Новата безбедносна технологија на Тојота ги препознава патниците по нивното чукање на срцето

Тојота е посветена на обезбедување на безбедноста на животот на сите патници во своите возила и сега воведува технологија која од далечина ги открива отчукувањата на срцето. Концептот „Cabin Awareness“ користи радар со милиметарски бранови за да открие луѓе и домашни миленици во автомобилот и да ги спречи да бидат заробени во уредот.

Многу нови автомобили на патиштата денес доаѓаат со мноштво безбедносни карактеристики за да ги задржат возачите безбедни на патот. Има центрирање на лента, следење на мртвата точка и предупредување за заден судир, само за да наведеме неколку. Но, постои една автомобилска карактеристика што е непроценлива за оние кои патуваат со деца и домашни миленици: сензори за зафатеност на задните седишта. Производителот на автомобили Toyota Connected North America (TCNA), независен технолошки центар, во вторникот го претстави прототипот на својата нова технологија за препознавање патници наречена Cabin Awareness.

Како функционира свесноста за кабината?

Концептот користи единечен милиметарски бранови радар со висока резолуција, кој потекнува од Vayyar Imaging за кревање тешки товари. Сензорот инсталиран во насловот може да ги забележи и најмалите движења во кабината, од дишење до отчукување на срцето, што значи дека може интелигентно да процени дали има нешто живо во кабината во секој момент.

Теоретски, оставањето луѓе и миленичиња без надзор на задното седиште е добра работа, но многу производители на автомобили на крајот го прават тоа лошо, што доведува до лажни позитиви или не размислуваат за миленичиња да одмараат на подот наместо на седиштата. Тоа е она што Тојота сака да го промени со овој нов концепт на сензори во кабината базирани на радари.

Технологија која спасува животи

Инспирација за проектот, покрај спречувањето топлотен удар кај децата, беше методот што го користеше Лабораторијата за млазен погон на НАСА. Во 2015 година, силен земјотрес го погоди Непал, оставајќи неколку луѓе затрупани под повеќе од 30 метри урнатини. Спасувачите користеа микробранова технологија развиена од лабораторијата за да ги фокусираат своите напори за обновување преку детектирање на дишењето и отчукувањата на срцето, метод сличен на концептот на Toyota за откривање патници.

„Употребата на радарска технологија од НАСА беше инспиративна“, рече Брајан Курсар, главен директор за технологија на TCNA. „Идејата дека можете да го слушате чукањето на вашето срце со бесконтактна технологија отвора нови можности да и се даде на Тојота потенцијал да обезбеди услуга што ќе биде од корист за развојот на нашите автомобилски услуги.

Придобивките од користењето на оваа технологија во автомобил

Овој метод за одредување на зафатеност ги надминува вообичаените методи за откривање како што се проценка на тежината на седиштето или користење на камера во кабината. Современите методи како овие можеби нема да препознаат домашно милениче скриено во товарниот простор или дете што спие под ќебе, а сето тоа може да доведе до тоа детето да остане без надзор во автомобилот и евентуално да биде убиено.

Тојота гарантира дека сензорот може да открие натрапници во возилото

Во зависност од големината, држењето и положбата, сензорот исто така може да помогне во класифицирањето на патниците како деца или возрасни, вклучувајќи различни видови потсетници за безбедносни појаси, предупредувања за погрешна положба или оптимизација за активирање на воздушните перничиња во случај на несреќа. Тојота не навлегува во детали, но вели дека сензорот може да се користи и за откривање натрапници.

Известувања преку паметен телефон или паметни уреди

Ако возачот на возилото остави и остави дете или домашно милениче зад себе, концептот може да го извести паметниот телефон поврзан со возилото. Ако патникот нема телефон, возилото може да ја емитува пораката на паметни домашни уреди (како што се Google Home или Amazon Alexa). Како друг безбедносен механизам, можете да ги известите доверливите контакти за итни случаи, како што се член на семејството или сосед. И, како последно средство, може да се контактира итна помош доколку возилото верува дека детето е во опасност.

Сега е важно да се нагласи дека овој сензор е само концепт. Тојота вели дека моментално ја демонстрира идејата во реалниот свет преку својата програма AutonoMaaS со седиште во Сиена, но тоа не значи дека иднината на технологијата е загарантирана. Тестовите се очекува да траат до крајот на 2022 година.

**********

: