Новото Porsche 718 Cayman GT4 RS. Како е различно? види фотографии

Со моќност од 500 КС (368 kW), развиен со брз среден мотор и максимална тежина од 1415 кг, време е да се редефинира концептот на „задоволство во возењето“: Porsche 718 Cayman GT4 RS е новиот предводник на семејството 718. - бескомпромисна машина за возачот.

Клучен елемент на новиот спортски автомобил е атмосферскиот 6-цилиндричен мотор познат по трките 911 GT3 Cup и серијата 911 GT3. Агрегатот се „одмотува“ до 9000 вртежи во минута. Во споредба со Porsche 718 Cayman GT4, новиот 718 Cayman GT4 RS развива дополнителни 80 КС. (59 kW), што одговара на сооднос маса / моќност од 2,83 кг / КС. Максималниот вртежен момент е зголемен од 430 на 450 Nm.

Новата врвна варијанта 718 има доводи за воздух зад прозорците на возачот и совозачот. 718 Cayman овде традиционално има мали странични прозорци. Новите отвори за воздух го подобруваат доводниот проток на воздух и во исто време создаваат извонредно звучно искуство веднаш до ушите на патниците. Дизајнерите ги задржаа карактеристичните доводи за воздух пред задните тркала за да го изладат моторот.

Како и секое актуелно Porsche во семејството RS, новиот 718 GT4 RS е достапен само со 7-брзинскиот менувач со двојна спојка (PDK) на Porsche. Менувачот веднаш ги менува брзините и гарантира максимални перформанси. Менувачите на лопатките му овозможуваат на возачот рачно да ги менува брзините без да ги тргне рацете од воланот. Алтернативно, достапна е редизајнирана рачка на менувачот на централната конзола.

Видете исто така: Крај на моторите со внатрешно согорување? Полска е за забрана за продажба 

Спортски подесениот пренос со краток однос PDK ја формира основата за неверојатното забрзување на новиот спортски автомобил со среден мотор. 718 Cayman GT4 RS забрзува од 0 до 100 km/h за само 3,4 секунди (GT4 со PDK: 3,9 секунди) и достигнува максимална брзина од 315 km/h (GT4 со PDK: 302 km/h); потоа користи седма брзина.

Двојниот автомобил тежи само 1415 килограми - со полн резервоар за гориво и без возач, според стандардот DIN. Ова е 35 kg помалку од 718 GT4 со PDK. Тежината на возилото е намалена со користење на компоненти засилени со пластика (CFRP) со јаглеродни влакна, како што се хаубата и предните браници. Тежината исто така е намалена со користење на лесни теписи и намалување на количината на изолационен материјал. Покрај тоа, задното стакло е направено од лесно стакло. Желбата да се елиминира секој дополнителен грам се демонстрира со лесните панели на вратите со шарки од ткаенина за отворање и мрежести прегради за складирање.

Однадвор, новото фиксирано задно крило со држачи за свиткување и алуминиумски потпори го привлекува вниманието. Неговиот дизајн со високи перформанси е изведен од тркачкиот Porsche 911 RSR и неодамна беше првпат користен во серискиот автомобил на Porsche, новиот 911 GT3. Во режимот Performance, резервиран за употреба на тркачките патеки, 718 Cayman GT4 RS генерира приближно 25% повеќе надолна сила од варијантата GT4, што е исто така поврзано со 30 mm помала висина на возење (во споредба со 718 Cayman) и со привлечни отвори за воздух предниот дел. , лакови на тркалата, аеродинамички оптимизирана заштита на подвозјето со заден дифузор, преден дифузор со повеќе нивоа на прилагодување и нов преден спојлер со рационализирани странични лопатки.

Повисоките перформанси на автомобилот се должат и на модификацијата на шасијата. Користи топчести зглобови за цврсто врзување на шасијата за телото за уште попрецизно и директно ракување. Прилагодливата шасија подготвена за колосек има конфигурации на удари специфични за RS и ревидирани поставки за пружини и стабилизатори.

Динамичниот дизајн на GT4 RS е надополнет со опционалниот пакет Weissach. Предниот капак, доводите на процесниот воздух, доводите за воздух за ладење, капакот на модулот за довод, капачињата на страничните ретровизори и задниот спојлер имаат облоги од јаглеродни влакна, додека издувните врвови од титаниум потсетуваат на оние на Porsche 935. направени од титаниум. Пакетот вклучува и горен дел од контролната табла покриена со Race-Tex ткаенина и големо лого на Porsche на задното стакло. Дополнително, како дел од пакетот Weissach, наместо ковани алуминиумски тркала од 20 инчи, со дополнителна цена може да се нарачаат 20-инчни ковани алуминиумски тркала.

Светската премиера на новиот Porsche 718 Cayman GT4 RS се одржа на саемот за автомобили во Лос Анџелес. Автомобилот може да се нарача по цена од 731 PLN. Зл со ДДВ. Испораките ќе започнат во декември 2021 година. Покрај тоа, GT4 RS е достапен со опционален пакет Weissach кој дополнително ја подобрува неговата аеродинамика. Исто така, во Лос Анџелес дебитира тркачката верзија на 718 Cayman GT4 RS Clubsport, која ќе се појави во одредени национални и меѓународни тркачки серии од 2022 година.

Видете исто така: караван Peugeot 308