P005B B Контролно коло на профилот на брегасто вратило заглавено на банка 1

P005B B Контролно коло на профилот на брегасто вратило заглавено на банка 1

OBD-II DTC Datasheer

B Коло за контрола на профилот на брегаста осовина заглавено на банката 1

Што значи ова?

Ова е генерички код за дијагностички проблеми со погон (DTC) и најчесто се применува кај возилата OBD-II. Погодените возила може да вклучуваат, но не се ограничени само на, Volvo, Chevrolet, Ford, Dodge, Porsche, Ford, Land Rover, Audi, Hyundai, Fiat, итн. Иако се општи, точните чекори за поправка може да варираат во зависност од годината на производство , марка, модел и менувач. конфигурација.

Брегастото вратило е одговорно за положбата на вентилите. Користи вратило со ливчиња интегрирани во дизајнот за одредена големина (во зависност од производителот и моделот на моторот) со цел точно да се отвораат и затвораат вентилите со точен број / брзина со правилен механички тајминг. Коленестото вратило и брегастото вратило се поврзани механички со користење на различни стилови (на пример, појас, синџир).

Описот на кодот се однесува на "профилот" на брегастото вратило. Тука тие значат облик или заобленост на ливчето. Некои системи ги користат овие прилагодливи лобуси, јас ќе ги наречам, за прецизно интегрирање на поефикасен „дизајн на лобус“ во одредени периоди. Ова е корисно затоа што при различни брзини и оптоварувања на моторот, различен профил на брегасто вратило може да ја зголеми волуметриската ефикасност, меѓу другите придобивки, во зависност од барањата на операторот. Важно е да се напомене дека во повеќето случаи ова не е само уште еден физички лобус, производителите симулираат „нов лобус“ користејќи различни стратегии (на пр. Компоненти на рокерска рака што може да се менуваат / прилагодуваат).

Буквата „1“ во описот во овој случај е многу вредна. Не само што брегаста осовина може да биде од двете страни, туку може да има 2 вратила на секоја глава на цилиндерот. Затоа, важно е да разјасните со која брегаста осовина работите пред да продолжите. Што се однесува до банките, банката 1 ќе биде со цилиндар број 1. Во повеќето случаи, B се однесува на брегаста осовина за издувни гасови, а A се однесува на брегаста осовина за влез. Сè зависи од тоа со кој конкретен мотор работите, бидејќи има безброј различни дизајни кои ги менуваат овие дијагностички рутини во зависност од тоа кој го имате. Погледнете го упатството за сервисирање на производителот за детали.

ECM (Контролен модул на моторот) го вклучува CEL (Проверете го светлото на моторот) со P005B и соодветните кодови кога ќе открие дефект во колото за контрола на профилот на брегасто вратило. P005B е поставено кога се случува напад во колото на банка 1.

Која е сериозноста на овој DTC?

Тежината е поставена на среден. Сепак, ова е општо упатство. Во зависност од вашите специфични симптоми и дефекти, сериозноста значително ќе се разликува. Општо земено, ако има хидрауличен проблем или има врска со внатрешните системи на моторот, препорачувам да го поправите проблемот што е можно поскоро. Ова навистина не е област на автомобилот што сакате да ја занемарите, затоа посетете професионалец за да дијагностицира и да го поправи!

Кои се некои од симптомите на кодот?

Симптомите на кодот за проблеми P005B може да вклучуваат:

• Ниска моќност
• Лошо ракување
• Намалена потрошувачка на гориво
• Абнормален одговор на гас
• Целокупно намалување на ефикасноста
• Променети опсези на моќност

Кои се некои од вообичаените причини за кодот?

Причините за овој код P005B може да вклучуваат:

• Недостаток на грижа за масло
• Погрешно масло
• Контаминирано масло
• Неисправен електромагнет на нафта
• Заглавен вентил
• Скршена жица
• Краток спој (внатрешен или механички)
• ECM (Мотол за контрола на моторот) проблем

Кои се некои чекори за смена на проблеми со P005B?

Основен чекор # 1

Првото нешто што треба да направите овде е да го проверите целокупниот интегритет на маслото што моментално се користи во вашиот мотор. Ако нивото е точно, проверете ја чистотата на самото масло. Ако е црна или темна боја, сменете го маслото и филтерот. Исто така, секогаш внимавајте на распоредот за снабдување со масло. Ова е исклучително важно во овој случај бидејќи кога вашето масло не се одржува правилно, полека може да се контаминира. Ова е проблем бидејќи маслото што има акумулирано нечистотија или остатоци може да предизвика дефекти во хидрауличните системи на моторот (т.е. системот за контрола на профилот на брегаста осовина). Тињата е уште една последица на лошата грижа за маслото и исто така може да предизвика дефект на различни системи на моторот. Со сето тоа кажано, погледнете го прирачникот за сервисирање за распоред и споредете со вашата евиденција за сервисирање. Многу важно!

ЗАБЕЛЕШКА. Секогаш користете оценка за вискозитет препорачана од производителот. Маслото што е премногу дебело или премногу ретко може да предизвика проблеми по патот, затоа бидете сигурни пред да купите масло.

Основен чекор # 2

Лоцирајте ги темпераментите, жиците и конекторите што се користат во колото за контрола на профилот на брегасто вратило. Needе треба да пронајдете дијаграм за ожичување за да помогнете да се идентификува жицата. Дијаграмите може да се најдат во упатството за сервис на вашето возило. Проверете ги сите жици и ремени за оштетување или абење. Исто така, треба да ги проверите врските на конекторот. Конекторите често се одвртуваат поради скршени јазичиња. Особено овие конектори, бидејќи тие подлежат на постојани вибрации од моторот.

ЗАБЕЛЕШКА. Се препорачува да користите електрично средство за чистење контакти при контакти и конекции за да може полесно да ги поврзете и отстраните конекторите за време на работата и во иднина.

Поврзани дискусии за ДТК

• Во моментов нема поврзани теми на нашите форуми. Објави нова тема на форумот сега.

Ви треба повеќе помош со кодот P005B?

Ако с still уште ви треба помош со DTC P005B, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.