Волуменот на горните и долните багажници на автомобилот, име, опис, цел
содржина
За да разберете каков тип на багажник на покривот најдобро се поставува на покривот, треба внимателно да ги проучите можните опции за нејзино монтирање.
Прекрасно е да се соберете со семејството и да се мавнете некаде во дивината или да се избркате со пријателите до морето среде летен одмор. Затоа, на прашањето каде да ја ставите опремата - ранци, чадори, шатори и други додатоци за рекреација - туристите однапред подготвуваат одговор. Искуството сугерира дека обичното стебло обично не е доволно. И штом се постави прашањето како да се постават преостанатите работи, горниот багажник на автомобилот веднаш се нарекува како следна алтернатива на товарниот простор.
Сорти
Некои луѓе имаат доволно простор на врвот, некои немаат. Сè зависи од големината на компанијата и преференциите на нејзините учесници. Исфрлањето на правливата приколка на дедото од гаражата е излишно: попрактично е да се дополни надворешноста на автомобилот со заден багажник или специјален држач.
Горна решетка: земањето не може да се остави дома
Кога станува збор за дополнително уредување на работи кои не сакаат да се сместат во обичен товарен простор, прво решение е покривот. Поточно, багажникот сместен на него. Во овој случај, димензиите на товарот во должина и ширина се ограничени, но има маргина во висина.
Аеродинамичен багажник за покрив на автомобил
Постојат два вида лавици за багаж: лавици за кошници и попречни шини. Првите се избираат според видот на прицврстување и големината на покривот. Вториот - универзален, не врзан за целокупните димензии на телото - се попопуларни.
Задна решетка: земете уште повеќе со себе
Повторно, горниот багажник на автомобилот е полн. Дополнителните куфери на врвот негативно ќе влијаат на аеродинамиката на автомобилот. Во такви случаи, треба да се ослободи од задната карго кутија. Неговиот дизајн е метална рамка-држач со вртлив лак. Овде е дизајнирано посебно место за монтирање на влечна лента.
Основные характеристики
Улогата ја игра не само името на горниот багажникот на автомобилот, туку и техничките параметри:
- Максималната тежина на транспортираниот товар. Во овој случај, императив е да се знае каков товар може да издржи покривот на автомобилот.
- материјал на багажникот. Подобро е да се претпочитаат опции од нерѓосувачки челик или алуминиум.
- Заштита на превезениот багаж од кражба.
Не смееме да заборавиме на угледот на производителот.
Што носиме
Постојат неколку опции за поставување товар на врвот и зад возилото. Разликата е во волуменот (повеќе простор се става на покривот) и ориентацијата на багажот во просторот. За транспорт на спортска опрема, се користат специјални сврзувачки елементи.
карго кутија
Името на багажникот на покривот на автомобилот во форма на чамец е карго кутија направена од пластика. Горниот капак ги штити работите од врнежи и ултравиолетово зрачење, а бравата штити од оние кои сакаат да профитираат од туѓото добро. Волумен на багажникот на автомобилот во форма на кутија - од 300 до 600 литри, носивост - до 75 кг, тип на отворање: едностран, двостран или страничен на грб.
Кутија на покривот на автомобилот
Добар пример е „италијанскиот“ Junior Pre 420 - модел од полистирен за транспорт на работи:
- волумен - 420 литри;
- носивост - 50 kg;
- должина - 1,5 м;
- ширина е речиси еден метар.
Инсталирањето е едноставно и практично. Доверливост и безбедност, потврдени со сертификатот на германската експертска организација TUV (Technische Überwachungs-Verein). Централно заклучување - со две точки за фиксирање. Контејнерот е поставен на аеродинамични и квадратни попречни шипки.
товарни корпи
Челични или алуминиумски карго корпи имаат носивост до 150 kg. Изборот на платформа зависи од големината и делот на багажот што се транспортира.
товарна корпа
Кошницата „Еверест плус“ на украинскиот производител „Кенгур“ со ограничувачи околу периметарот е опремена со три попречни шипки со прицврстувања на одводот или шините. Мал товар може да се постави благодарение на металната мрежа.
Држачи за транспорт на скии, сноуборд
Транспортот на зимска опрема е посебен разговор. Елементите за прицврстување за транспорт на скии и сноуборди се монтирани на сводовите на багажникот и структурно се шини со шипки за заклучување нагоре.
Багажник за покрив за скии и сноуборд
Моделот Ski-Rack 4 на шпанскиот производител Cruz е изработен од алуминиум. Може да носи четири пара скии или две сноуборди во исто време. Заклучувањето на бравите во голема мера ќе ги разочара оние кои сакаат да присвојуваат туѓ имот.
лавици за велосипеди
Инсталирањето на такви уреди не бара влечна лента, горниот или задниот багажникот.
багажник за велосипеди
Моделот Aguri Spider е челична просторна рамка со преклопни шипки, на кои има стеги за прицврстување на три велосипеди. Овде ќе се вклопат велосипеди со тркала од кој било дијаметар.
Прицврстување за транспорт на опрема за вода
Попречната шина со преклоплива U-шипка е погодна за кајаци, кајаци, даски за сурфање и друга опрема на отворено. Понекогаш се посетуваат размислувања за името на горниот багажникот на автомобил од овој тип: носач на кајак или ... транспортер на кајак.
Багажник за покрив за опрема за вода
Носачот на покривот Thule Kayak Support 520-1 може да се монтира и на аеродинамични и на правоаголни лизгалки. Овој дизајн ви овозможува да поставите два кајака, безбедно прицврстувајќи ги со ремени.
Како да се постават
Важно прашање. Волуменот на шише со сода и волуменот на багажникот на автомобилот се неспоредливи вредности. Но, понекогаш подотворената мала кола ќе прави лепливи работи дури и во голема кутија.
Омилените работи треба да бидат безбедни не само на покривот. Во исто време, од сè што е истурено, расфрлано и распарчено во товарниот простор, нема да се додаде ниту чистота, ниту вашето расположение.
Патека за багажник за автомобил
Оние кои сакаат да понесат со себе снабдување со гориво (за автомобил), освен да се грижат за затегнатоста на канистерот, треба да ги имаат предвид барањата на правилата за транспорт на опасни материи и сообраќајните правила (сообраќајни правила). Транспортот во багажникот на бензин за патнички автомобил се врши во сад за повеќекратна употреба. Количината не треба да надминува 60 литри по контејнер и 240 литри по возило.
За оние на кои гумените душеци се банални, алтернативите вклучуваат линолеум, ламинат, па дури и вистинска кожа со рачно шиење. Последната опција е убава, лесно се валка и ... ужасно скапа.
Моделите на полиолефин може безбедно да се додадат на бројот на практични полиуретански или гумени облоги, на пример, подлогата за багажникот Weathertech Mitsubishi Outlander, 2012 година. Цената, сепак, „каснува“: купувачот ќе плати речиси тринаесет илјади рубли за таков пример.
Опции за монтирање на горната решетка
За да разберете каков тип на багажник на покривот најдобро се поставува на покривот, треба внимателно да ги проучите можните опции за нејзино монтирање.
Покривни шини
Две шипки лоцирани покрај автомобилот, прикачени на телото на неколку точки, ви овозможуваат да ги монтирате попречните шини на багажникот на најсоодветното место. Има доволно слободен простор помеѓу шините и покривот за да се користи за секаков вид на прицврстување.
Попречни шини за покривот на автомобилот
Понекогаш покривните шини се монтираат на покривот на автомобилот на специјално одредени места. Значи, додатоците на турскиот производител Can Otomotive на покривот на Toyota Prado 150 се поставени во редовни фабрички дупки.
Интегрирани покривни шини
Тие се разликуваат од стандардните во отсуство на јаз помеѓу покривот. Овде се обмислени монтирања кои го повторуваат обликот на шините.
Вратата
Багажникот е монтиран со помош на стеги. Деловите кои се во контакт со каросеријата се направени од гума или обложени со слој од полимер за да се избегне оштетување на бојата (LCP) на автомобилот.
магнети
Од една страна, тие можат да се постават каде било на покривот, од друга страна, малата сила на задржување на магнетното поле овозможува транспортирање само на лесни товари. За да може багажот да остане таму каде што е обезбеден, брзината, според експертите, не може да надмине 80 km/h. Дополнително, држејќи ги магнетите не, не, да, тие ќе остават траги на бојата. И што е најважно, покривот на автомобилот мора да биде метален.
Надвор од олуците
Овој тип на прицврстување често може да се види на автомобили од домашно производство. Одводите се наоѓаат по целиот покрив, што ви овозможува да изберете најзгодно место за инсталација.
Воспоставени места
Ова се дупките обезбедени од производителот. Тие обично се зајакнати и опремени со пластични приклучоци. Недостаток на таков систем е фиксирањето на багажникот на строго дефинирани места.
Т-профил
Овој тип на приврзаност е редок. Тоа може да се види на минибуси и теренци. По дизајн, ова се ленти, кои повеќе потсетуваат на шини, поставени во посебни жлебови долж целиот покрив. На нив се прицврстени загради во форма на Т, по кои се движат лизгачки лаци во попречната рамнина на автомобилот.
Земете го на пример Volkswagen Transporter T5 '03-15 со Thule SlideBar 892 T-шипката.
Ремени
Мека, гумена, надувување ... И ова е исто така багажникот.
На пример, HandiRack од HandiWorld. Пресеците на надувување се монтираат на автомобилот со ремени низ патничкиот простор. Прицврстувањето на товарот на таков багажникот повторно се врши со ленти за врзување.
Обезбедување на товар до багажникот
Предности:
- оптоварување до 80 kg;
- универзалност;
- компактност при превиткување;
- брзо склопување/демонтирање;
- нема оштетување на бојата на автомобилот.
Недостаток: неконзистентен изглед
Таквиот модел е излез од ситуација кога нема горен багажникот, но треба да го носите.
Багажникот и потрошувачката на гориво: треба да платите за задоволство
Излегува дека патниците плаќаат дополнителни такси за багаж. Една од целите на автомобилската аеродинамика е да се намали отпорот на воздухот. И тогаш со сите „последици“: зголемување на максималната брзина, намалување на потрошувачката на гориво. Дури и минималните промени во аеродинамичниот модел се рефлектираат во карактеристиките на автомобилот.
Ентузијастите ја тестираа зависноста на потрошувачката на гориво од типот на товар фиксиран на врвот. Резултатите се разочарувачки. Потрошувачката е зголемена за речиси седум отсто со поставување само на попречни шини. Понатаму: со даска за сурфање, бројката се зголеми за 19%, со два велосипеди - за 31%.
За жал, оние кои сакаат да носат многу работи на покривот ќе мора да платат за дополнителен бензин.
