Тест возење на новата функција на Volvo Trucks: подигање на тандем оска

Ова обезбедува подобро влечење и 4% намалување на потрошувачката на гориво кога камионот се движи без товар.

Оваа одлика ви овозможува да ја исклучите и подигнете втората погонска оска на камионот, што овозможува подобро влечење и 4% намалување на потрошувачката на гориво кога камионот се движи без товар.

Volvo Trucks воведува функција за подигнување на тандем оска дизајнирана за тежок транспорт каде што едната се транспортира во една насока, а шините се празни во другата - на пример при транспорт на дрва, градежни и/или рефус материјали.

„Со подигање на тандемската оска, можете да ја исклучите втората погонска оска и да ги подигнете нејзините тркала од патот кога камионот се движи празен. Ова обезбедува многу придобивки, од кои најважна е економичноста на горивото. Возењето со погонската оска нагоре заштедува до 4% гориво во споредба со возењето со сите оски спуштени, вели Јонас Одермалм, менаџер на градежниот сегмент во Volvo Trucks.

Заменувајќи го диференцијалот на првата погонска оска со запчеста спојка, втората погонска оска може да се исклучи и подигне. Така, возачот има пристап до моќноста и моќноста на двете возни оски (6X4) и исто така може да користи подобра маневрирање на една погонска оска (4X2). Покрај тоа, возењето со подигната втора погонска оска го намалува радиусот на вртење за еден метар и резултира со помало абење на гумите и системите за суспензија.

„Подигнувањето со двојна оска е идеално за транспорт кога условите на површината или бруто тежината бараат тандем возење, но камионот се движи во спротивна насока без оптоварување или многу мало оптоварување. На лизгави или меки површини, возачот може да го зголеми притисокот на првата оска со подигање на втората, што доведува до подобра тракција и го намалува ризикот од заглавување“, објаснува Јонас Одермалм.

Подигнувањето на тандемската оска, исто така, обезбедува поголема удобност на возачот кога камионот е празен, што во многу случаи одговара на 50% од работното време. Бучавата во кабината е помала, а вибрациите на воланот се намалуваат кога гумите на само една погонска оска се во контакт со патот.

Тандем лифтот за оска е достапен за Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FH и Volvo FH16.

Факти за изградба на тандем мост

– Со подигање на тандемската оска, втората погонска оска може да се откачи и подигне додека возите.

– Гумите може да се подигнат до 140 mm над површината на патот.

– Кога е вклучен тандем мостот, камионот троши до 4% помалку гориво. Абењето на гумите е помало, а радиусот на вртење е помал за еден метар.

2020-08-30