2 години искуство со Jonnesway
Денеска решив да напишам статија за мојата алатка, поточно за еден сет што е присутен во мојата гаража. Мислам дека многумина забележаа дека во најголем дел поправам или расклопувам автомобили со клучеви од два производители: Ombra и Jonnesway. Пишував за првиот бренд, и зборував многу за комплетите и додатоците на Ombra, но сè уште ништо конкретно не е кажано за Jonnesway. Така, решив подетално да го опишам комплетот кој се состои од 101 артикл, а ми служи веќе 2 години.
Фотографијата е специјално направена во намаз така што јасно се гледа што точно има во овој прилично голем куфер.
Па сега за повеќе детали. Самиот сет е во куќиштето и дури и со добро тресење, клучевите и главите седат на своите места и не испаѓаат. Главите се достапни во различни големини, кои се движат од 4 mm до 32 mm. Исто така, за сопствениците на нови домашни автомобили, како што се Калина, Гранта или Приора, постојат специјални глави со профил TORX. Тие се направени во форма на ѕвездичка. На пример, кај моторите со 8 вентили, главата на цилиндерот е затегната со такви завртки, а во кабината може да се видат на местото на прицврстување на предните седишта.
Комплетите од хекс и торкс битови се исто така сосема неопходни работи, бидејќи има многу такви профили во секој автомобил. Сето ова се става на држачот за битови со помош на адаптер. На главите има стапчиња: големи и мали, како и клучеви и разни екстензии.
Што се однесува до клучевите: комплетот содржи комбинирани од 8 до 24 mm, односно тие се доволни за 90% од поправките на автомобилите. Шрафцигерите се доста силни, два Филипа и ист број со рамно сечило. Врвовите се магнетизирани, така што завртките и малите завртки нема да паднат. Има една многу добра работа - магнетна рачка, со која можете да добиете која било завртка или навртка што паднала под хаубата или под автомобилот. Моќта на магнетот е доволна дури и за да се подигне најголемиот клуч во комплетот.
Сега во однос на квалитетот на алатката. Го користам напорно во последните две години - разделувам неколку автомобили месечно за резервни делови. И понекогаш треба да откорнете такви завртки кои не се одвртени со децении. Завртките се кршат, а на клучевите дури ни рабовите не се залепиле за тоа време. Главите практично не се убиени, бидејќи се направени со дебели ѕидови, дури и големини како 10 и 12 mm.
Се разбира, препорачливо е да не рипате ништо со крцкави, бидејќи механизмот не е дизајниран за големи напори, но неколку пати беше неопходно да се направи ова од глупост. Силата од повеќе од 50 Њутни лесно може да издржи. Во принцип, она што не го направив со нив, и штом не се потсмев, не успеав да скршам, па дури и да оштетам ништо. Ако сте подготвени да платите 7500 рубли за таков сет, тогаш ќе бидете 100% задоволни со квалитетот, бидејќи таквите клучеви често се користат во професионални услуги за автомобили.
