Главен борбен тенк тип 80 (ZTZ-80)
Главен борбен тенк тип 80 (ZTZ-80)Тип 69-Ш „Штурм“ - ознака до 1986 година.
Фронталниот дел од трупот на резервоарот има повеќеслоен оклоп. Развиена е опција за инсталирање елементи на динамичка заштита или дополнителни листови од комбиниран оклоп на горната фронтална плоча на трупот. Кулата е изработена од монолитен оклопен челик, но може да се вгради дополнителен комбиниран оклоп. На страните на кулата се поставени два фрлачи на димни гранати со четири цевки. Заштитата на резервоарот е зголемена со кадрави антикумулативни странични екрани. Зголемувањето на мобилноста беше постигнато со инсталирање на дизел мотор Тип 121501-7BW (тип Б-2) со турбо полнење од 730 КС. со.
Менувачот е механички. Резервоарот тип 80 има нов дизајн на шасијата, вклучувајќи шест патни тркала обложени со гума и три потпорни ролери на бродот. Ролери за патека со индивидуална суспензија на торзиона шипка; хидраулични амортизери се инсталирани на првата, втората, петтата и шестата единица на суспензија. Гасеница од секвенцијален тип, со гумено-метални шарки. Подобрувањето на способноста за крос-кантри беше олеснето со зголемување на растојанието од земјата до 480 mm. Резервоарот е опремен со радио станица „889“, TPU U1S-8. Типот 80 има IR уреди за ноќно гледање, систем TDA, FVU, OPVT за надминување на водените бариери длабоки до 5 m и широки до 600 m.
Тенкот тип 80 е во служба само кај кинеската армија. Во 1989 година, врз основа на тоа, беа развиени три модификации: Тип 80-П, Тип 85-Н, Тип 85-ИА, кои се разликуваат во системите за контрола на пожар и преносите. Дополнително, на резервоарот Тип 85-I беше инсталирана нова заварена купола со развиена задна ниша и испакнување во предниот дел на покривот за да се обезбеди аголот на вдлабнување на пиштолот; фиксирани се два блока од 4 фрлачи на димни гранати на предните плочи на куполата. Оптоварувањето на муницијата на топот е зголемено за два истрела, а оптоварувањето на муницијата на коаксијалниот митралез е малку намалено. Неговата борбена тежина е 42 тони Тенкот со бедем е направен според класичната шема (патем, шасијата наликува на советскиот тенк Т-72, а надворешниот изглед на куполата наликува на советскиот Т-62).
Карактеристична карактеристика е распоредот на екипажот, карактеристичен за тенковите на НАТО, во кој командантот и стрелецот се наоѓаат во куполата од десната страна. Погоните за водење на пиштолите се електрохидраулични, во случај на нивно откажување, контролата се врши рачно. Друга карактеристика на новиот резервоар е присуството на дигитален систем за контрола на пожарот, стабилизатор со две рамнини и автоматски систем за гасење пожар. Како електрана се користи дизел мотор на американската компанија Детроит Дизел со капацитет од 750 литри. Со. во една единица со автоматски менувач XTO-411.
Должината на трупот на Jaguar е малку подолга од онаа на резервоарот Type 59. Суспензијата вклучува пет пара патни тркала и два пара потпорни ролери. Задно погонско тркало. Дизајнот на суспензијата користи подобрени торзиони вратила. Можно е следните модели на тенкови да бидат опремени со хидропневматска суспензија Cadillac Gage, која овозможува зголемена маневрирање на нерамен терен.Специјалистите од двете компании кои го развија резервоарот веруваат дека Jaguar ќе најде голема побарувачка на пазарите во третиот свет. Карактеристики на изведба на главниот борбен тенк Тип 80
Извори:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Во 1985 година, дизајнерите на најголемата кинеска државна корпорација за оружје го развија главниот тенк Тип 80 (до 1986 година беше означен како Тип 69-Ш „Штурм“). Резервоарот има класичен распоред. Екипаж 4 лица. Возачот се наоѓа пред трупот на левата страна. Бедемот ги сместува командантот и стрелецот лево од пиштолот, натоварувачот десно од него. Во хемисферична кула, во два авиони е инсталиран пиштол од 105 мм од британската компанија Royal Ordnance со ејектор и куќиште за заштита од топлина. Товарот со муниција вклучува унитарни истрели со гранати произведени од Кина под западни лиценци. Резервоарот е опремен со SLA 15RS5-212. Помошното вооружување вклучува митралез од 7,62 мм коаксијален со топ и противвоздушен митралез од 12,7 мм на бедем над отворот на натоварувачот.
