Преглед: Honda NSC50R Sporty

содржина

Господар на податоци
Техничка информација

Да разјасниме дека ова не е тркачка реплика со алуминиумски завртки и нема да најдете радијални сопирачки или целосно прилагодлива суспензија на неа. Едноставно затоа што на ваков скутер не му треба, затоа што оди со законска брзина од 49 км/ч Па, изгледот е дефинитивно „влечен“, скутерот облечен во боите на првиот тим е дел од успешната приказна во MotoGP, но веруваме дека тоа е Хонда благодарение на младиот Марко Маркез, кој брзо стана тинејџерски идол. ја возбудува имагинацијата на многу деца.

Sporty 50 е придвижуван од модерен четиритактен едноцилиндричен мотор кој произведува 3,5 КС моќ и 3,5 Nm вртежен момент. Нам ни се допаѓа тоа што Honda не штеди на модерните рачки или не става стари обрасци во цревата, туку ги вади овие најдобри работи од полицата. Освен електричното палење, одличното вбризгување гориво обезбедува и непречено работење. Во секој случај, скутерот не е недоволно моќен и добро се справува со спуштањата, но за жал оди само оние тажни 49 км/ч.

Но, тоа се правилата. Се пошегувавме со него на картинг патеката на Брнчичева во Љубљана и дознавме дека може да биде забавен на патеката. Некои заслуги за ова имаат и 14-инчните тркала, кои обезбедуваат добро чувство во свиоци. Но, за сериозни трки, треба да продолжите да го отстранувате централниот штанд, кој постојано се трие на тротоарот, кога спуштањето станува малку позабавно. Покрај изгледот, ергономијата, удобноста и изработката, ги фалиме и сопирачките бидејќи Honda го нуди системот CBS (поврзана сопирачка), што инаку е привилегија на поголемите мотоцикли.

За добри две илјади ќе добиете модерен скутер, кој исто така може да биде одлична алтернатива за автомобил во топлата сезона. Бидејќи пие само два литра на 100 километри, може да заштеди многу пари во семејната каса.

Текст: Петр Кавчиќ, фотографија: Алеш Павлетиќ

Господар на податоци
Продажба: Мотоцентар како Домжале
Цената на моделот за тестирање: 2.190 €
Техничка информација
мотор: 49 cm3, едноцилиндричен, четиритактен, со воздушно ладење.
Моќност: 2,59 kW (3,5 KM) при 8.250/мин.
Вртежен момент: 3,5 Nm при 7.000 вртежи во минута
Пренос на енергија: автоматски менувач, варијамат.
Рамка: рамка за цевки.
Сопирачки: преден 1 калем, заден барабан, CBS.
Суспензија: телескопска вилушка напред, еден шок одзади.
Гуми: напред 80/90 R14, заден 90/90 R14.
Висина: 760 мм
Резервоарот за гориво: 5,5 литри.
Тежина: 105 кг (подготвен за возење).