Nissan планира да стане целосно електричен до 2030 година, а јаглероден неутрален до 2050 година.
членовите

Nissan планира да стане целосно електричен до 2030 година, а јаглероден неутрален до 2050 година.

Јапонската автомобилска компанија Нисан ги објави плановите да стане еколошка автомобилска компанија посветена исклучиво на производство на електрични возила во наредните децении.

Зелените автомобили се иднината, но колку брзо ќе се оствари оваа иницијатива е сè уште прашање на дебата. Сепак, тој си поставува високи цели, со цел да стане целосно електричен и јаглеродно неутрален во наредните децении.

Nissan знае колку е тешко да се направат големи промени во автомобилската индустрија. На овој начин ставате разумен квантификатор на вашата цел. Компанијата во соопштението рече дека нејзината цел е да стане целосно електричен на клучните пазари до почетокот на 2030-тите. Ако се оди според планот, Nissan се надева дека ќе биде јаглеродно неутрален до 2050-тите.

„Решени сме да помогнеме да се создаде јаглеродно неутрално општество и да ги забрзаме глобалните напори за борба против климатските промени“, рече извршниот директор на Нисан, Макото Учида во соопштението за печатот. „Нашата понуда на електрифицирани возила ќе продолжи да се шири на глобално ниво и ќе даде важен придонес Nissan да стане јаглеродно неутрален. Ќе продолжиме да иновираме што ги збогатува животите на луѓето додека се стремиме кон одржлива иднина за сите“.

денес ја објави целта за постигнување на сите наши операции и животниот циклус на нашите производи до 2050 година. Прочитајте повеќе овде:

– Nissan Motor (@NissanMotor)

Кои се тешкотиите во постигнувањето на целта?

Напорите на јапонскиот производител се за пофалба и на некој начин дури и неопходни. Државите како Калифорнија ја водеа борбата против климатските промени со забрана на продажба на нови автомобили на бензин до 2035 година. Така, Nissan не би требало да има премногу проблеми да понуди целосно електричен опсег на зелените пазари и големите градови.

Очигледни потешкотии ќе се појават со испораката на овие футуристички возила во руралните области. Повеќето целосно електрични автомобили се скапи, а инсталирањето домашен полнач може да биде прилично скапо. Дополнително, во овие рурални средини во моментов нема јавни станици за полнење.

Сепак, некои тврдат дека јавните станици за полнење не се критични. Во меѓувреме, други компании помогнаа да се ревитализира производството на овие мрежи за полнење електрични возила во САД.

Кои електрични возила веќе ги нуди Nissan?

Сосема очекувано, Nissan е една од првите компании што ги објави своите еколошки намери. На крајот на краиштата, тој беше првиот производител на автомобили што масовно продаваше целосно електричен автомобил кога Leaf дебитираше во 2010 година.

Оттогаш, Nissan ги засили своите напори. На пример, компанијата неодамна ја претстави целосно електричната амбуланта Re-Leaf.

Покрај тоа, производителот ќе го претстави својот втор електричен автомобил Nissan Ariya за 2022 година подоцна оваа година.

Да се ​​има само два електрични модели со големина на пинта е далеку од целосниот опсег на електрични возила и не треба да очекувате Leaf или Ariya да ја осветлат продажната табела во 2021 година.

Nissan ќе лансира три нови модели во Кина оваа година, вклучувајќи го и целосно електричниот Ariya. И компанијата ќе издава најмалку еден нов електричен или хибриден автомобил секоја година до 2025 година.

Ако може да остане профитабилна со тоа што овие модели ќе ги направи достапни за потрошувачот, може да ја предводи индустријата во следната деценија. Иако ова е полесно да се каже отколку да се направи, производителот на автомобили е далеку пред своите конкуренти.

**********

:

-

-

Додадете коментар