Ново Porsche 911 Turbo
Нов мотор за прв пат во 35-годишната историја на моделот.
Porsche ќе го претстави новиот 911 Turbo (7-ма генерација) во септември - премиерата ќе се одржи на салонот за автомобили IAA во Франкфурт, но тајната е откриена пред тоа. Автомобилот не беше само стилски ажуриран, туку, уште поважно, значително технолошки модернизиран. Покрај новиот мотор, понудата вклучува и PDK менувач со двојна спојка (еквивалент на DSG на Volkswagen), а новиот модел треба да биде подинамичен, издржлив, лесен, брз и економичен.
Спортските перформанси ги обезбедува седмата генерација на Porsche 911 Turbo со нов 6-литарски боксер мотор од 3,8 КС. (500 kW). Ова е првиот мотоцикл во неговата 368-годишна историја, целосно редизајниран. Се одликува со директно вбризгување на бензин и двојно полнење со турбополнач со променлива геометрија на лопатките. За прв пат, седум-брзинскиот менувач со двојна спојка (PDK) на Porsche Carrera е достапен како опција за Turbo. Дополнително, подобрениот варијабилен погон на сите тркала (PTM) и управувањето со стабилност на Porsche (еквивалент на PSM, ESC/ESP, итн.) може опционално да се комбинираат со Porsche Torque Vectoring (PTV), што значително ја подобрува агилноста и прецизноста на управувањето (погонот пречки).на задната оска).
Според Porsche, 911 Turbo со Sport Chrono Package и PDK менувач забрзува од 0 до 100 km/h за 3,4 секунди (претходник 3,7/3,9 s) и максимална брзина од 312 km/h (претходник 310 km/h). ./h). Потрошувачката на гориво се движи од 11,4 до 11,7 l / 100 km (за неговиот претходник 12,8 l / 100 km), во зависност од конфигурацијата на моделот. За „редовната“ верзија на податоците сè уште не се обезбедени. Производителот посочува дека на американскиот пазар нивото на потрошувачка на гориво е многу под прагот над кој автомобилите во САД се товарат со таканаречениот „Данок за јадење на бензин“ - дополнителна акциза што се плаќа при купување на автомобили кои трошат многу гориво.
За извонредниот PDK менувач со двојна спојка, спортски волан со три краци со фиксни менувачи на лопатките (десно горе, лево надолу) е достапен како опција. Во комбинација со опционалниот Sport Chrono Package, двата вола имаат интегрирани индикатори за Launch Control и Sport/Sport Plus (различни по изглед).
Официјалната продажба на генерацијата 7 Turbo 911 ќе започне во Полска на 21 ноември 2009 година. Основните верзии на купето и кабриолетот ќе чинат еквивалент на 178 и 784 евра, соодветно. Секако, Sport Chrono, PDK, PTV и слично бараат доплата.
