Агенција Nissan Micra 1.2 16V

Јас тврдам дека Micra е автомобил со целосно среќа. Почнувајќи од името. Микра. Звучи убаво и слатко. И изгледот: малку потсетува на стариот легендарен Fiat 500, но доволно единствен за да биде препознатлив од далеку. И боите: сè уште не сум ги видел тие досадни сребрени на Micra; но тие се слатки, пастелни, светли, „позитивни“.

Типичниот купувач не е технолошки изрод. Односно, не очекува директно вбризгување, погон на сите тркала со Торсон, задна оска со пет врски и слични техники; дека е само пристојно удобно. Токму тоа е Micra. Технички е доволно модерно што не можеме да му замериме дека сме состанени, а искуството во возењето е убаво и лесно.

Работите се таму каде што треба да бидат, возењето е лесно, просторноста е задоволувачка за оваа класа на автомобили, бидејќи е важно да се знае дека меѓу директните конкуренти Micra е меѓу помалите во однос на надворешните димензии. Особено во должина. Ова беше делумно решено со употреба на подвижно задно седиште, но инаку просторноста на предните седишта и, можеби, големината и употребливоста на багажникот се важни кај таквите автомобили. Во двата случаи, Micra не разочарува. Обратно.

Неодамнешните реновирања не донесоа значителни новитети, што не ја намалува нејзината предоткупна вредност. Инаку, ретровизорите се малку премали, што е и единствената жалба на Micra, но има млада, жива внатрешност која не се бори со употребливоста или ергономијата. Уште еднаш, паметниот клуч се покажа дека е навистина паметен во Micra, што значи дека може да остане некаде во вашиот џеб или паричник цело време кога го користите автомобилот.

Се отклучува и заклучува со притискање на гумени заштитени копчиња (има пет, по едно на секоја врата - дури и на последната), а моторот се стартува со вртење копче каде што инаку би очекувале бравата да работи. Почни. Во оваа класа, Micra е сè уште единствениот што го нуди ова, и иако може да изгледа претерано, исто така е привлечно купување. На ова треба да се додадат издржливите материјали и одличната изработка, кои го комплетираат многу добриот впечаток што го остава ентериерот.

Моторот во оваа Micra е навистина мал по големина, но одличен. Овозможува лежерно или забавно возење низ градот, како и (пократки) патувања кои патниците нема да ги сфатат како аргонаутска авантура. Уште подобар е менувачот, со добро пресметани соодноси на менувачот и, пред сè, одлична контрола - движењата на рачката се кратки и прецизни, а повратните информации при вклучување на брзината се исто така одлични. Во исто време, серво воланот делува пресилно (т.е. премал отпор на воланот), што е секогаш прашање на вкус, но воланот е многу прецизен и доста директен. Накратко: механика на услуга на возачот.

Сега нека ви каже некој друг дека Micra не е одлична кола (проверете). Ако го избегнувате, мора да има некоја економска причина за тоа (како цената), или сето тоа е само прашање на предрасуди. Што не е вина на Микра.

Винко Кернц

Фото: Алеш Павлетиќ.

Агенција Nissan Micra 1.2 16V

Господар на податоци

Продажба:	Renault Nissan Slovenia Ltd.
Основна цена на моделот:	11.942,91 €
Цената на моделот за тестирање:	12.272,58 €
Пресметајте ги трошоците за автомобилско осигурување
Моќност:	59kW (80 ЦМ)
Забрзување (0-100 км / ч):	13,9 s
Максимална брзина:	167 км на час
ECE потрошувачка, мешан циклус:	5,9л / 100км

Техничка информација

мотор:	4-цилиндричен - 4-тактен - во линија - бензинец - работна зафатнина 1240 cm3 - максимална моќност 59 kW (80 КС) при 5200 вртежи во минута - максимален вртежен момент 110 Nm при 3600 вртежи во минута.
Пренос на енергија:	предни тркала управувани од мотор – 5-брзински мануелен менувач – гуми 175/60 ​​R 15 H (Goodyear Eagle Ultra Grip7 M + S).
Капацитет:	максимална брзина 167 km/h - забрзување 0-100 km/h за 13,9 s - потрошувачка на гориво (ECE) 7,4 / 5,1 / 5,9 l / 100 km.
Маса:	празно возило 1000 kg - дозволена бруто тежина 1475 kg.
Надворешни димензии:	должина 3715 mm - ширина 1660 mm - висина 1540 mm.
Внатрешни димензии:	резервоар за гориво 46 л.
Кутија:	251 584-л

Нашите мерења

T = 2 ° C / p = 1012 mbar / rel. Сопственост: 60% / Состојба, километар метри: 1485 км
Забрзување 0-100км:	12,7s
402 метри од градот:	18,4 секунди ( 119 km/h)
1000 метри од градот:	34,4 секунди ( 146 km/h)
Флексибилност 50-90km / h:	12,5s
Флексибилност 80-120km / h:	21,9s
Максимална брзина:	159 километри на час (ВО.)
тест потрошувачка:	7,6 л / 100км
Растојание за сопирање на 100 км / ч:	48,3m
AM табела:	43m

оценка

• Micra е одличен автомобил за кратки патувања, односно како втор автомобил во семејството. И покрај неговата мала големина (и со пет врати), изненадува на долгите патувања. Всушност, има многу малку „тазарски“ недостатоци.

Ние фалиме и укоруваме

изглед, изглед

леснотија на возење

паметен клуч

мотор, менувач

производство

прецизност на управувањето

мали надворешни ретровизори

само две воздушни перничиња

просторност на задната клупа