Тест возење Opel Mokka: Водич за купување – Водич за купување
содржина
La Џип дали Италијанците сакаат најмногу? Таму Опел Мока. Германски спортски комунални услуги - близнак Шевролет тракс и е изградена на иста платформа, но проширена и изменета соодветно како малиот Авео - брзо ги освои италијанските (и европските) возачи, првенствено со својата разноврсност.
Во ова Водич за купување ајде да разбереме подетално сите верзии ценовникот содржи: Цени, мотори, аксессуары, изведба, јаки страни, дефекти и колку повеќе го искажуваш.
Опел Мока: водич за купување
La Опел Мока е Џип идеален за оние што бараат простран автомобил: на задните патници им се достапни неколку сантиметри во пределот на главата (но помалку за нозете) и багажникот со преклопени задни седишта, тој е многу голем (1.372 литри).
Што се однесува до заврши Невозможно е да не се забележи грижата за склопување на панелите на каросеријата, додека внатрешноста на автомобилот има неколку недостатоци на најскриените места. Загрижува уште една негативна забелешка Гаранција само две години со неограничена километража: минимум се бара со закон.
Опрема Опел Мока
GLI фитинзи на Опел Мока има само три од нив: „основниот“ (достапен исклучиво во комбинација со 1.6 бензински мотор) е веќе доста богат, бидејќи вклучува воздушно перниче напред, страна и завеса, помошник за нагорнина, Напади на Изофикс, кондиционер прирачник, Контрола на патувањето, ESP и електрично прилагодливи и загреани ретровизори.
Верзија Его (2.050 евра повеќе со истиот мотор) - еве што би сакале да препорачаме: на стандардната „основна“ опрема, додава некои корисни додатоци како што се задните електрични прозорци,автомобилско радио ЦД со 6 звучници, Bluetooth и контролите на воланот, т.е алуминиумски тркала да 18 "ei светла за магла... Најлуксузниот Космо (што обезбедува обележување од 1.500 евра над егото), наместо тоа, ги насочува оние што го бараат најдоброто: кондиционер двозонски, хромирани надворешни рачки, огледала што се преклопуваат, сензор за самрак и автоматско прилагодување со вклучени / исклучени предни светла, сензор за дожд, сензори за паркирање предни и задни и затемнети задни стакла.
Опел Мока: сите модели во ценовникот
Подолу ќе ги најдете сите карактеристики на верзиите Опел Мока, Опсег мотори на Џип Германски - достапен за Преден погон o интегрален (погонот на сите тркала е повеќе од доволен за типичниот купувач на овој автомобил) - се состои од два бензински единици (1.6 за 116 КС и 1.4 турбо за 140 КС), од 1.4 турбо до GPL 140 КС и 1.6 КС. 136 турбодизел ЦДТИ.
Опел Мока 1.6 (од 19.300 XNUMX евра)
La Opel Mokka 1.6 година (Цени до 22.850 евра) може да бидат од интерес само за оние кои сакаат да заштедат што е можно повеќе при купување: мотор Природно аспириран бензински мотор со капацитет од 116 литри.
Опел Мока 1.4 (од 22.350 XNUMX евра)
La Opel Mokka 1.4 година (Цени до 25.850 евра) - најдобар избор за оние кои поминале неколку километри: на залиха Преден погон o интегрален и со Автоматски менувач (но само за 4 × 2), тој е опремен со мотор со полнач со 140 КС, богат вртежен момент (200 Nm), подготвен за мали вртежи и особено брз (9,9 на „0-100“ за верзии со рачен менувач). Потрошувачката, сепак, е голема (14,9 км / л за автоматскиот менувач, менувањето на брзината е малку бавно) и задоволството при возењето, како и кај сите други варијанти, е нарушено од големата телесна тежина.
Opel Mokka 1.4 GPL-Tech (од 23.850 евра)
La Опел Мока 1.4 GPL-Tech (цена до 25.350 € 140) тој е опремен со ист XNUMX КС турбо мотор што беше анализиран порано: почитување, како и сите други, на правилата за заштита од загадување на животната средина. 6 евра, може да се пофали (како бензинот близнак) со намалено поместување, што заштедува при задолжително осигурување од автомобилска одговорност и бара трошок што не е висок за оваа категорија (12,3 км / л). ВО резервоарот гас има капацитет од 34 литри.
Опел Мока 1.6 ЦДТИ (од 24.350 евра)
La Опел Мока 1.6 ЦДТИ (цени до 27.850 евра) – достапно на Преден погон o интегрален и со Рачен менувач o автоматски (но само за 4x2) - еден од најдобрите под хаубата мотори категорија турбодизел: моќна единица (136 КС), многу тивок и не многу незаситен дизел (24,4 км / л за верзијата 4х2 со рачен менувач). Подобрена храна: влечењето доаѓа со мало задоцнување (под 2.000 вртежи во минута има мал вакуум, непријатна сензација на автомобил што надминува 1,5 тони) и завршува на околу 4.000.
Опел Мока: опции
La стандардна опрема на Опел Мока Според нас, „основата“ треба да се комбинира со три основни опции:автомобилско радио ЦД / Mp3 со шест звучници и контроли на воланот (505 €), т.е сензори за паркирање заден (365 евра) и метална боја (660 евра). Вреди да се додадат и овие две последни платени додатоци Его: почнувајќи од оваа поставка, можете да купите валиден сателитски навигатор Intellilink со 7-инчен дисплеј (1.015 евра).
Полуксузната верзија, исто така, треба да додаде метална боја и навигатор. Космо, поставка која вклучува многу корисни параметри во листата на параметри ксенонски фарови (1.015 евра).
