Нисмо: зголемувањето на моќноста не е главната работа за автомобилите

Во едно неодамнешно интервју, вработените Ние не сме зборуваше за принципите на работа на дивизијата Нисан. Според нив, работата на дивизијата не е само за зголемување на техничките карактеристики на автомобилите на матичната компанија, туку претставува сложена работа на динамиката во целина. Тоа е она што е од огромно значење за секој спортски автомобил.

Според главниот специјалист за производи на компанијата, Хоришо Тамура, подесување на моторот не е крал кога станува збор за правење модели на Nismo.

„Шасијата и аеродинамиката мора да бидат на прво место. Ним им треба зголемена сила, бидејќи ако се зголеми моќноста, може да дојде до нерамнотежа“, објасни тој.

Nismo моментално нуди неколку свои опции „наплаќале“ автомобили Нисан: GT-R, 370Z, Juke, Micra и Note (само во Европа).

Во случајот на GT-R Nismo, зборуваме за импресивно зголемување на перформансите - 591 КС. и 652 Nm вртежен момент. Ова е 50 КС. и 24 Nm ги надминуваат карактеристиките на стандардниот модел. 370Z Nismo доби зголемување од 17 КС. и 8 Nm, а Juke Nismo прави 17 КС. и 30 Nm.

Покрај тоа, сите автомобили имаат различни суспензии и подобрена цврстина на телото, како и многу надворешни и внатрешни елементи на разлики.
Иако брендот Nismo е на пазарот околу 30 години, главно специјализиран за автомобили за мотоспорт и специјална верзија на GT-R, само во текот на 2013 година продажбата на неговите модели надмина 30 илјади на глобално ниво.

Непосредните планови на компанијата вклучуваат целосна глобализација на брендот Nismo и ослободување на проширена линија на „наполнети“ модели на Nissan за привлекување повеќе клиенти.