Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, цена – Тест на патот
содржина
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, цена – Тест на патот
Го возевме Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, најдолгиот караван на италијанскиот пазар кој не свети под „потрошувачката“.
Пагела
|
|
Новиот Opel Insignia Sports Tourer е - како и неговиот претходник - караван погоден за оние кои немаат проблеми со просторот во гаражата. Скоро пет метри долг и скоро 1,90 метри широк, ја става удобноста пред уживањето во возењето.
La втора генерација на Opel Insignia Sport Tourer – опција станица вагон на Берлина Германец - има тешка задача да го повтори успехот на предокот, високо пофален од критичарите (Автомобил на годината 2009) и од јавноста.
Во нашата тест на патот треба да ја пуштиме верзијата 2.0 CDTI иновација од гломазното семејство Риселсхајм, автомобил направен за татковци кои немаат проблем со гаражен простор (4,99 метри должина), но го дава најдоброто за возачите кои треба да поминат многу километри за работа. Ајде да го запознаеме заедно јаки страни e дефекти.
градот
La Opel Insignia Sport Tourer е станица вагон најдолг на италијанскиот пазар. Треба да се справите со маневри - како и со обемни надворешни димензии (речиси пет метри должина и широка скоро 1,90 метри) - со не исклучителна видливост и речиси целосен недостаток на заштита на телото. За среќа јас сензори за паркирање напред и назад и ТВ-камера стандард.
La станица вагон Германски се откупува на ставката „удобност“ (кредит за суспензија меко дури и на најочигледните јами), и во сообраќаен метеж - со постојано сопирање и повторно стартување - треба да се забележи дека доводот не е многу заситен при ниски вртежи.
Надвор од градот
За време на тест на патот на Опел Инсигнија седан имавме можност да го пофалиме однесувањето при возењето на германскиот „Д сегмент“. Дури и најтешката верзија караван Спорт Турер залепен е за асфалтот, но помалку агилен околу свиоците и посоодветен за тивко возење.
Il мотор 2.0 турбо дизел CDTI со 170 КС и 400 Nm вртежен момент, како што видовме, не е многу жилав под 1.500 вртежи во минута, но е особено надарен во должина и е комбиниран со Брзина рачниот механизам со шест брзини не е спортски, туку соодветен за автомобилот (исто како и управување).
автопат
La Opel Flagship Sports Tourer 2.0 CDTI нашиот главен лик тест на патот удобно во автопат: Тивок уништувач на километража способен да гарантира одличен одговор од суспензија во долините.
Постабилен отколку реактивен при промена на правецот, тој е опремен со систем за сопирање што би можел да биде помоќен. ВОавтономија, поради потрошувачка не е ниско: производителот тврди дека километражата е 1.170 километри, но во реалноста е невозможно да се надминат 1.000 километри со полн резервоар дизел гориво.
Lifeивотот на бродот
La Opel Insignia Sport Tourer е станица вагон гигант надвор, но со багажникот во средната категорија: 560 литри, што станува 1.665 со превиткани задни седишта.
Патничкиот простор е поубедлив, внимателно изграден и има многу широк тросед кој удобно може да прими тројца возрасни патници. За да го видите пакетот инфозабава: тешки и неинтуитивни команди.
Цена и трошоци
La Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI иновација објект на нашиот тест на патот е станица вагон во средната категорија во цена (36.050 XNUMX евра) и во гстандардна оценка: алуминиумски тркала од 18“, кондиционер автоматска двојна зона, Контрола на патувањето, светла за магла, навигатор, Android Auto Apple CarPlay Bluetooth iPod Mp3 USB со 7 звучници, Опел Онстар (автоматски повик за итен случај, апликација за паметен телефон, помош при кражба на автомобил, дијагностика на автомобили, барање насоки и испраќање дестинација до навигаторот и консиерж услуга за хотелски резервации), сензор за светлина, Сензор за дожд, сензори за паркирање напред и назад, ТВ-камера затемнети задни и задни странични прозорци и задно стакло.
Додадено на сето тоа е едно Гаранција само две години со неограничена километража (минимално потребно со закон) д потрошувачка altini: Марката Риселсхајм тврди километража од 18,9 км / л, но всушност, за да останете над 15, треба да возите со многу лесни стапала. Таму зачувување на вредноста наместо тоа ветува дека ќе биде добро: ние с still уште зборуваме за наследникот на еден од станица вагон најпопуларниот во Европа.
безбедност
La безбедносна опрема присутни на Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI иновација добро, но не целосно: воздушно перниче предна, странична и завеса, стабилизатори и контрола на влечење, кревање Бонет во случај на судир пешаци, следење на притисокот гуми e Опел Око (предупредување за присилно излегување од коловозот со системот за поддршка лента, индикатор безбедно растојание, автоматско сопирање, Откривање пешаци и препознавање сообраќаен знак). Други корисни додатоци како што се Адаптивна контрола на крстарење и сензорите за близина на автомобилот при напуштање на паркингот се плаќаат посебно.
La станица вагон германија - безбеден автомобил - пет starsвезди освоен во краш тест Euro NCAP - но казнет кочниците не многу моќен, од еден видливост не е исклучок поради малите стаклени површини и не многу маневрирачко однесување на патот.
Спецификация
Техника
| мотор | турбодизел, 4 цилиндри |
| пристрасност | 1.956 см |
| Максимална моќност / вртежи во минута | 125 kW (170 КС) @ 3.750 тежини |
| Максимален вртежен момент / вртежи | 400 Nm до 1.750 влезови |
| изјава | 6 евра |
| Размена | 6-брзински мануелен |
Моќ
| Барел | 560 / 1.665 литри |
| Резервоар | 62 литри |
Перформанси и потрошувачка
| максимална брзина | 223 км на час |
| Пристап 0-100 км / ч | 8,9 s |
| Урбана / дополнителна / просечна потрошувачка | 14.5 / 22,7 / 18,9 км / л |
| Слобода | 1.170 km |
| Емисии на СО2 | 139 g / km |
Трошоци за користење
| цена | 36.050 евро |
| Боло | 354,75 евро |
аксессуары
| Алуминиумски фелни од 18 инчи | сериски |
| Контрола на крстарење | сериски |
| Адаптивна контрола на крстарење | 750 евро |
| Адаптивни LED фарови | 1.450 евро |
| Автоматско сопирање | сериски |
| Кожен ентериер | 1.050 евро |
| Сателитски навигатор | сериски |
| Предни сензори за паркирање и пост. | сериски |
| Панорамски подвижен покрив | 1.250 евро |
| Метална боја | 800 евро |
