Преглед на Opel Corsa Enjoy 2012
Појавувањето на забава во стара облека ретко остава добар прв впечаток, но Opel Corsa нема избор. Марката пристигна во Австралија и треба да започне со продажба на автомобили во Европа.
Corsa е автомобил кој првпат излезе од производствената линија во 2006 година, и покрај надградбата на носот и суспензијата кон крајот на 2010 година, внатрешноста останува иста како и Nissan Almera. Освен можеби 2000 долари повеќе. И тоа малку му помага на претендентот за тронот на VW како популарен мејнстрим бренд.
ВРЕДНОСТ
Corsa започнува од 18,990 долари со петстепен мануелен менувач поврзан со 1.4-литарски мотор со четири цилиндри. Четиристепен автоматик додава 2000 долари, а технолошкиот пакет што додава адаптивни и автоматски халогени фарови, задни сензори за паркирање, ретровизор за затемнување и бришачи со чувство на дожд чини уште 1250 долари.
Стандардната опрема вклучува темпомат, влез без клуч и алуминиумски тркала од 16 инчи, како и Bluetooth конекција. Влезовите за USB/iPod се исто така додадени на возилата од моделот 2013 година, што е уште еден знак дека Corsa си оди во чекор со VW Polo 77TSI и Ford Fiesta LX, кои започнуваат со иста цена од 18,990 долари и имаат помодерен ентериер. . Сепак, Opel вклучува планирана услуга со паушална такса (249 долари) за првите три години или 45,000 километри.
ТЕХНОЛОГИЈА
Кога се обидувате да постигнувате голови во класата за автомобили, годините ве изнемоштуваат. Шасијата на Corsa е доволно цврста и багажникот „FlexFloor“ е одлично парче комплет, но за мал Opel, тоа е сè. Системот Bluetooth не пренесува аудио, а екранот за инфозабава, иако е полн со функции, доаѓа во портокалова монохроматска боја која, се разбира, нема да биде истакната од продажниот персонал.
Дизајн
Надворешноста е конзервативна, особено кога е паркирана покрај понови автомобили. Линиите се едноставни, но ефективни - функционалноста е во првите редови на овој внимателен, лесен отвор. Нозете и просторот за глава на задното седиште се доволно добри за повремена употреба за возрасни и повеќе од соодветни за превоз на млади тинејџери. Нема многу простор за складирање во кабината во споредба со неговите помодерни ривали... но има нова Corsa која доаѓа во 2014 година, тогаш таа треба да се врати на врвот на купот.
БЕЗБЕДНОСТ
EuroNCAP и даде на Corsa пет ѕвезди за заштита на возрасни кога беше тестирана во 2006 година, иако не беше вклучена во локална несреќа. Европското инженерство гарантира дека основната структура е добро дизајнирана и изградена. Сопирачките - предниот диск и задниот барабан - се сервисираат и се поврзани со софтверот ABS со контрола на влечење и стабилност. Шест воздушни перничиња го ублажуваат ударот ако нешто тргне наопаку.
ВОЗЕЕ
Како основно возило, Corsa не разочарува...но и не воодушевува. Забрзувањето од место до 100 km/h во рачниот режим трае слаби 13.9 секунди, што го одразува недостатокот на вртежен момент од 1.4-литарскиот мотор. Carsguide не гледа дека поскапиот четиристепен автоматик за 2000 долари има подобри перформанси. Електричното управување е директно, иако фаворизира лесна повратна информација.
И тоа не влева доверба во свиоците, и покрај фактот што шасијата и суспензијата го одржуваат автомобилот чист дури и на нерамни патишта. Инсталирањето на подвижниот покрив со подигнат под е паметен додаток, но нема да ги стави бездомниците на седиштата. Накратко, навистина треба да сакате значката на Opel да ја земе предвид Corsa. Ова не е вина на Opel Australia - тие мораа да лансираат производи од оваа линија, но јас би го одложил излегувањето на нов автомобил кој ќе биде многу порепрезентативен за марката.
ВКУПНО
Сигурен автомобил што беше таму горе со водачите на класата кога беше лансиран. Времињата се сменија, а други - Polo, Fiesta и Mazda2 - го одразуваат напредокот во технологијата и претставуваат подобра вредност.
Opel Corsa Уживајте
цена: $18,990
Гаранција: Три години/100,000 км
Препродажба: Не
Интервали на сервисирање: 12 месеци/15,000 км
Мотор: 1.4-литарски четирицилиндричен, 74 kW/130 Nm
Преносливост: Пет-брзински мануелен, четири-брзински автоматски
Безбедност: Шест воздушни перничиња, ABS, ESC, TC
Оценка за несреќи: Пет Stвезди
Тело: 4 m (L), 1.94 m (Ш), 1.48 m (В)
Тежина: 1092 kg (рачно) 1077 kg (автоматски)
Жед: 5.8 l / 100 km, 136 g / km CO2
Резервни: вселенски прскање
