Деконтаминација на боја - 5 чекори до каросеријата на автомобилот што сјае како огледало

Деконтаминација на лак е постапка во која минијатурните загадувачи како катран, катран, летечка 'рѓа, честички од асфалт, остатоци од инсекти или метални наслаги од влошките и дисковите на сопирачките се отстрануваат од површината на лакот. Иако често се невидливи со голо око, тие негативно влијаат на изгледот на каросеријата на автомобилот - ја прават досадна и ја губат длабочината на бојата. Дезинфекцијата на лакот треба да се врши периодично, неколку пати годишно, а исто така и пред да се нанесат облоги од восок или лак. Како да се направи тоа? Сè во нашата објава!

Што ќе научите од овој пост?

• Како да се дезинфицира бојата?
• Кои производи се користат за дезинфекција на бојата?
• Зошто вреди да се дезинфицира бојата?

На кратко

Дезинфекцијата на лакот се состои од пет фази: примарно плакнење, отстранување на минерални загадувачи (катран и асфалт), отстранување на метални загадувачи (прашина од перничињата на сопирачките), глинена облога и финално перење. Како резултат на тоа, каросеријата на автомобилот добива сјај, побавно се валка и е подобро заштитена од агресивни фактори.

1. Подготовка за дезинфекција на боја: перална за автомобили.

Дезинфекцијата на бојата започнува со темелно миење на каросеријата на автомобилот. Детали за автомобили кои професионално се занимаваат со комплексна авто-козметика препорачуваат таквото перење да се изврши во две фази. Првиот е прелиминарно чистење на телото со активна пена. Оваа алатка, благодарение на високо концентрираната формула, ги омекнува нечистотиите, подготвувајќи го лакот за понатамошна обработка. Почнете да нанесувате активна пена од највалканите места, т.е. од праговите и долниот дел на вратата и постепено напредувајте се до покривот, а потоа исплакнете по истиот редослед. Меѓутоа, за да ја извршите оваа постапка, ќе ви треба соодветна опрема − мијалник под притисок со распрскувач за пена.

Втората фаза е главното перење. Најдобро е да ги направите користејќи го методот „две кофи“.што го намалува ризикот од случајно гребење на бојата. Ако претходно не сте исчистиле со активна пена, почнете со темелно плакнење на возилото. Потоа подгответе две кофи. Еден од нив наполнете со топла вода и разредете автомобилски шампон во соодносот наведен на пакувањето.. Во втората, истурете само вода - со неа ќе го исплакнете сунѓерот или парталот од честички од нечистотија, кои, кога ќе се измијат, можат да остават микро оштетувања на бојата.

Измијте го автомобилот од врвот до дното со кружни движења., тие постепено се движат од покривот кон страничните здолништа и браниците. На крајот, исплакнете го преостанатиот детергент со силен млаз чиста вода и исушете го телото со мека крпа од микрофибер.

2. Отстранување на катран и асфалт.

Втората фаза на дезинфекција на боја вклучува: отстранување на минерални нечистотии - остатоци од катран и асфалт, кои најчесто се таложат на багажникот и на дното на вратата. Овој вид нечистотија се користи за чистење мерки наречени отстранувачи на катран. Нивната употреба е едноставна - само испрскајте дел од каросеријата на автомобилот, почекајте додека активните состојки не ја растворат нечистотијата, потоа избришете ја површината со мека крпа и исплакнете го преостанатиот лек со вода. Отстранувачи на катран, особено на база на цитрусни масла, Одлични се и за отстранување на остатоците од лепак.на пр. налепници или вињети по прозорецот.

3. Отстранување на метална нечистотија.

Следната фаза на дезинфекција на боја - борба против екстремно тешко отстранливите метални загадувачи - прашина од влошките на сопирачките и дисковите на сопирачкитекоја се таложи на рабовите и дното на вратата. Контаминацијата од овој тип не само што изгледа грдо, туку може и да го забрза процесот на корозија, па затоа вреди редовно да се ослободувате од нив. Тие се користат за ова дејонизирачки лекови... Во вообичаениот јазик, тие се нарекуваат "крвави" поради контакт со метална нечистотија. течноста ја менува бојата во крваво црвена. Дејронизаторите се користат на ист начин како и отстранувачите на катран и асфалт - ја прскате валканата површина, чекате, а потоа исплакнете.

4. Глинење на лак.

Четвртата фаза на дезинфекција на бојата е глина, т.е. механичко отстранување на нечистотијата што не се третира со хемикалии. Честопати нечистотиите се толку длабоко вградени во лакот што не можат да се видат со голо око - само кога ќе го допреме со рака, можеме да ја почувствуваме неговата очигледно груба површина. Глината ви овозможува да ја измазните, што значи дека прави телото го враќа сјајот и длабочината на бојата.

Оваа обработка се врши со употреба на лак глина, чија структура наликува на пластилина - загревајќи се во вашите раце, можете слободно да ја обликувате. Целата процедура е детално опишана во текстот Како се нанесува облога?

5. Завршно перење на автомобили.

Конечно, мора повторно измијте ја колатаотстранете ја преостанатата глина и потоа исушете го телото на автомобилот со мека крпа. Најдобро е автомобилот да не се исуши спонтано на сонце, бидејќи тоа доведува до непријатни дамки, таканаречени водени траги. И готово е - Успешна деконтаминација на бојата.

Зошто вреди да се дезинфицира бојата?

Дезинфекцијата на бојата е единствениот начин да се отстранат сите загадувачи од површината на каросеријата на автомобилот, дури и оние најупорните. Потребно е време и трпение, но ефектот е вреден за трудот - благодарение на него каросеријата го враќа својот сјај и вредноста на автомобилот автоматски се зголемува. Ако планирате да го продадете вашиот автомобил, ова е добра идеја - шансите се дека ќе ви биде полесно да најдете купувач (а можеби и да направите малку повеќе од договорот!). Се врши и лак дезинфекција. незаменлив кога планирате да ја депилирате или полирате бојата.

Ресурсите што ви се потребни за деконтаминација на вашиот лак (и многу, многу повеќе!) Можете да ги најдете на avtotachki.com.