P0001 Контролно коло за регулатор на јачина на гориво / отворено

Код за проблеми OBD-II - P0001 - Лист со податоци

P0001 - Коло за контрола на регулаторот за волумен на гориво / Отворено

Што значи кодот за проблем P0001?

Овој код за дијагностички проблеми (DTC) е генерички код за пренос, што значи дека се однесува на возила опремени со OBD-II, вклучувајќи, но не ограничувајќи се на Ford, Dodge, Vauxhall, VW, Mazda, итн. Се разликуваат по марка / модели.

P0001 не е многу вообичаена шифра за проблеми и е почеста кај Common Rail дизел (CRD) и/или дизел мотори и возила опремени со директно вбризгување на бензин (GDI).

Овој код се однесува на електричниот систем како дел од системот за регулатор на волуменот на горивото. Автомобилските системи за гориво се составени од многу компоненти, резервоар за гориво, пумпа за гориво, филтер, цевки, инјектори итн. Една од компонентите на системите за гориво под висок притисок е пумпата за гориво под висок притисок. Неговата задача е да го зголеми притисокот на горивото до многу висок притисок потребен во шината за гориво за инјекторите. Овие пумпи за гориво со висок притисок имаат страни со низок и висок притисок, како и регулатор за волумен на гориво што го регулира притисокот. За овој P0001 код, тој се однесува на „отворено“ електрично сензор.

Овој код е поврзан со P0002, P0003 и P0004.

Симптоми

Кодот P0001 ќе предизвика да се вклучи светлото за проверка на моторот на контролната табла и најверојатно ќе влијае на:

• Работа на моторот додека возите
• Можно запирање
• Ова може да предизвика различни бои на чад од црно до бело да се видат од издувната цевка.
• Економијата на гориво нема да биде ефективна
• Индикаторска светилка за дефект (MIL) Осветлување
• Автомобилот нема да започне
• Слабиот режим е вклучен и / или нема напојување

Можни причини за кодот P0001

Можните причини за овој код на моторот може да вклучуваат:

• Неисправен електромагнет на регулаторот на јачината на горивото (FVR)
• Проблем со жици / темперамент FVR (кратки жици, корозија, итн.)
• Исклучен приклучок на регулаторот за гориво
• Можна корозија на конекторот на сензорот
• Оштетување на жици на сензорот на ECM
• Регулатор за притисок на горивото што протекува
• Оштетена пумпа за гориво
• ECM е оштетен

Можни решенија

Прво, проверете ги познатите билтени за техничка услуга (TSB) за вашата година / марка / модел. Ако постои познат TSB што го решава овој проблем, може да ви заштеди време и пари додека дијагностицирате.

Следно, ќе сакате визуелно да ги прегледате жиците и конекторите поврзани со колото и системот за регулатор на гориво. Обрнете внимание на очигледните прекини на жицата, корозијата, итн. Поправете по потреба.

Регулаторот за јачина на гориво (FVR) е двожилен уред со двете жици што се враќаат на PCM. Не применувајте директен напон на батеријата на жиците, инаку може да го оштетите системот.

Ве молиме погледнете го фабричкото упатство за сервис за подетални упатства за смена на проблеми за вашата година / марка / модел / мотор.

Вообичаени грешки при дијагностицирање на кодот P0001

Едноставната замена на регулаторот за притисок на горивото никогаш нема да гарантира успешна поправка во решавањето на вашиот проблем. Ова може да биде предизвикано од неколку од компонентите наведени погоре и други.

Извршувањето на визуелна проверка и тестирање на возилото со алатката за скенирање и друга специфична опрема наведена погоре ќе го потврди вашиот проблем пред да губите пари и време на непотребна замена на регулаторот за притисок на горивото.

Електричните сигнали бараат евалуација со алатка за скенирање и волтметар за да се утврди дали регулаторот за притисок на горивото треба да се замени или има друг проблем. Може да биде потребно дополнително тестирање.

Колку е сериозен кодот P0001?

Кодот на проблемот P0001 може да предизвика вашето возило да не стартува, може да почувствувате:

• Неефикасна економичност на горивото
• Нестабилност на горивото што може да го оштети вашиот мотор
• Потенцијално оштетување на катализаторите, што е скапа поправка.
• Спречете го преминувањето на емисиите

Техничарот може да го дијагностицира проблемот со соодветни алатки за тестирање за овие потенцијални проблеми.

Кои поправки можат да го поправат кодот P0001?

Најчестите потенцијални поправки за решавање на кодот P0001 се како што следува:

• Поврзете професионален скенер. Проверете дали кодот постои.
• Проверете дали има други дефекти. Избришете го кодот за проблеми за да видите дали ќе се врати.
• Анализирајте ги податоците од ECM.
• Автомобил за тестирање на патот.
• Проверете дали е вратена грешката P0001.
• Проверете ги сите ставки наведени погоре. (жици, протекување, итн.)
• Следно, дијагностицирајте го проблемот со опремата наведена погоре (скенер, волтметар). Сигналите од сензорот мора да се анализираат за да се утврди каде постои проблемот. Ако сè е во ред со сигналите, тогаш треба да се движите кон жици или компјутер.
• Заменете го неисправниот компонента, жици или ECM (потребно е програмирање) .

Дополнителни коментари што треба да се земат предвид во врска со кодот P0001

Секој проблем со сензорот може да се јавува постојано или наизменично. Некои шифри за проблеми може да потрае подолго за да се дијагностицираат. Со овој конкретен код, решението може да биде едноставно или да потрае долго време за да се дијагностицира и поправи. Во зависност од вашето возило, може да потрае неколку часа за да се утврди основната причина и да се поправи.

Сум сретнал оваа шифра и порано, најчесто кај возилата на Форд. Откако користев алатка за скенирање и го следев напонот, успеав да утврдам дали регулаторот на притисокот на горивото, жиците, ECM или пумпата за гориво се виновни. Со прикачен скенер, обично ги оценувам податоците со проверка на притисокот на горивото и со помош на волтметар за да се уверам дека сите отчитувања се совпаѓаат. Ако вредностите не се совпаѓаат, тогаш потребна е дополнителна дијагностика.

Причината може да биде сензор, проблеми со жици може да биде горење или триење на друга компонента на моторот од претходната поправка, глодарите сакаат да глодаат жици или може да имате неисправна ECM. Потребна е потврда на скенерот. Потоа ќе утврдиме каде е грешката. Можеме прво да го исчистиме кодот/светилката за проблем, а потоа да видиме дали светлото за проверка на моторот се враќа и продолжуваме понатаму. Ова може да биде чудна појава поради лоши гасови или временски услови или постојан проблем.

Возилата со голема километража (над 80 милји) може едноставно да имаат потреба од регулатор. Но, не се препорачува замена на делови врз основа на код.

КАКО ДА СЕ ПОПРАВИ КОД P0001 НА СВЕТЛОТО НА МОТОРОТ КАЈ FORD, P0001 РЕГУЛАТОРОТ ЗА ЈАЧИНА НА ГОРИВО ОТВОРЕНО

Ви треба повеќе помош со кодот p0001?

Ако с still уште ви треба помош со DTC P0001, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.