Ники Лауда, легендата на Ф1 - Формула 1 е мртов

Ники Лауда, легендата на Ф1 - Формула 1 е мртов

Ники Лауда è мртов вчера на 70 -годишна возраст во Универзитетската болница Св. Цирих (Швајцарија): Австриски тркач - трикратен светски шампион F1 – тој беше главниот лик на циркусот и неговиот живот беше раскажан во филмот“импулс„Од 2013 година.

Ники Лауда: биографија

Ники Лауда роден на 22 февруари 1949 година Виена (Австрија) и почнете да трчате - прво од еден Мини а потоа и со Формула Ве - благодарение на банкарските заеми поради немањето економска поддршка од семејството (едно од најбогатите во австриската престолнина).

Првично, тој се сметаше за „платен возач“ (благодарение на парите можеше да купи место во него F2 а потоа дури и место во Март во текот на сезоната 1972 година), почнува да се гледа следната година во BRM (местото секогаш се добива благодарение на заемите): оди брзо како швајцарски партнер Клеј Регазони и дава корисни совети на механичарите благодарение на неговите одлични вештини за тестирање.

Години во Ферари

Пресвртна точка за Ники Лауда пристигна во 1974 година на повик од Ферари: во првата година беше полош од Регазони, но во 1975 година стана светски шампион со пет успеси.

в Ф1 свет 1976 година – изјавија во првенството. филм "Цртичка" - Ники ги има сите можности да ја повтори светската титула, но по петте победи во првите девет Гран При беше жртва на многу тешка несреќа на германската патека. Нирбургринг... Заглавени меѓу табличките и спасија неколку пилоти (вклучувајќи го и нашиот Артуро Мерзарио) е хоспитализиран со тешки изгореници на лицето и светлина, полн со чад, но се враќа на патеката по само 42 дена (недостасува две ГП) и го губи Светското првенство против Jamesејмс Хант на последната трка на патеката Јапонија Фуџи, тој одлучува да се симне на дожд кој врне за да не го ризикува својот живот.

Лауда стана светски шампион по втор пат во 1977 година, но ја напушти Скудерија ди Маранело пред крајот на сезоната поради тензиите со тимот и со неговиот нов аргентински соиграч. Карлос Рајтман.

Прво повлекување

Ники Лауда одговара на сите Брабам во 1978 година; следната година, тој го напушти тркачкиот свет и основа авиокомпанија. Лауда Ејр.

Назад на Ф1

Ники се враќа во F1 во 1982 година: му требаат пари за да го продолжи својот нов бизнис и поради оваа причина прифаќа понуда од Мекларен. Заедно со британскиот тим, тој го освои третото и последно светско првенство - светското првенство во 1984 година - само половина бод повеќе од неговиот француски ривал. Ален Прост.

По Ф1

Ники Лауда дефинитивно одбива F1 во 1985 година се фокусира на сопствената авиокомпанија, а во 90 -тите работи како консултант во светот на циркусот. Во 1999 година тој продаде Лауда Ејр a Austrian Airlines, во 2001 и 2002 година го води тимот јагуар и во 2003 година тој создаде друга авиокомпанија: Niki (стана во 2018 година. Лаудамоција и неколку недели Лауда).

Член на раководството на тимот Mercedes беше подложена на трансплантација на бели дробови во 2012 година од 2018 година.