Тест возењето на новиот Volvo V40 исто така ќе биде хибриден и електричен – Преглед

Новиот Volvo V40 исто така ќе биде хибриден и електричен – Преглед

Volvo постепено ја обновува целата палета на модели. Следниот во скандинавското семејство што ќе се претстави во сосема нов изглед ќе биде компактниот V40. Од 2012 година, шведскиот Ц-сегмент ќе биде на пазарот со нова генерација најдоцна до 2019 година и ќе има многу нови карактеристики, естетски и механички.

Во духот на концептот Volvo 4.0

Дизајн нов Volvo V40 ќе се инспирира Концепт на Volvo 4.0 (отворање) минатата година, со невидени димензии, главно поради употребата на нова CMA платформа (компактна модуларна архитектура), што ќе го сподели со Xc40. Хенрик Грин, шеф за истражување и развој во Волво, коментираше:

„CMA платформата е одлична за изградба на SUV возила, но и за пониски и подинамични модели..

Така, со појавата на оваа нова архитектура нов Volvo V40 ќе има подолго меѓуоскино растојание, околу 270 см, што дава повеќе простор внатре и дава добар предност пред некои од неговите директни конкуренти.

Две електрични со соодветно ниво на моќност и автономија

Меѓу другото, модуларната CMA платформа ќе овозможи инсталирање на разни видови механика, како и електрификација на опсегот. Затоа, идниот V40 ќе понуди неколку опции. Првиот ќе биде plug-in хибридна варијанта, но потоа ќе има две електрични варијанти. Всушност, Енрик Грин исто така го изјави тоа

„Секој електричен модел ќе има најмалку две батерии со различно ниво на моќност: едната поприфатлива, другата поскапа, но со зголемен опсег и поголема моќност.

Очигледно, ова нема да ги исклучи традиционалните верзии од опциите. Всушност, ќе има дизел опции (четирицилиндрични D3 и D4) и бензин (трицилиндрични Т3 и четирицилиндрични Т4 и Т5) со погон на предните тркала или погон на сите тркала.