгубивте способноста на моторот да застане за да се спаси. прегревање.

Ако возите со P0118 код, веројатно нема да забележите ништо лошо додека работите не тргнат наопаку. И бидејќи кодот P0118 е релативно лесен и евтин за поправка, последното нешто што сакате да направите е да го ризикувате целиот мотор на евтин поправка.

Можни симптоми

Симптомите на P0118 може да вклучуваат:

• Многу ниска потрошувачка на гориво
• Проблеми при палење автомобил
• Автомобилот може да започне, но погонот е многу лош, црн чад излегува, возењето е многу грубо и палењето е прескокнато
• MIL осветлување (Се пали предупредувачкото светло за моторот на таблата со инструменти.)
• Прекумерен црн чад од издувната цевка.

Причини за грешката P0118

Кодот P0118 може да значи дека се случиле еден или повеќе од следниве настани:

• Лоша врска со сензорот
• Отворен во колото за заземјување помеѓу ЕКТ сензорот и PCM.
• Краток спој во колото за напојување на напон помеѓу сензорот и PCM Неисправен или неисправен PCM. (со помала веројатност)
• Неисправен сензор за температура (внатрешен краток спој)

Можни решенија

Прво, ако имате пристап до алатката за скенирање, проверете го читањето на сензорот за течноста за ладење. Дали се чита логичен број? Ако е така, проблемот најверојатно е привремен. Извршете го тестот за мавтање со ротирање на конекторот и ременот кон сензорот додека ги набудувате отчитувањата на алатката за скенирање. Внимавајте на какви било напуштања. Откажувањето укажува на лоша врска. Ако алатката за скенирање прикажува неточна температура, проверете ја отпорноста на сензорот за температура. Ако е надвор од спецификациите, заменете го. Доколку е наведено во спецификациите, исклучете го трансдуцерот и, користејќи споена скокачка жица, поврзете ги двата терминали на конекторот заедно. Температурата сега треба да биде над 250 степени целзиусови. Ако не, најверојатно има проблем со колото за заземјување или изворот на напон.

Проверете дали има 5V референца на конекторот. Исто така, проверете дали конекторот е заземјен. Ако немате 5V ref. и / или континуитет на заземјување, проверете дали има било кој на PCM конекторот. Ако е присутен на PCM конекторот, поправете отворен или краток помеѓу PCM и сензорот. Ако не, отстранете ја неисправната жица од PCM и потоа проверете дали има точен напон на иглата на PCM. Ако е присутен сега, поправете го краткиот спој во колото. Ако не по исклучување на жицата и проверка на конекцијата, заменете го PCM.

ЗАБЕЛЕШКА: Обично P0118 означува погрешен сензор за температура, но не ги исклучува овие други можности. Ако не знаете како да дијагностицирате PCM, не обидувајте се.

Други кодови на индикатори за течноста за ладење на моторот: P0115, P0116, P0117, P0118, P0119, P0125, P0128

Редоследот на дејства при корекција на код за грешка OBD2 е P0118

• Со помош на алатка за скенирање, проверете го отчитувањето на сензорот за течноста за ладење. Во случај добиените вредности да се логични, P0118 DTC е наизменично, и ако е така, ќе треба да ги прилагодите или преместите конекторот и жиците на сензорот додека го набљудувате читањето на мерачот.
• Ако се најдат нелогични вредности во претходното читање, ќе биде неопходно да се провери отпорноста на сензорот за температура. Ако е надвор од спецификацијата, заменете го сензорот.
• Ако отпорот на сензорот за температура е во рамките на спецификацијата, ќе треба да користите споена жица за скокач, поврзувајќи ги двата терминали на конекторот на овој начин и осигурувајќи се дека температурата ќе достигне максимум над 250 степени. F (околу 121 степени Целзиусови). Ако овие резултати не се присутни, проблемот е во колото за заземјување или напонот на напојување.
• Заменете го сензорот за температура ако сè друго не успее.

Honda P0118 Сензор за температура на течноста за ладење на моторот (ECT) Коло за висока дијагноза и поправка

Шифра P0118 Nissan

Код Опис Nissan P0118 OBD2

Неговиот лист со податоци е „Висок пат во колото на сензорот за температура на течноста за ладење на моторот“. Овој DTC е генерички код за пренос, така што тоа влијае на сите автомобили со OBD2 конекција, без разлика на марката или моделот.

Сензорот за температура на течноста за ладење на моторот, исто така скратено како ECT, е термистор сместен во преминот на течноста за ладење во цилиндрите. Со важната работа за балансирање на температурата на течноста за ладење.

Што значи кодот за проблеми P0118 Nissan OBD2?

За да се балансира температурата на течноста за ладење, сензорот мора да го зголеми отпорот кога температурата на течноста за ладење е ниска, а отпорот се намалува како што температурата на течноста за ладење се зголемува.

Ако ECT не успее повеќе од 2 минути поради која било причина, PCM ќе издаде очигледна грешка и кодот P0118 ќе биде поставен на вашето возило Nissan.

Симптоми на грешката P0118 Nissan

• Прекумерна потрошувачка на бензин.
• Решавање проблеми со моторот како тешко стартување, двоумење, а понекогаш и целосни дефекти.
• Индикаторот Check Engine е секогаш присутен на контролната табла на автомобилот.
• Црн чад излегува од издувната цевка.

Решавање проблеми Код за грешка на Nissan P0118 OBDII

• Со помош на мултиметар, проверете дали ECT конекторот има референца од 5 волти и соодветна жица за заземјување.
• Проверете ја секоја жица поврзана со сензорот ECT за корозија или други оштетувања.
• За да исклучите дека проблемот е со ECT сензорот и компјутерот, исклучете го сензорот и користете топлива врска за да ги поврзете 2-те пина на конекторот заедно. Вашето читање треба да достигне околу 250 степени целзиусови. Ако не, проверете го колото за заземјување и напонот на напојување.
• Ако секоја од горенаведените проверки е точна и нема грешки, ECT сензорот е веројатно неисправен и треба да се замени.

Причини за Nissan DTC P0118

• Земјата понекогаш е неисправна со краток спој.
• Низок или краток спој на напон на напојување.
• ECT сензорот е оневозможен.
• Неправилно поврзување со сензорот за температура на течноста за ладење на моторот.

Шифра P0118 Тојота

Опис на кодот Toyota P0118 OBD2

Сензорот ECT е сензор кој постојано го менува и го прилагодува својот отпор врз основа на температурата на течноста за ладење на моторот. ECM постојано ќе ја следи температурата на отпорот на сензорот. Ако забележите неодреден интервал во рок од неколку минути, ќе се генерира кодот P0118.

Што значи кодот за проблеми P0118 Toyota OBD2?

ECT сензорот работи преку референца од 5 волти обезбедена од самиот електричен контролен модул. Колку е помала температурата на течноста за ладење, толку е поголем применетиот отпор, а колку е поголема температурата на течноста за ладење, толку е помал отпорот.

Симптоми на грешка Toyota P0118

• Check Engine е секогаш присутен.
• Во моделите на Тојота, ќе забележите зголемување на километражата со гас или километражата со гас, зависно од случајот.
• Запалувањето на моторот ќе потрае многу подолго од вообичаеното.
• Поради големата потрошувачка на гориво, односот воздух/гориво ќе биде нестабилен, што ќе резултира со излегување црн чад од издувната цевка.

Елиминирајте го кодот за грешка Тојота P0118 OBDII

• Проверете дали отчитувањето на сензорот за температура на течноста за ладење е точно. Треба да биде помеѓу -4 и -46 степени целзиусови. Ако тие се неточни, сензорот мора да се замени.
• Проверете дали жиците за поврзување на сензорот не се скратени или оштетени. За да го направите ова, истегнете ги, повлечете ги и преместете ги каблите.
• Поврзете ги 2-те приклучоци на ECT сензорот со друг кабел, за ова користи и ECU. Притоа, проверуваме дали неговата температура достигнува 250 степени целзиусови.
• Проверете го нивото на течноста за ладење.
• Проверете ја работата на ECT сензорот со полна гас. Притоа, проверуваме дали температурните отчитувања на сензорот се конзистентни со бараните мерења.

Причини за DTC P0118 Toyota

• Во моделите на Тојота, шифрата P0118 е предизвикана од ниско ниво на течноста за ладење.
• ECT сензорот е оштетен.
• Неисправен термостат за течноста за ладење на моторот.
• Кабелскиот систем што комуницира со сензорот ECT може да биде отворен или краток спој.
• Лошо поврзување на колото на сензорот ECT.

Шифра P0118 Шевролет

Опис на кодот P0118 OBD2 Chevrolet

Овој OBD2 код се вклучува автоматски кога компјутерот на вашето возило Шевролет ќе открие непредвидливо однесување Сензор за температура на течноста за ладење на моторот (ECT).

Што значи кодот за проблеми P0118 Chevrolet OBD2?

Функцијата на овој сензор, сместен во преминот на течноста за ладење, е да одржува стабилна температура на антифризот на моторот, спречувајќи го да се замрзне.

Компјутерот на вашиот Chevy точно знае кога моторот започнува и кога почнува да се загрева. Ако компјутерот не ги открие промените на температурата поради ECT сензорот и се достигне многу ниско ниво, компјутерот генерира код P0118 и предупредува со светлото за проверка на моторот.

Симптоми на грешка P0118 Chevrolet

• Возилото не го положи тестот за загадување.
• Светлото за проверка на моторот секогаш ќе свети.
• Ќе забележите голема потрошувачка на гориво.
• Продолжено палење на моторот.

Елиминирајте го кодот за грешка Шевролет P0118 OBDII

Можете да ги испробате решенијата кои претходно биле претставени во брендовите како што се Toyota, Nissan или универзалниот дел со широк спектар на опции за поправка.

Причина за DTC P0118 Chevrolet

• Лошата врска со сензорот може да биде едноставна причина.
• Краток спој во напонот за напојување помеѓу сензорот и компјутерот.
• Сензорот или PCM може да се оштетат.
• Куса или отворена врска помеѓу ECT сензорот и PCM.
• Оштетени или кородирани сензорски кабли.

Код P0118 Крајслер

Опис на кодот на Chrysler P0118 OBD2

Мора да имаме на ум дека кодот P0118 е генерички OBD2 код, што значи дека практично сите возила, без разлика на марката или моделот, произведени по 1996 година може да го имаат овој дефект.

Овој дефект на погонската единица се должи на лошите отчитувања на температурата на течноста за ладење на моторот. Предизвикува дефекти во поголемиот дел од системот за стартување и гориво.

Што значи кодот за проблеми на Chrysler P0118 OBD2?

Бидејќи ова се генерички шифри, значењето на оваа шифра на Chrysler P0118 може да се најде во марки како Toyota или Chevrolet споменати погоре.

Симптоми на грешка Chrysler P0118

• Вашиот контролен мотор ќе светне на контролната табла.
• Тешкотиите во започнувањето се најчестите симптоми.
• Одлична потрошувачка на гориво, што предизвикува и црн чад од издувната цевка.

Крајслер P0118 Елиминирајте го кодот за грешка ОБДИИ

• ECT сензорот ќе треба да се замени ако се открие дека температурата на отпорникот е надвор од спецификацијата.
• Проверете го напонот и заземјувањето на конекторот.
• Проверете ги жиците и кола поврзани со ECT сензорот. Побарајте какви било знаци на корозија или краток спој. Заменете ако е потребно.
• Бидејќи ова е генерички код, оваа информација може да се дополни со веќе споменатите брендови, како што е Toyota.

Причина за DTC P0118 Chrysler

• Честа причина кај возилата на Крајслер е корозија или контаминација на течноста за ладење на моторот.
• Жиците или врските на сензорот ECT може да се неисправни, скратени, погрешно поставени или исклучени.
• Неисправен ECT или PCM сензор.
• Оштетен термостат за течноста за ладење на моторот.
• Ниско ниво на течноста за ладење на моторот.
• Електричното поврзување што го напојува ECT сензорот може да е лошо.

Шифра P0118 Ford

Опис на кодот на Ford P0118 OBD2

ЕКТ сензор е сензор кој во зависност од температурата на течноста за ладење на моторот ја менува својата температура за да спречи замрзнување. ECM ја надгледува работата на овој клучен дел и има задача да утврди дали работи во неговите поставени опсези или дали е присутен DTC P0118.

Што значи кодот за проблеми P0118 Ford OBD2?

Со оглед на тоа дека кодот P0118 е генерички код, неговата концептна сличност помеѓу брендовите опфаќа најголем дел од информациите, можно е да се дознае значењето на овој код кај брендовите како Chrysler или Nissan.

Симптоми на грешката Ford P0118

• Светлото за проверка на моторот ќе се запали.
• Високата потрошувачка на гориво ќе биде очигледна.
• Тешкотиите при стартување на автомобилот ќе бидат вообичаени.

Елиминирајте го кодот за грешка Ford P0118 OBDII

Пробајте ги решенијата дадени од претходните брендови како Toyota и Chrysler или со генеричкиот код P0118 претставен на почетокот.

Причина за DTC P0118 Ford

• Напонот на напојување на сензорот за апсолутен притисок на колекторот на моторот може да биде низок поради краток спој.
• Каблите обично се причина за овој тип на дефект, можеби се лабаво поврзани, оштетени, скратени или кородирани.
• Неисправен ECT или PCM сензор.

Шифра P0118 Mitsubishi

Опис на кодот на Mitsubishi P0118 OBD2

Описот на шифрата P0118 во возилата на Mitsubishi е целосно ист како оној на брендовите како Toyota или Chrysler.

Што значи Mitsubishi OBD2 DTC P0118?

Дали е навистина опасно или небезбедно да се вози со шифра P0118? Кога ќе се открие кодот P0118, ECM на моторот ќе се стави во безбеден режим. Ова ќе предизвика автомобилот да работи многу бавно додека не достигне добра температура.

Ако продолжите да возите со овој OBD2 код, покрај стравот од повреда надвор од дома, оваа акција може да доведе до дополнителни дефекти кои сè уште не биле.

Симптоми на грешка на Mitsubishi P0118

• ECM го вклучува светлото за проверка на моторот и во некои случаи преминува во безбеден режим.
• Оваа шифра е придружена со тешко стартување, особено со ладен мотор.
• Нестабилна и нестабилна работа на моторот.
• Црн чад и висока потрошувачка на гориво.

Елиминирајте го кодот за грешка Mitsubishi P0118 OBDII

• Проверете дали се исклучени или оштетени конектори на ECT сензорот со тресење и стискање за да видите дали се оштетени.
• Избришете го кодот и обидете се повторно со системот, во ретки случаи истиот компјутер е проблематичен компјутер.
• Можете да го исклучите конекторот на сензорот и да проверите дали има корозија или свиткани иглички, ако е така, заменете ги.
• Исклучете го конекторот и проверете дали има 5 волти и правилно заземјување.
• Скокајте помеѓу 2-те пина на ECT конекторот со жица и проверете со автомобилски скенер дали отчитувањето е поголемо од 250 степени целзиусови. Ако не ја достигне оваа температура, дефектот лежи во линијата за поврзување од ECT до ECU.

Причини за DTC на Mitsubishi P0118

Причините за овој досаден P0118 код се исти како и за брендовите како Toyota или Nissan. Можете да ги пробате.

Шифра P0118 Volkswagen

Код Опис P0118 OBD2 VW

Овој незаменлив ECT сензор се користи за контрола на испорака на гориво, палење, електрично ладење, IAC вентил и вентил EVAP.

Нивното правилно функционирање му помага на моторот да работи оптимално, па затоа треба да обрнеме големо внимание од моментот кога ќе се открие кодот P0118 и да го поправиме што е можно поскоро.

Што значи VW OBD2 DTC P0118?

Како генерички кодови, можете да го дознаете значењето на овој код во концептите споменати погоре од брендови како Toyota или Nissan.

Симптоми на грешка VW P0118

• Повеќегодишна почетна состојба.
• Моторот ќе осцилира и ќе работи нерамномерно на почетокот на денот при студено време.
• Прекумерна потрошувачка на бензин, а со тоа и постојан црн чад што излегува од издувната цевка.
• Проверете дали свети светлото на моторот.

Елиминирајте го кодот за грешка P0118 OBDII VW

Пробајте ги решенијата што претходно ги изложиле брендови како што се Toyota и Mitsubishi, сигурно ќе го најдете вистинското за вашиот VW.

Причини за DTC P0118 VW

• Лошиот контакт во сензорите секогаш води до неуспех.
• Иако е малку веројатно дека PCM може да биде погрешен.
• Краток спој во напонот за напојување помеѓу ECT сензорот и PCM.
• ECT сензорот може да има внатрешен дефект.
• Жиците поврзани со сензорот може да бидат кородирани или погрешно поставени.

Шифра P0118 Hyundai

Опис на кодот на Hyundai P0118 OBD2

Имајќи предвид дека имаме работа со споделен код, повеќето совети и водичи се применуваат без разлика на марката и моделот , за да можете да го дознаете неговиот опис за брендови како Toyota или Nissan или други споменати погоре.

Што значи кодот за проблеми P0118 Hyundai OBD2?

Овој код влијае на автомобилите од 1996 година наваму. Што треба да се земе предвид ако оваа шифра се појави на вашето возило Hyundai? Иако моторот сè уште не е запален, важно е да се истражи проблемот што е можно поскоро.

Оваа шифра покажува дека ECT сензорот не работи во соодветните температурни опсези. Бидејќи вашата работа да ја балансирате температурата на течноста за ладење на моторот со отпор не е завршена.

Симптоми на грешка Hyundai P0118

• Кога ќе постои оваа шифра, ќе забележите како перформансите на моторот значително паѓаат. Ќе има долго палење и нишање во моторот.
• Прекумерната потрошувачка на гориво ќе биде резултат на поминување на бензинот низ инјекторите.
• Проверете Работата на моторот секогаш ќе биде присутна.

Елиминирајте го кодот за грешка Hyundai OBDI P0118

Ве охрабруваме да ги испробате решенијата што ги споменавме претходно во генеричкиот код P0118 или брендовите како Toyota или Nissan. Дефинитивно ќе го најдете вистинското решение.

Причина за DTC P0118 Hyundai

• Ниско ниво на течноста за ладење на моторот.
• Вклучените електрични кола може да бидат кородирани, скратени или да имаат лоши врски.
• Иако ова не е вообичаена појава, можно е PCM да е неисправен.
• Лошо поврзување на електричното коло со ECT сензорот.

Код P0118 Dodge

Опис на грешката P0118 OBD2 Dodge

• Ако вашиот автомобил е Dodge, треба да знаете дека оваа шифра ќе работи само ако отпорот на ECT сензорот, кој е одговорен за постојаната промена во зависност од температурата на течноста за ладење, не се промени или тоа го прави погрешно повеќе од 2 минути. .
• Неопходно е да се најде коренот на проблемот и да се реши што е можно поскоро. Во спротивно, овој режим за итни случаи ќе влијае на другите компоненти на моторот кои веќе не се засегнати.

Што значи кодот за проблеми P0118 Dodge OBD2?

Значењето на шифрата P0118 во Dodge е исто како шифрата во Toyota и Nissan. Со мали разлики во термините и концептите на брендот.

Симптоми на P0118 Dodge Code

• Лоша економичност на горивото.
• Бескрајна состојба.
• Автомобилот ќе има големи потешкотии при стартување и по стартувањето ќе скокне и ќе се ниша.
• Ќе светне индикаторот MIL.

Елиминирајте го кодот за грешка Dodge P0118 OBDII

Можете да ги испробате решенијата кои се веќе обезбедени од Toyota, Nissan и кодот во неговиот универзален режим.

Причина за DTC P0118 Dodge

Ова е вообичаен код, чии причини се слични на брендовите како Hyundai или Volkswagen. Пробајте ги.