Чистач на катализатори. Избегнувајте скапи поправки!

Проблеми што ги решава катализаторот за чистење

Постојат два случаи во кои е релевантна употребата на средство за чистење катализатор.

1. Превенција. Во нормални услови (висококвалитетно гориво, усогласеност со препорачаниот режим на работа на автомобилот, навремено одржување и генерално добра состојба на моторот со внатрешно согорување), катализаторот не се контаминира. Издувните гасови минуваат низ саќето, дополнително се оксидираат и тивко излетуваат во атмосферата, притоа не оставајќи никакви наслаги на ѕидовите на конверторот. И нема потреба да користите дополнителни алатки за одржување на ефикасноста на системот за чистење. Сепак, при одредена километража, по правило, по завршувањето на гарантниот период, моторот постепено почнува да дава незабележливи, но важни дефекти за катализаторот. Неиспуштање, пообилно изгорување на маслото во цилиндрите, нарушување на пропорциите на формирање на смесата - сето тоа доведува до појава на наслаги од различна природа на ѕидовите на ќелиите на неутрализаторот. И во овој случај, се препорачува да се користи средство за чистење катализатор еднаш на секои шест месеци или една година исклучиво како превентивна мерка.
2. Откривање на некритични блокади на катализаторските ќелии. При следното одржување или по поправка на издувниот систем, некои сопственици на автомобили откриваат дека катализаторот почнува да расте со плакета, а каналите за премин се намалуваат во дијаметар. Овде можете да се обидете да го исчистите катализаторот со хемија. Во повеќето случаи, нема да има моментален или многу видлив ефект. Но, понекогаш тоа е методот на хемиско чистење, направен навремено, кој помага да се врати катализаторот што умира.

Постојат голем број на дефекти во кои нема смисла да се користи средство за чистење катализатор.

• топење на површината на катализаторот. Овој дефект најчесто е предизвикан од неквалитетен бензин, неисправност на тајмингот или ECU, а може да се појави и при долготрајно и безмилосно оптоварување на моторот, придружено со прегревање. Стопената керамичка или метална основа не може да се обнови на кој било начин и мора да се замени.
• Механичко уништување на основата. Проблемот е типичен за керамичките верзии на катализатори. Напукната или распадната основа исто така е невозможно да се поправи.
• Обилно затнување со формирање на смолести или тврди израстоци кои целосно ги покриваат саќето на површина од повеќе од 70% од целата површина на основата. Како што покажа практиката, дури и средството за чистење кое се применува неколку пати нема да помогне во овој случај. Постојат методи на чистење и такво загадување. Сепак, обичната хемија, конвенционалните средства за чистење катализатори, нема да помогнат овде.

Пред чистење на катализаторот, производителите на автомобили и сервисните пумпи препорачуваат да се дознае причината за блокирањето. Полесно е еднаш да се елиминира изворот на проблемот отколку постојано да се справувате со последиците.

Краток преглед на популарните катализатори за чистење

На рускиот пазар има доста производи за чистење на катализаторите. Ајде да ги погледнеме најчестите.

1. Hi-Gear каталитички конвертор и чистење на системот за гориво (HG 3270). Комплексна алатка насочена не само кон чистење на катализаторот, туку и кон превентивно испирање на целиот електроенергетски систем. Се произведува во шишиња од 440 ml. Се влева во резервоарот за гориво ако во него нема повеќе од 1/3 резервоар гориво. Следно, резервоарот се надополнува до полн. Алатката е дизајнирана за волумен на бензин од 65 до 75 литри. По полнењето гориво, неопходно е целосно да се развие резервоарот без полнење гориво. Производителот гарантира чистење на системот за гориво и отстранување на некритичните наслаги од катализаторот. Се препорачува да се користат на секои 5-7 илјади километри.
2. Liqui Moly Catalytic-System Clean. Работи приближно на ист начин како Hi-Gear. Сепак, дејството не е насочено кон целиот систем за напојување, туку исклучиво кон чистење на катализаторот. Се произведува во шишиња од 300 ml со пригодна млазница за полнење. Се истура во полн резервоар со волумен до 70 литри. Добро се справува со наслаги на јаглерод. За гарантиран позитивен резултат, се препорачува да се користат на секои 2000 km.
3. Чистач на каталитички конвертор Fenom. Релативно евтин катализатор за чистење. Пакување - шише од 300 ml. Начинот на примена е стандарден: средството за чистење се влива во полн резервоар за гориво, кој мора целосно да се исцрпи без полнење гориво.

4. Pro-Tec DPF и чистач на катализатори. Разновидно соединение кое работи и како средство за чистење на филтрите за честички и како профилактичко средство против формирање на јаглеродни наслаги на каталитичките конвертори. Формата за ослободување е конзерва за аеросол со флексибилна тубуларна млазница. Принципот на работа е директен. Составот на пена се дува во куќиштето на катализаторот преку дупката за сензорот за кислород. По истурањето, неопходно е да се дозволи производот да се смири и да ги омекне наслагите на саѓи. По стартувањето, пената ќе излезе низ издувната цевка.

Сите овие соединенија не се во толку голема побарувачка како, на пример, адитиви за масло. Причината лежи во релативно лојалните барања на руското законодавство во однос на чистотата на емисиите. И повеќето возачи претпочитаат едноставно да го отстранат катализаторот отколку да го чистат.

Осврти

Возачите се амбивалентни за ефикасноста на средствата за чистење со каталитички конвертори. Некои возачи тврдат дека има ефект, а се гледа и со голо око. Други прегледи сугерираат дека купувањето на такви соединенија е фрлено пари.

Објективна анализа на слободно достапните извори на информации на темата покажа дека сите средства, без сомнение, до одреден степен функционираат. Сепак, не е неопходно да се зборува за отстранување на сериозни саѓи, а уште повеќе метални или манган наслаги.

Чистачот на катализаторот скоро секогаш не е ништо повеќе од превентивна мерка. И покрај елоквентните уверувања на производителите на автомобили, ниту еден чистач не е способен да ги отстрани тешките наслаги.

Чистач на каталитички конвертер Hi-Gear