Решетка: Mercedes-Benz C 250 BlueTEC 4Matic
Тест возење

Решетка: Mercedes-Benz C 250 BlueTEC 4Matic

Што го докажува не само со големината, туку и со својата форма, мотори и, на крај, со опремата што (можеби) ја има. За второто, сепак, колку повеќе, толку подобро се чувствуваме во автомобилот. Се разбира, истото важи и за моторот. Меѓу многуте, турбодизелот 250 BlueTEC е најмоќниот избор на дизел (иако сè уште е само малку инфериорен во однос на најмоќниот бензинец) и исто така најскапиот од сите C со 45.146 евра. Возачот има 204 „коњски сили“ и дури 500 њутн метри вртежен момент, а менувачот го обезбедува седумстепен автоматски менувач.

И ако сте загрижени дали ќе се збуните одзади, тоа е секако прекумерно, бидејќи етикетата во името открива дека тест автомобилот исто така беше опремен со погон на четири тркала. Едноставно кажано, тест автомобилот ги собра речиси сите најдобри што може да ги понуди Мерцедес во оваа класа, така што можеме само да се поклониме пред возењето. Доволно моќ, уште поголем вртежен момент. Ако се преселите на другата страна, таков автомобил (или мотор) исто така може да биде економичен со тивко возење, но ми е тешко да поверувам дека ќе ве остави рамнодушни до тој степен што нема да се вклучите во динамично возење дури и за малку.

Опрема? Добро оди со таков мотор, а опремата Авангард е одличен избор. Исто така, затоа што обезбедува поспортски изглед, вклучувајќи голема ѕвезда на хаубата наместо мала, класична горната страна на хаубата. Но, сè уште бевме збунети од дрвото внатре - го сметаме за благородно (корен од орев), но во таков динамичен автомобил, ова можеби не е вистинскиот избор. Ова е само наш коментар, кој ќе избере таква машина и ќе плати за неа, едноставно ќе ја опреми на свој начин. Изборот е огромен, бидејќи компонентите за тест автомобилот поскапеа за речиси 12 илјади евра. Ништо, како и секогаш - ѕвездите не се евтини.

текст: Себастијан Плевнијак

C 250 BlueTEC 4Matic (2015 год.)

Господар на податоци

Техничка информација

мотор: 4-цилиндричен - 4-тактен - во линија - турбодизел - зафатнина 2.143 cm3 - максимална моќност 150 kW (204 КС) при 3.800 вртежи во минута - максимален вртежен момент 500 Nm при 1.600–1.800 вртежи во минута.
Пренос на енергија: моторот ги движи сите четири тркала - 7-брзински автоматски менувач - предни гуми 225/40 R 19 V (Falken HS449 Eurowinter), задни гуми 245/35 R 19 V (Continental ContiWinterContact TS830).
Капацитет: максимална брзина 240 km/h - 0-100 km/h забрзување за 6,9 s - потрошувачка на гориво (ECE) 5,9 / 4,3 / 4,8 l / 100 km, емисија на CO2 129 g / km.
Маса: празно возило 1.585 kg - дозволена бруто тежина 2.160 kg.
Надворешни димензии: должина 4.686 mm - ширина 1.810 mm - висина 1.442 mm - меѓуоскино растојание 2.840 mm - багажник 480 l - резервоар за гориво 67 l.

Додадете коментар