Преглед на духови на Ролс-Ројс 2015 година
Лордот Грантам би бил дома со Духот. Не е дека Downtown Abbey е опседнат, туку дека новата сезона на популарна телевизиска серија е осветлена во дневната соба додека шетам по улицата во нов Rolls-Royce.
Можеби неговиот господар ќе беше посреќен во задниот дел на Фантом со возач во првата сезона, но времињата се сменија во последните епизоди и Духот е автомобил за луѓе кои сакаат сами да возат.
The Ghost е исто така дел од новата серија, со мали промени во носот, суспензијата и деталите во кокпитот. Не дека Серија II се оддалечила од основите.
Ова е кадифен со голема буква
Ова е голем, тежок (2.5 тони) луксузен автомобил за луѓе кои можат да си го дозволат најдоброто во животот. Отпрвин го отфрлив како BMW Серија 7 во празничен фустан, но чувството е сосема поинакво.
Сè што ќе допрете во Ghost е реално, од хромиран челик до кожа и теписи од длабоки купови волна. Audi направи одлична работа во создавањето стилски ентериери кои ги привлекуваат купувачите, но ова е повторно нешто друго.
Сè уште го има системот iDrive, но екранот и работата не се како оригиналот на BMW, а ротациониот контролер е дизајниран поинаку и дава поинакво чувство. Тоа е истата приказна со шасија која е многу повеќе од само серија 7. Шик е со големо P, крајно тивок и апсолутно мирен на секоја површина. Внатре е тивко како BMW i3 и е електричен автомобил без никаков интервентен мотор со внатрешно согорување.
Ghost е помалиот, или можеби помалку моќен, модел во линијата на Rolls-Royce и започнува од релативно прифатливи 545,000 долари (во секој случај, за оние со буџет од Грантам).
За мене, Ghost time е дводневно аеробатско нуркање кое дава дури и повеќе отколку што очекувам. Тоа е одличен начин да им се заблагодарите на членовите на семејството кои полудуваат по селфи на задното седиште и совршен начин да добиете паркинг место во хотел со пет ѕвезди.
Но, сепак е машина, што значи дека треба да ги проверам основните работи. Предните седишта се меки како столовите, задните се кадифени и убави со петгодишен засилувач на место и има повеќе од доволно простор во багажникот.
Ги сакам вратите на преклоп кои обезбедуваат лесен пристап и затвораат со тежината - и моќноста - што ја очекувате од автомобил што е повеќе од само тригодишен закуп.
Автомобилот што го возам има впечатлива боја во две бои, но се прашувам дали би ја избрал истата комбинација за себе. Веројатно не, иако забележувам сличен дух во казиното Crown на Гран-при викендот, кој е многу повозбудлив, па очигледно зависи од сопственикот.
Тој е возвишен и пријатен при сите брзини
Времето ми е ограничено, но го пробувам на секакви патишта и во низа брзини, дури и неколку пати трчајќи од семафорите. Само затоа што можам.
Во корпата за делови на BMW има многу електроника, од кои повеќето се поврзани со безбедноста; Предната камера со страничен поглед ви помага да го тргнете долгиот нос без да удрите.
Бидејќи е одлично и пријатно со сите брзини, можам да се справам со критиките што ги слушам од полицаецот дека е автомобил за стари луѓе со премногу пари. Не е особено пргав - мора да бидете внимателни при паркирање поради неговата големина - но не е нишан или гломазен.
Всушност, многу добро се споредува со купето на Mercedes-Benz S-Class што неодамна го возев. Изгледа потежок и, изненадувачки, уште пошик и луксузен. И не го очекував.
Тоа не е Downton Abbey како Phantom од 855,000 долари, но The Ghost е за млади луѓе кои имаат поголема веројатност да заработат свои пари наместо да ги наследат со прекрасен дом.
Тоа е фантастичен автомобил, и покрај неверојатно високата цена. Ова е автомобил во кој лесно можете да се заљубите. Не е за секого или за некој што го познавам, но лесно можам да ја разберам привлечноста.
