Неопходното загревање на моторот ВАЗ 2107
Дали воопшто треба да го загреете моторот на вашиот автомобил? Ако порано некој возач знаеше совршено добро дека е едноставно неопходно да се загрее моторот пред секое патување, сега многу сопственици веруваат дека оваа постапка е сосема бескорисна и непотребна. Но, постапките на ваквите „тешко“ возачи не се оправдуваат со ништо, туку само со муабетите на разни паметни луѓе кои возат една недела!
Се разбира, за да се продолжи максималниот животен век на моторот ВАЗ 2107, едноставно е неопходно да се загрее, ова правило е особено важно во студената сезона. Постојат неколку причини за загревање:
- Прво, при стартување на ладен мотор, маслото во картерот е густо и ги нема потребните својства за подмачкување. И ова првенствено влијае на абењето на клипната група и коленестото вратило. Ако постојано управувате со автомобилот без прелиминарно загревање, тогаш моторот значително ќе го намали својот ресурс за краток временски период.
- Менувачот исто така треба да се загрее. Мислам дека на сите им е познат таков проблем, кога кога ќе се ослободи педалата на куплунгот на ладен мотор, брзината на мирување нагло паѓа, бидејќи товарот од влезната осовина на менувачот се пренесува на моторот. Ова има исклучително негативен ефект врз ресурсот на единицата за напојување, па пред да ја отпуштите педалата за куплунгот, оставете го моторот да работи барем една минута без оптоварување.
- Моќноста на ладниот мотор е многу помала. Тука не може да има сомнежи, и сигурно секој сопственик на автомобил на ВАЗ 2107, особено со мотор со карбуратор, многу добро знае дека работи нестабилно на ладен мотор и не дава целосна моќност.
Дури и ако користите синтетички масла во моторот со внатрешно согорување и менувачот, тоа не значи дека не треба да го загревате моторот. Без оглед на скапото масло што го користите, неговиот работен опсег за минимално абење ќе биде само на позитивни температури.
Бидејќи повеќето автомобили ВАЗ 2107 имаат сензор за температура на течноста за ладење, кој почнува да се покажува од 50 степени, подобро е да почекате додека стрелката не отстапи од долната ознака, што ќе сигнализира доволно загревање за да започнете со возење.
