Колку е безбеден Mitsubishi Outlander од 2022 година? 2.5-литарски теренец со средна големина добива врвни оценки
вести

Колку е безбеден Mitsubishi Outlander од 2022 година? 2.5-литарски теренец со средна големина добива врвни оценки

Колку е безбеден Mitsubishi Outlander од 2022 година? 2.5-литарски теренец со средна големина добива врвни оценки

Outlander ги надмина сите други теренци од средна големина на тестовите за ранливи корисници на патиштата.

СУВ Outlander на Mitsubishi доби врвни оценки за безбедност, надминувајќи ги сите свои SUV конкуренти од средна големина на некои тестови.

Outlander има максимален рејтинг со пет ѕвездички од австралазиската програма за проценка на нови автомобили (ANCAP), но рејтингот моментално се однесува на атмосферските бензински верзии од 2.5 литри.

Но, еколошката plug-in хибридна верзија, која треба да излезе на почетокот на оваа година, не го прави резултатот.

Outlander постигна 83 проценти во делот за заштита на возрасни патници на тестот, со целосни оценки во страничниот удар и тестовите на кос столб.

И покрај тоа што Outlander беше опремен со предно централно воздушно перниче за да се намалат повредите меѓу патниците, теренецот не ги исполни барањата на ANCAP и беше казнет.

Сепак, според строгите протоколи за тестирање за 2020-2022 година, таа постигна највисока оценка за заштита на деца патници, со резултат од 92%.

Outlander, исто така, го постигна највисокиот резултат од кој било теренец со средна големина на тестот за ранливи корисници на патиштата со 81 процент.

Колку е безбеден Mitsubishi Outlander од 2022 година? 2.5-литарски теренец со средна големина добива врвни оценки

Во последната категорија за тестирање, Safety Assist, Outlander постигна 83%.

ANCAP рече дека системот за автономно сопирање во итни случаи (AEB) реагирал на други возила кои биле во мирување, сопирање и забавување, а теренецот избегнал судири кога се вртел на патеката на возилото што доаѓа. Доби целосни поени на тестот за помош за задржување лента.

И покрај високите оценки, страничните воздушни перничиња за заштита на главата на Outlander не се протегаат подалеку од вториот ред до третиот ред во варијантите со седум седишта. 

Mitsubishi вели дека Outlander со седум патници е модел „5+2“, со седишта од третиот ред што се повлекуваат дизајнирани за повремена употреба.

Според главниот извршен директор на ANCAP, Карла Хорвег, ANCAP ја проценува покриеноста на страничните завесни воздушни перничиња за сите редови на седишта, вклучително и третиот ред каде што седиштата се постојани. Преклопните или отстранливите седишта се исклучени од проценките на покриеноста на воздушните перничиња.

Стандардна безбедносна опрема вградена во новата генерација на Outlander вклучува помош за задржување лента, адаптивна контрола на патувањето со стоп и одење, препознавање на знаци за брзина, широк опсег AEB и 11 воздушни перничиња.

Г-ѓа Хорвег ги пофали напорите на Mitsubishi да го направи Outlander побезбеден од неговиот претходник.

„Новиот Outlander нуди одличен безбедносен пакет и сеопфатна понуда. Mitsubishi става посебен акцент на безбедноста на патниците и другите учесници во сообраќајот во новиот Outlander и овој резултат со пет ѕвезди е за пофалба.

Додадете коментар