Новата Toyota Corolla од 2023 година сега комбинира поголема безбедност и погон на сите тркала.
содржина
Toyota Corolla ќе пристигне во 2023 година како различен тип на автомобил, а купувачите ќе го сакаат она што го гледаат и возат. Палетата се проширува со помоќен хибриден систем и достапен погон на сите тркала.
Можеби нема да изгледаат толку одлично во 2023 година, но најголемите ажурирања не се оние што ги гледате. Дебитирајќи во средата, освежената линија на Corolla вклучува ажуриран пакет технологии за помош на возачот, како и опција за погон на сите тркала за моделите Corolla Hybrid, како и некои ажурирања во стилот.
Хибридите имаат погон на сите тркала
Најголемото ажурирање за 2023 година е нова опција за погон на сите тркала за седанот Corolla Hybrid. Тој користи електронско поставување на погон на сите тркала како Prius, каде што посебен електричен мотор е поставен на задната оска и обезбедува енергија само кога е потребно. Ова значи дека погонското вратило не е поврзано со задните тркала како традиционалните системи XNUMXWD, што му овозможува на менувачот да работи поефикасно.
Повеќе хибриди за избор
Има и повеќе хибридни модели за избор. Може да добиете Corolla Hybrid со погон на предните тркала во класите LE, SE и XLE; погонот на сите тркала е опција кај LE и SE. Цената допрва треба да биде објавена, па не е јасно колку премиум моделот со погон на сите тркала ќе доминира кај моделите со погон на предните тркала.
Како и досега, 2023 Corolla Hybrid комбинира 1.8-литарски бензински четворица со литиум-јонска батерија, втората сега поставена под задното седиште, што резултира со понизок центар на гравитација и повеќе простор во кабината. багажникот. Официјалните рејтинзи на EPA за економичноста на горивото за Corolla Hybrid за 2023 година сè уште не се достапни.
Помоќни мултимедијални и безбедносни технологии
Сите 2023 Corolla ќе доаѓаат стандардно со ажурираниот пакет за помош на возачот Toyota Safety Sense 3.0. Ова вклучува автоматско итно сопирање со детекција на пешаци, предупредување за напуштање лента, адаптивна контрола на патувањето, препознавање сообраќајни знаци и автоматско долги светла. Дополнителните опции вклучуваат помош при паркирање пред и назад и адаптивно предно LED осветлување.
Во однос на мултимедијалната технологија, сите нови Corolla сега се опремени со 8-инчен инфозабавен екран. Основниот интерфејс не е променет, но системот сега поддржува надградби преку воздух за да ви помогне да бидете ажурирани во иднина.
Целосна врска
Медиумскиот софтвер на Тојота обезбедува поврзување со двојна Bluetooth телефон, како и безжично поврзување на Apple CarPlay и Android Auto. Конечно, природниот гласовен асистент на Corolla ви овозможува да го разбудите системот со вообичаеното известување „Hey Toyota“, каде што можете да побарате насоки, да ја прилагодите контролата на климата и повеќе со гласовни команди.
Ажурирања на стилот и подобрен стандарден мотор
Останатите промени за Corolla 2023 се прилично мали. Стандардните LED фарови добиваат нов дизајн што ги зближува седанот и хечбекот, додека верзиите SE и XSE добиваат нови 18-инчни алуминиумски тркала со графитна боја. Моделите на Corolla Hybrid SE (и со погон на предните и со погон на сите тркала) исто така добиваат потежок тон на управување од Corolla Apex.
Зборувајќи за Apex, тој нема да биде достапен за моделската 2023 година, иако може да се врати до одреден степен. Тојота исто така ќе го прекине шестстепениот мануелен менувач кој претходно беше достапен кај моделите SE и XSE.
Конечно, најпродаваната Corolla LE сега го има истиот 4-литарски I2.0 мотор со 169 КС како и другите верзии, заменувајќи го анемичниот 1.8-литарски мотор со 139 КС. Тојота вели дека Corolla LE сега е значително побрза од порано и исто така поефикасна, со проценета потрошувачка на гориво од 31 mpg град, 40 mpg автопат и 34 mpg заедно.
**********
:
