P008D Ниска стапка на колото за контрола на пумпата за ладење за гориво

P008D Ниска стапка на колото за контрола на пумпата за ладење за гориво

OBD-II DTC Datasheer

Ниско ниво на сигнал во контролното коло на пумпата за ладилник за гориво

Што значи ова?

Овој Генерички код за дијагностичка неволја за пренос (DTC) обично се применува на возила со OBD-II дизел мотори. Ова може да вклучува, но не се ограничува на, Ford / Powerstroke, BMW, Dodge / Ram / Cummins, Chevrolet, GMC, итн. И покрај општата природа, специфичните чекори за поправка може да варираат во зависност од марката / моделот.

DTC P008D е еден од неколкуте можни шифри поврзани со дизел возилата што укажува дека контролниот модул на погонската единица (PCM) открил дефект и функционирање на контролното коло на пумпата за ладилникот за гориво што е вградено за да се олесни правилното функционирање на дизелот. моторот.

Шифрите кои вообичаено се поврзуваат со дефекти на контролното коло на пумпата за ладилникот за гориво се P008C, P008D и P008E.

Контролното коло на пумпата за ладилник за гориво е дизајнирано да ја контролира работата на пумпата за ладење гориво. Оваа функција е типична за дизел возилата и е дизајнирана да го олади вишокот гориво пред да го врати горивото во системот за снабдување со гориво. Горивото се лади со ладилник за гориво, кој работи на сличен начин како радијаторот користејќи течност за ладење за да ја отстрани топлината од горивото.

Температурата на пумпата е контролирана од контролното коло на пумпата за ладилникот за гориво, кое ја активира пумпата да го насочува горивото низ склопот на ладилникот за гориво пред да го врати горивото во резервоарот за гориво. Овој процес ќе зависи од специфичната конфигурација на дизел возилото и системот за гориво. Крајниот резултат е ист, обезбедувајќи оптимални перформанси и заштита на компонентите на системот за гориво.

Во зависност од специфичното дизел возило, PCM може да активира разни други кодови, како и да го вклучи контролното светло на моторот.

P008D е поставено од PCM кога контролното коло на пумпата за ладилник за гориво е ниско.

На оваа фотографија можете да ги видите ладилникот за гориво, линиите и пумпата за ладење за гориво (центар) поврзани со линиите:

Која е сериозноста на овој DTC?

Нивото на сериозност на овој код започнува со умерено ниво во зависност од специфичниот проблем и нивото на сериозност ќе напредува. Температурите на топло гориво се непожелни и можат да предизвикаат прекумерно абење на компонентите на системот за гориво, како и прекумерно абење на внатрешните компоненти на моторот, ако не се корегираат навремено.

Кои се некои од симптомите на кодот?

Симптомите на кодот на моторот P008D може да вклучуваат:

• Намалена моќност на моторот
• Забрзување и скок со брзина на мирување
• Проверете дали светлото на моторот е вклучено
• Зголемена потрошувачка на гориво
• Бучава на пумпата за ладење за гориво

Кои се некои од можните причини за да се појави кодот?

Причините за овој код може да вклучуваат:

• Неисправна пумпа за ладилник за гориво
• Кородиран или оштетен конектор
• Неисправни или оштетени жици
• Неисправен PCM

Кои се некои чекори за смена на проблеми со P008D?

Лоцирајте ги сите компоненти поврзани со колото за контрола на пумпата за ладење за гориво. Ова ќе вклучува пумпа за ладење за гориво, ладилник за гориво, резервоар за ладење за гориво и PCM во симплекс систем. Откако ќе се најдат овие компоненти, треба да се изврши темелна визуелна инспекција за да се проверат сите придружни жици и приклучоци за очигледни дефекти како што се гребнатини, гребнатини, голи жици или точки од изгореница. Знаците за истекување на течноста за ладење, нивото на течноста и состојбата исто така треба да бидат вклучени во овој процес.

Напредни чекори

Дополнителните чекори стануваат многу специфични за возилото и бараат соодветна напредна опрема за прецизно извршување. Овие постапки бараат дигитален мултиметар и технички референтни документи специфични за возилото. Барањата за напон зависат од годината на производство, моделот и дизел моторот на возилото.

Исто така, корисно е да ги проверите Билтените за техничка услуга (ТСБ) за вашето специфично возило, бидејќи ова може да биде познат проблем и да се поправи што може да ви заштеди пари и време при дијагностицирање.

Проверка на кола

Барањата за напон ќе се разликуваат во зависност од специфичниот мотор, конфигурацијата на контролното коло на пумпата за ладење за гориво и вклучените компоненти. Погледнете ги техничките податоци за правилниот опсег на напон за секоја компонента и соодветната секвенца за решавање проблеми. Правилниот напон преку неоперативна пумпа за ладење гориво обично укажува на внатрешна неисправност. Неисправната пумпа за ладилник за гориво, исто така, може да испушти пискање што ќе се развие до тој степен што може да испушти лаење слично на куче.

Ако овој процес открие дека недостасува извор на енергија или заземјување, може да биде потребна проверка на континуитет за да се провери состојбата на жиците и конекторите. Тестовите за континуитет секогаш се изведуваат со моќност отстранета од колото и нормалните отчитувања треба да бидат 0 оми отпор, освен ако не е поинаку наведено во спецификациите. Отпорот или немањето континуитет укажува на неисправни жици или конектори кои се скратени или отворени и треба да се поправат или заменат.

Што е рутинска поправка?

• Замена на пумпата за ладилник за гориво
• Чистење на конектори од корозија
• Поправка или замена на жици
• Трепкање или замена на PCM

Се надеваме дека информациите во оваа статија ви помогнаа да ве упатат во вистинската насока за решавање на проблемот со контролното коло на пумпата со ладилник за гориво. Овој напис е само за информативни цели и специфичните технички податоци и билтени за услуги за вашето возило секогаш треба да имаат приоритет.

Поврзани дискусии за ДТК

• Во моментов нема поврзани теми на нашите форуми. Објави нова тема на форумот сега.

Ви треба повеќе помош со кодот P008D?

Ако с still уште ви треба помош во врска со DTC P008D, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.