Пети на пети - Речник за спортско возење - спортски автомобили
Пети на пети - Речник за спортско возење - спортски автомобили
Il пета - на англиски "пета и прст»- техника што се користи во спортско возење за време на фазата на качување. Ова се нарекува затоа што за време на маневрирањето треба истовремено да притиснете на педалата за гас и да сопирате со десната нога, а за тоа треба да го користите врвот и петата.
Ова е можно само кај возила опремени со Рачен менувач, и главно служи за неспокојот на надолни смени и одржување на стабилноста на возилото при сопирање (особено во случај на возила со погон на задните тркала).
Оди и ефект
La маневар на пети-пета одржана при сопирање: Кога сопирате со десната нога, ја притискате куплунгот со левата и се подготвувате за спуштање. Кога брзината е ставена (а спојката е сè уште притисната), мора да продолжите да ја притискате сопирачката - со палецот - и допрете го педалот со пета (или назад), што ви овозможува да ја зголемите брзината на моторот до саканата. Откако ќе се зголемат вртежите, спојката брзо се ослободува, секогаш држејќи ја десната нога на сопирачката. Ако спуштате повеќе брзини при сопирање, секое ослободување на спојката одговара на притискање на педалата за гас со петицата на десната нога.
дека
Рековме дека врвот на петата е многу корисно за спортско возење, особено при силно сопирање и особено со возила со погон на задните тркала. Всушност, острите качувања без маневар на прстите имаат тенденција да ги блокираат тркалата и со тоа да го дестабилизираат возилото. Тоа е затоа што брзината на моторот и брзината на менувачот не се синхронизирани.
Il пета на пети обезбедува помек лифтда го одржува возилото стабилно и да ги заштити механичарите. Потребно е малку вежбање за да се совлада оваа техника, и обично педалите за спортски автомобили се поставени за да го олеснат движењето.
