Неисправности на моторот, дел 2
Работа на машини

Неисправности на моторот, дел 2

Неисправности на моторот, дел 2 Правилното одржување на компонентите може да го продолжи животниот век на вашиот мотоцикл. Оваа недела ќе разгледаме уште три елементи.

Неисправности на моторот, дел 2

Моторот е несомнено најважниот елемент на автомобилот. Во современите единици, дефектите се ретки, но кога нешто се случува, поправките обично се скапи.

Правилното одржување на компонентите може да го продолжи животниот век на вашиот мотоцикл. Оваа недела ќе разгледаме уште три елементи.

Вентили - затворете ги и отворете ги влезните отвори кон цилиндрите, како и отворите низ кои излегуваат издувните гасови. Квалитетот на работата на единиците зависи од нивното правилно поставување кај старите мотори. Кај новите мотори, вентилите се прилагодуваат автоматски. Тие најчесто се оштетуваат кога ќе се прекине ременот за мерење на тајминг или ланецот. Клиповите потоа удираат во вентилите и ги свиткуваат.

Прстени - се наоѓа на клиповите. Тие обезбедуваат совршено вклопување помеѓу клипот и цилиндерот. Како и повеќето елементи, тие се предмет на абење. Ако растојанието помеѓу прстенот и цилиндерот е преголемо, маслото ќе навлезе во цилиндерот.

брегаста оска - ја контролира работата на вентилите. Најчесто, вратилото се кине (последици слични на скршен ремен за мерење на тајминг) или камерите механички се истрошија (тогаш вентилите не работат правилно).

Со замена на брегаста осовина, можеме да ги подобриме перформансите на возилото. Понекогаш по замена на овој елемент, моќноста се зголемува до 20 проценти. Овој тип на подобрување го вршат специјализирани тјунинг компании.

Видете исто така: Неисправности на моторот, дел 1

До врвот на статијата

Додадете коментар