ORP сокол. Втора медитеранска кампања
Воена опрема

ORP сокол. Втора медитеранска кампања

ORP сокол. Фото колекција на Мариуш Боровиак

Во септември 1941 година, Sokol ORP ја започна медитеранската кампања, за која пишувавме во Mortz на 6/2017 година. Бродот учествуваше во 10 воени кампањи при што ги потона товарниот брод Балила и шунерот Џузепин. Сепак, долгоочекуваните денови на слава дојдоа до следната медитеранска кампања, која ја започна во октомври 1942 година.

Од 16 јули 1942 година, по враќањето од Медитеранот, соколот остана во Блит, каде што беше на поправка повеќе од два месеци. Во тоа време, единицата беше вклучена во втората подморничка флотила. Потоа дојде до промена на позицијата командант на бродот - командант. Втор поручник (промовиран на 2 мај 6) Борис Карницки беше заменет со капетан од 3 година. Март. Јержи Козелковски, кој 1942 месец беше заменик командант на оваа единица. 31 јули Првиот морски господар на Адмиралитетот, адм. од флотата на Сер Дадли Паунд, тој им додели на 9 членови на екипажот на Фалкон највисоките британски воени одликувања за херојство во Наварино.

По поправките од 20 септември до 12 декември 1942 година, бродот направи пробни патувања и вежби. Тој беше назначен во третата флотила во Холи Лох, Шкотска. На 3 декември во 13:13 часот, Фалкон, заедно со 00 британски подморници P 3, P 339 и Torbay и вооружената рибарка Кејп Пализер, го преминаа Холи Лох до Лервик, база во архипелагот Шетланд североисточно од Шкотска. За Сокол ова беше веќе 223-та борбена патрола откако стапи во служба. Само на вториот ден од крстарењето, екипажот пристигна во својата одредена база на островот Шетланд на копното. Соколот го загуби сидрото за време на приморскиот маневар, за среќа трупот не беше оштетен. Бродовите беа во пристаништето до пладне на 18 декември, чекајќи да се подобри времето. За тоа време, екипите ги надополнуваа горивото и залихите.

Тие на крајот излегоа на море и останаа потопени во следните неколку часа. На 18 декември во 11:55 часот Соколот бил на површината кога стражарите забележале непријателски авион како лета на височина од неколку стотици метри на растојание од 4 наутички милји во правец југозапад. Козилковски даде команда да се нурне. Остатокот од патролата делуваше многу смирено. На 19 декември во 00:15 часот, Сокол остана на позицијата 67°03'N, 07°27'E. Во следните часови тој го продолжи својот сектор на дејност. Не беа пронајдени непријателски површински бродови и авиони. И само на 20 декември во 15:30, благодарение на пронаоѓачот на насоката на радио RDF, неидентификуван сигнал е примен на растојание од 3650 m. Соколот остана на длабочина од околу 10 m, но ништо не беше видливо низ перископот. Сигналот повторно бил примен од оддалеченост од околу 5500 m, по што ехото исчезнало. Ништо не се случи во следните неколку часа.

Целта на патролата на полскиот брод била да го контролира северниот излез на Алтафјорд во Норвешка. Во тоа време таму беа закотвени германски бродови: борбениот брод Тирпиц, тешките крстосувачи Луцов и Адмирал Хипер и разурнувачите. Од 21 до 23 декември, Фалкон продолжи со патролите во областа 71°08′ северно, 22°30′ источно, а потоа и во близина на островот Сороја, кој се наоѓа на северниот излез од Алтафјорд. Пет дена подоцна, поради многу лошите хидрометеоролошки услови кои ги погодија екипажот и бродот, дојде наредба од Холи Лох да го напушти секторот.

На последниот ден од декември 1942 година, во утринските часови, соколот беше на длабочина на перископот. П. Во 09 часот, бомбардер Heinkel He 10 бил забележан на 65°04'N, 04°18'E источно како се движел кон Трондхајм, Норвешка. Напладне, Козилковски бил информиран за присуство на друг He 111 (111°64′ северно, 40,30°03′ источно), кој најверојатно се движел кон исток. Ништо друго не се случи тој ден.

1 јануари 1943 година во градот Во 12:20 часот на точката со координати 62°30′ N, 01°18′ E. бил забележан неидентификуван авион, кој најверојатно летал за Ставангер. Следниот ден во 05:40 часот наутро, на околу 10 наутички милји источно од Аут Скер, архипелаг кој припаѓа на Шетландските острови, забележан е голем пожар на 090 °. Четвртина час подоцна, курсот беше променет, заобиколувајќи го минското поле. Во 11:00 часот соколот се врати во Лервик.

Подоцна истиот ден, дојдоа нови наредби на Козилковски да оди во Данди. Соколот го направи ова патување во друштво на холандската подморница О 14 и придружуван од вооружениот брод HMT Лох Монтеих. Групата пристигна во базата на 4 јануари. Престојот на полскиот екипаж во пристаништето траеше до 22 јануари.

Додадете коментар