Тест возење Нисан ukeук: Весела промена
Тест возење

Тест возење Нисан ukeук: Весела промена

Возење на еден од најсветлите модели во сегментот на градски кросовери

Од неговото излегување, првото издание на Nissan Juke успеа да го подели јавното мислење во два радикално различни табори - на луѓето или им се допадна ексцентричниот модел, или едноставно не го поднесуваат.

Причината за ова несомнено лежи во тешкиот опис на дизајнот на автомобилот, кој е препознатлив од стотици метри и кој не може да се меша со кој било друг автомобил на пазарот. Навлегувајќи подлабоко во Juke, концептот се базира на едноставната техника за платформирање на претходната Micra.

Тест возење Нисан ukeук: Весела промена

Моделот е чист пример за мал градски автомобил, со само кросовер-визија, бидејќи неговото главно функционално оружје во споредба со повеќето стандардни мали автомобили беше можноста да нарачате двоен погон за помоќни верзии.

Стратегијата на овој автомобил се покажа како брилијантна - првиот Juke беше продаден во тираж од милион и пол примероци. Милион и пол! Уште повеќе, Juke беше еден од оние автомобили кои водеа до сè повеќе кросовери во урбаниот сегмент. Затоа, денес неговиот наследник треба да се бори со многу потешка конкуренција од порано.

Тест возење Нисан ukeук: Весела промена

Познат концепт, но со многу нови карактеристики

Треба да се напомене дека новиот модел на никаков начин не се плаши од огромен број пазарни противници - неговиот изглед е исто толку сигурен како оној на неговиот претходник. Сепак, оваа намерна провокација отстапи место на позрела, но не помалку влијателна ексцентричност.

Решетката го следи новиот дизајнерски јазик на брендот, тесните фарови се изработени како маестрално продолжение на неговите странични лица, а решението со дополнителни тркалезни фарови во браникот е задржано - ќе биде потребно многу време за да се најде понезаборавно лице во овој пазарен сегмент.

Тест возење Нисан ukeук: Весела промена

Во најдобар случај, Juke се базира на 19-инчни тркала, кои се прилично импресивен додаток на веќе атлетските пропорции на каросеријата.

Само забележете дека наспроти позадината на неговата скромна должина од околу 4,20 метри, ширината на автомобилот е скоро 1,83 метри. Како и досега, опциите за дополнителна персонализација се многубројни и способни да ја задоволат скоро секоја желба на клиентот.

Додадете коментар