Што го одредува опсегот на електрично возило? Како да го зголемите?

Едноставно е - од... многу фактори. Од капацитетот на батеријата, преку моќноста на моторот/моторите, температурата на околината, работните услови и завршувајќи со темпераментот на возачот. Еве неколку едноставни трикови кои ќе ви помогнат да го проширите опсегот на вашето електрично возило.

Кој е електричниот опсег?

Најпрво добри вести. Денес, кога електричните автомобили дури и урбани, лесно совладуваат 150-200 km без полнење и најмногу Голем дострел модели може да се пофали со домет од над 500 km , прашањето за борбата за секој километар - како што беше. Станува збор за почетокот на ерата на електромобилноста - тоа веќе не е толку важно. Како и да е, дури и во услови на слабо развиена мрежа на брзи полначи во нашата земја, вреди да се погледне одблизу неколку аспекти и да се размисли како да се зголеми резервата на моќност во вашата „електрична влечна сила“. Кои фактори влијаат на ова?

Прво - Капацитет на батеријата ... Ако е мал, тогаш дури и најеколошкиот возач кој користи најнапреден стил на возење нема голема корист. Сепак, како што споменавме погоре, денес батерии, дури и во електрични модели сегментите А и Б можат да имаат моќност од 35-40 kW/h и реален опсег од 200 km ... За жал, колку станува постудено (види и подолу), капацитетот на батеријата се намалува, но токму со ова знаат да се справат производителите - батериите имаат свој систем за греење/ладење, благодарение на кој опаѓањето на температурата на околината не е толку важно . ефект врз реалниот капацитет на батеријата. Меѓутоа, во тешки мразови (се помалку, но сепак се случува!) Дури и системот за греење на батериите може да направи малку.

Кога електричар малку „гори“?

Вториот е временските услови. Опсегот на електрични возила ќе биде помал во зима отколку во лето ... Ова е физика со која не можеме да се бориме. Системот за греење на батериите помага, што донекаде ги намалува загубите. Проблемот е што во зима користиме, на пример, загревање на внатрешноста, седиштата и задното стакло, а тоа обично има многу негативно влијание на опсегот. Ако овој модел има таканаречена топлинска пумпа, ќе изгубиме малку помалку, бидејќи е многу поефикасен од конвенционалните електрични греалки. Резерва на енергија што паѓа сигурно помалку ако автомобилот се остави во загреана гаража преку ноќ.и откако ќе седнете зад воланот, не мора да го вклучите системот за греење. Во лето, временските услови исто така можат да направат разлика - топлината значи постојано климатизирано возење, обилните врнежи значи дека треба постојано да користиме бришачи. И од климата. Да повториме пак: секој поединечен тековен приемник во поголема или помала мера влијае на опсегот на нашето возило , и ако вклучите неколку во исто време, можете да ја почувствувате разликата.

Колку коњи треба да има електричар?

Трето - параметри и тежина на автомобилот ... Електричарите со моќни погонски единици мора да имаат батерии што се доволно големи и ефикасни за да го искористат нивниот целосен потенцијал. Меѓутоа, ако некој на секој семафор сака да докажете им на другите учесници во сообраќајот дека иднината им припаѓа на електричните возила , а верзии со мотор со внатрешно согорување треба да одат во музеј, ова дефинитивно нема да ја добие резервата за енергија што ја тврди производителот .

Како да возам електричар за да му го зголемам опсегот?

Така, доаѓаме до четвртата точка - стил на возење ... Во електричното возило исклучително е важно да се предвиди состојбата во сообраќајот и контролирајте ги педалите за гас и сопирачките на овој начин за да може возилото да поврати што е можно повеќе енергија (рекуперација) ... Така, максимално го успоруваме моторот, избегнуваме нагли забрзувања, ја предвидуваме ситуацијата на патот и го возиме автомобилот така што потрошувачката на енергија е минимална. Покрај тоа, многу електрични возила се опремени со специјален режим за закрепнување, во кој, по отстранувањето на стапалото од педалата за гас, автомобилот почнува многу интензивно да ја губи брзината, но во исто време ја враќа максималната можна количина на енергија во даден момент .

Конечно, уште една добра вест - секоја година на пазарот се појавуваат нови модели со батерии со зголемен вкупен капацитет ... За неколку години ќе требаше да достигнеме такво ниво што борбата за секој километар практично немаше никаква смисла и со насмевка на лицето ќе се сеќаваме на времињата кога требаше да избирате помеѓу дострел и ... замрзнување.