Nissan Almera 2.2 DiTD Comfort Plus

Фабричките податоци сугерираат дека најмоќната бензинска верзија со ветена максимална брзина од 185 km/h е исто толку брза, но чувството на патот кај дизелот Almera кажува поинаква приказна.

За волја на вистината, 2-литарскиот дизел е исто така најпространата единица во Almera, со помош на турбо полнач. Крајниот резултат е максимална моќност од 2 kW или 81 коњски сили со максимален вртежен момент од 110 Nm достапен при 2000 вртежи во минута. Бројката е за 230 Nm повисока од 1-литарскиот бензинец. Затоа, не е чудно што турбодизелот е многу поагилен и пофлексибилен од двата бензински мотори.

Се разбира, дизел моторот користи модерен додаток, имено директно вбризгување гориво, кое не е толку напредно (дистрибутивна пумпа) како на кое било друго место на конкуренцијата (заедничка линија, единица инјектор). Во пракса, автомобилот се покажува многу гласен: на студ се буди со многу гласно дизелско брмчење (во автомобилот речиси и да нема звучна изолација), кое, дури и кога се загрева, не паѓа на толку ниско ниво како што некој би посакал.

Потрошувачката на гориво е многу горлив проблем, но сепак многу зависи од возачот и од тежината на неговата десна нога. Така, на тест спроведен во динамика и во градот, во просек изнесуваше 8 l / 9 km, но во најдобар случај падна и на сосема пристојни 100 литри масло на 5 km.

Во сите други аспекти, Almera 2.2 DiTD ги задржува сите карактеристики на Almer: добра позиција и управување, моќни сопирачки (но сепак без додаток на ABS), просечна ергономија внатре, евтина пластика на контролната табла, слаба звучна изолација (шум од моторот) и слично. Поради зголемувањето на тежината (за околу 100 кг) во однос на најмоќниот бензински мотор, комфорт доби и дизелот, што ги прави поподносливи неправилностите при голтањето, барем малите.

И конечно, кога ќе видиме точно каде се наоѓа Almera 2.2 DiTD на ценовникот со број пред етикетата SIT, откриваме дека автомобилот од 3 милиони толари е многу високо рангиран на скалата на Nissan. Дефинитивно прескапо според нас, па затоа ве советуваме, доколку не сте емотивно врзани за брендот, погледнете ги конкурентите, што, меѓу другото, ќе ви понуди поголем избор помеѓу моделите и нивоата на опрема.

Петар Хумар

ФОТО: Урош Поточник

Nissan Almera 2.2 DiTD Comfort Plus

Господар на податоци

Продажба:	Renault Nissan Slovenia Ltd.
Основна цена на моделот:	14.096,77 €
Цената на моделот за тестирање:	14.096,77 €
Пресметајте ги трошоците за автомобилско осигурување
Моќност:	81kW (110 ЦМ)
Забрзување (0-100 км / ч):	12,3 s
Максимална брзина:	185 км на час
ECE потрошувачка, мешан циклус:	5,7л / 100км

Техничка информација

мотор:	4-цилиндричен - во линија - дизел со директно вбризгување - зафатнина 2184 cm3 - максимална моќност 81 kW (110 КС) при 4000 вртежи во минута - максимален вртежен момент 230 Nm при 2000 вртежи во минута
Пренос на енергија:	предни тркала со мотор - 5-брзински мануелен менувач - гуми 185/65 R 15 H
Капацитет:	максимална брзина 185 km/h - забрзување 0-100 km/h за 12,3 s - потрошувачка на гориво (ECE) 7,5 / 4,7 / 5,7 l / 100 km (бензин)
Маса:	празен автомобил 1320 кг
Надворешни димензии:	должина 4184 mm - ширина 1706 mm - висина 1442 mm - меѓуоскино растојание 2535 mm - клиренс 10,4 m
Внатрешни димензии:	резервоар за гориво 60 л
Кутија:	нормално 355 л

оценка

• Nissan успеа да направи целосно употреблив автомобил со Almera 2.2 DiTD кој убедува со својот флексибилен мотор, но неговата (прескапа) цена предизвикува многу сомнежи за неговата вредност.

Ние фалиме и укоруваме

флексибилност на моторот

кочниците

обработка и позиција

зголемен комфор во споредба со бензинските пумпи

непогрешлив шум на дизел моторот

во системот ABS

ниска цена на избраните материјали

цена

Само верзија со 5 врати