Оригинални резервни делови или замена?
Работа на машини

Оригинални резервни делови или замена?

Оригинални резервни делови или замена? Понудата на автоделови на пазарот е многу голема и покрај оригиналните елементи наменети за т.н. Прво фабричко склопување Достапни се голем број замени. Пред да одлучите кој да го изберете, треба да дознаете кои се вистинските разлики меѓу нив и како тие влијаат на работата на возилото.

Оригинални резервни делови или замена?Оригинални резервни делови или замена?

Оригиналните делови наменети за првото фабричко склопување се достапни на овластените сервисни пумпи, а и пакувањето на овие производи и самите производи се потпишани од специфичната марка на возилото. За жал, ваквите елементи се скапи, што е вистински проблем за многу возачи деновиве. Излезот од оваа ситуација е широк избор на замени. Сепак, постои прилично распространето верување дека тоа се елементи со послаб квалитет со пократок работен век, што, сепак, не мора да е точно.

Замените се класифицирани по категории и првата е Premium групата на резервни делови. Тоа се истите делови како т.н. оригиналите обично се произведуваат на исти линии на склопување и главната разлика меѓу нив е што тие не се „брендирани“ од одредена марка на автомобил. Друга, можеби најважна од гледна точка на возачот, е цената, често дури и 60% пониска. Следната група делови се состои од замени, познати како „поевтини квалитетни“ делови. Тие се произведуваат од специјализирани компании кои долги години имаат силна позиција на резервниот пазар, но не одговараат на групата добавувачи на фабричка опрема. Елементите што ги нудат се направени од добри материјали и најчесто имаат соодветни сертификати кои целосно ја овластуваат нивната употреба. Понудата на овие делови е широка, и како резултат на тоа, купувачот може да избере производ со релативно добар квалитет и ниска цена.

„Од наша гледна точка, продажбата на евтини, неквалитетни резервни делови е целосно непрофитабилна. Прво, ја губиме довербата на клиентите, а трошоците за поплаки или компензација за дефекти предизвикани од употребата на неквалитетни компоненти обично го надминуваат профитот. Затоа, дистрибутерите мора да знаат сè за нивната понуда и на тој начин да бидат сигурни дека нудат производи кои гарантираат правилно и безбедно работење“, вели Артур Шидловски, експерт во Motointegrator.pl.

Ефтини фалсификати

Во денешно време има многу малку работи што не можат да се лажираат. Фалсификуваните производи често се збунувачки слични на оригиналите, но нивниот квалитет остава многу да се посакува. Ова исто така важи и за автоделови. Понудата на примамливо ниски цени фалсификати на пазарот е огромна, а некои возачи сè уште сосема погрешно ги мешаат со полноправни, легални замени. Фалсификатите немаат сертификати за квалитет и нивната употреба често доведува до сериозно оштетување на моторот, чија поправка може да биде многу скапа. Ова може да биде случај, на пример, во случај на временски ремени, чија јачина е неколку пати помала од онаа на оригиналните производи, а предвремениот, неочекуван прекин најчесто доведува до уништување на многу компоненти на моторот. Исклучително нискиот квалитет на фалсификуваните делови доведува и до радикално намалување на безбедноста при возењето, особено кога станува збор за елементите на сопирачкиот или погонскиот систем.

За да избегнете купување фалсификувани делови, првиот знак за предупредување треба да биде неприродно ниската цена. Сепак, најсигурен извор на информации се сертификатите за квалитет обезбедени од дистрибутерите. Некои од нив се издадени од PIMOT (Institute of the Automotive Industry); Сертификати „Б“ за безбедност и одобрение за патишта. Најголемите дистрибутери на резервни делови дополнително го проверуваат нивниот квалитет. Тие често имаат своја лабораторија каде што се тестира секој нов опсег на компоненти. Во комбинација

присуството на соодветни сертификати гарантира дека се нудат само висококвалитетни производи.

Реновирани делови

Многу елементи и компоненти на автомобилот се подложени на регенерација, што им овозможува повторно да се користат. Сепак, ова не е секогаш корисно, па дури и можно. Постојат фабрики кои се специјализирани за реставрација на делови, иако нивните услуги не секогаш одат рака под рака со соодветниот квалитет. Повторно произведените делови, иако поевтини од новите, често имаат многу пократок животен век, што ги прави поскапи за употреба во финалната економска пресметка од новите.

Постои и група фабрички делови кои можат да се регенерираат, како што се електрична опрема, генератори, стартери и спојки. Сепак, оваа постапка се спроведува со користење на напредни технологии и како резултат тие стануваат полноправни компоненти.

„Во Inter Cars Group го имаме брендот LAUBER, кој покрај производството на нови елементи, е специјализиран и за регенерација на истрошените. За да се осигураме дека ги исполнуваат стандардите за нови производи, тие поминуваат низ процес на контрола на квалитетот во повеќе чекори, по што даваме двегодишна гаранција“, вели Артур Шидловски.

Повторно произведените делови значат и значителни заштеди за вашиот паричник. При враќање на отстранет елемент од автомобил, т.н јадро, можете да заштедите до 80% од цената. Исто така, треба да знаете дека фабричките обновени делови треба да бидат посебно означени, така што купувачот е целосно свесен што купува. Регенерацијата на делови е исто така почит на еколошката чистота на производителите. Нема смисла да се фрлаат оние елементи кои не подлежат на абење при употреба или се предмет на абење во многу мала мера.   

Како да го изберете вистинскиот резервен дел?

Изборот на најсоодветен резервен дел за вашиот автомобил не е секогаш едноставен или очигледен. Се случува дури и во ист модел на автомобил да се користат различни елементи, а потоа не е доволно да се знае годината, моќноста или типот на каросеријата. VIN може да помогне. Тоа е седумнаесет-цифрен систем за означување кој ги содржи сите потребни информации за производителот, карактеристиките и годината на производство на автомобилот. Кога купувате дел, обезбедувањето на оваа шифра треба да резултира со точна спецификација на оригиналниот сериски број на одредената ставка. Сепак, овој процес може да потрае и до еден ден.

„Ако клиентот веќе го има симболот на оригиналниот дел, многу е полесно да се најде соодветна замена, на пример со внесување во пребарувачот на нашата платформа Motointegrator.pl. Потоа ќе добие понуда од сите компоненти по различни цени“, вели Артур Шидловски.

Замена и гаранција за автомобил

Како дел од одредбите за исполнување на очекувањата на потрошувачите во Полска, одредбите на GVO се во сила од 1 ноември 2004 година, во согласност со регулативата на Европската унија. Тие им овозможуваат на возачите да одлучат кои делови треба да се заменат на нивното возило под гаранција без да го загубат или ограничат. Овие можат да бидат оригинални делови испорачани од купувачот или делови со таканаречен стандард за „споредлив квалитет“. Сепак, тие не можат да бидат неисправни елементи од непознато потекло.

Додадете коментар