Може ли возач кој ги добил правата на автомобил со автоматски менувач да ги заврши студиите како „механичар“
Некои возачи кои имаат „лиценци“ со посебна ознака AT (автоматски менувач) подоцна почнуваат да жалат што некогаш одбиле да студираат „механика“. Како да се преквалификувате и зошто е подобро веднаш да се пријавите на полноправни курсеви за автомобили, дури и ако нема да возите „рачка“, дознава порталот AvtoVzglyad.
Пред неколку години, програмата за обука на возачи од категоријата „Б“ беше поделена на две области. И оттогаш, оние кои не сакаат да страдаат, совладувајќи ја суптилната уметност на влечење на рачката и навремено стискање на спојката, можат да учат исклучиво на автоматскиот менувач, добивајќи го соодветниот сертификат и „правата“ со специјална ознака АТ на излез.
И иако се претпоставуваше дека „поедноставената“ програма ќе биде многу барана, не многу пешаци кои решија да се приклучат на редовите на возачите одбиваат „механика“, рече Татјана Шутилева, претседател на Меѓурегионалната асоцијација на автошколи, за порталот „АвтоВзгљад“. Но, постојат. И некои од нив последователно горко жалат за својот избор, што, сепак, не е изненадувачки.
Постојат неколку тешки аргументи во корист на полноправно (читај - на МКП) образование за возење. Прво, секогаш ќе возите автомобил на пријател или кој било автомобил за споделување на автомобили. Второ, заштедете многу при купување нови возила - автомобилите со автоматски менувач се значително поскапи од нивните колеги со „три педали“. Трето, не треба да губите време, нерви и пари ако еден ден решите да се преквалификувате на „пенкалото“.
Да, сосема е можно да се преквалификувате за „механика“ за да ги замените вашите „права“ со ознака АТ за „кора“ без една, но ќе мора да бидете трпеливи и да ги затегнете ремените. За оние кои ќе решат да го совладаат „мануелниот“ менувач, во автошколите има специјални курсеви за преквалификација, кои вклучуваат 16 часа практична обука. Но, ова задоволство не е евтино: во главниот град, на пример, просечната цена е 15 рубли.
Се разбира, работата не е ограничена на плаќање и практични вежби со инструктор. Оние кои се преквалификувани од „автоматски“ во „механичар“ треба повторно да ги покажат своите возачки способности пред инспекторите на сообраќајната полиција. За среќа, според процедурата, го издаваат само „локалот“ - во „теоријата“ и во „градот“ не праќаат питомци кои се веќе возачи.
„Што ќе се случи ако ме фатат со рачен менувач во автоматски менувач во автомобил со рачен менувач? прашуваат некои корисници на Интернет. Ние одговараме: ќе има значителна парична казна во износ од 5000 до 15 рубли според чл. 000 од Кодексот за административни прекршоци „Возење возило од возач кој нема право да управува со возило“. Сè е фер, затоа што ако на возачот му е дозволено само да „педали“ автомобили, тогаш тој е всушност пешак зад воланот на автомобил со „три педали“.
