Какви автомобили вози најкреативниот дизајнер во Русија, Артеми Лебедев?
Само мрзливите луѓе никогаш не слушнале за скандалозниот и омразен дизајнер на цела Русија. Светла коса, непристојности и логоа неразбирливи за повеќето, сето тоа е Артеми.
Инаку, Лебедев неодамна ги смени чевлите во блогер и веќе ги доби своите први сто илјади претплатници на YouTube, објавувајќи доста интересни видеа.
На пример, во еден од нив, креативен дизајнер рече дека главната страст на неговиот живот е патувањето. До денес, Артеми веќе посети 98% од земјите во светот (вклучувајќи ги и островските држави) и планира да ја зголеми оваа бројка до максимум.
Како што рече Лебедев, најмногу сака да патува со автомобил и за таа цел го има најоптималниот модел. Кое? Повеќе за ова подолу.
Први автомобили
Лебедев стана возач доста доцна - на 26-годишна возраст. Првиот автомобил беше Chrysler PT Cruiser. Да, тоа беше прилично необичен избор, и како што рече самиот Артеми, тој тогаш се водел исклучиво од естетските преференции.
Беше неопходно да се пристапи темелно на изборот неколку години подоцна, кога Крајслер беше целосно застарен.
Тогаш Артеми реши да го испроба озлогласениот германски квалитет, бидејќи во тоа време тој веќе беше заинтересиран за патување. Но, долгото пријателство не успеа ниту со Mercedes-Benz ML од 2008 година.
Приказна за Range Rover
Разочаран од Германците, Артеми го сврте погледот кон Британецот. Приходите во тоа време се зголемија, а дизајнерот си купи 3-та генерација Land Rover Range Rover во конфигурација на експедиција (на секундарниот пазар денес се продава за 1.5 милиони рубли).
Но и тука има разочарување. Поголемиот дел од времето фалениот кросовер стоеше за поправки и на крајот беше продаден.
Тојота ФJ Крстар
Но, Лебедев има долга и силна врска со јапонската автомобилска индустрија. Теренецот, кој беше прилично необичен во однос на неговата надворешност, не можеше а да не го привлече вниманието на креативниот дизајнер, а присуството на опрема за експедиции ги елиминираше сите сомнежи.
Во FJ Cruiser има 4-литарски атмосферски мотор со 276 КС, погон на сите тркала, автоматски менувач со 6 брзини и независна суспензија напред и назад Што друго е потребно за патување низ поголемиот дел од Азија?
За жал, овие денови нема многу љубители на ваков сложен дизајн и моделот не беше успешен. Затоа, во 2018 година, Toyota го прекина SUV-от. Сега на секундарниот пазар, FJ Cruiser со конфигурација како Лебедев може да се најде за 3.8 милиони рубли.
