Може ли сообраќаен полицаец да застане за да провери документи?

Вообичаената ситуација на патот е задоволна: граѓанин кој го почитува законот се движи во своето возило без да ги прекрши правилата на патот. Одеднаш, тој е запрен од сообраќајната полиција, надвор од стационарната станица, и бара да покаже документи. Колку е ова легално и легално? Ајде да се обидеме да го сфатиме.

На нашиот портал Vodi.su 185 веќе ја разгледавме наредбата на Министерството за внатрешни работи, во која се наведени сите причини поради кои инспекторот на сообраќајната полиција може да ги запре автомобилите кои поминуваат. Еве мал список на случаи во кои застанувањето и барањето за презентирање документи ќе бидат легитимни:

• откривање знаци на прекршување на барањата за безбедност во сообраќајот - односно, возачот прекршил една од точките на сообраќајните правила;
• инспекторот има ориентација или наредба да го провери возилото и нивните возачи за вмешаност во извршување на незаконски дејствија - се спроведува специјална операција „Пресретнување“ и секој што ќе падне под ориентација е успорен;
• се случила незгода и инспекторот ги запира возилата за да ги испраша возачите за околностите или за потребата од вклучување на сведоци;
• на инспекторот му е потребна помош од возач: да транспортира жртви на несреќа, да користи автомобил за да фати криминалец;
• вршење на различни работи врз основа на управни акти на повисоки органи.

Во 63-тиот став од наредбата, јасно и јасно е наведено дека е можно да се запре возачот да проверува документи само во границите на стационарни сообраќајни полициски точки. Како што можете да видите, исто така, без причина, сообраќајните полицајци немаат право да ве проверуваат.

Сепак, прекините веќе станаа секојдневие. Вработените во Државниот сообраќаен инспекторат се повикуваат на следните закони и прописи. Пред сè, на став 2.1.1 од СДА, кој вели дека на барање на сообраќајниот полициски службеник, возачот е должен да приложи потврда и документи за возилото, како и политика на OSAGO.

Второ, постои член 13, став 20 од Федералниот закон „За полиција“, кој вели дека инспекторите, како и претставниците на различни служби на Министерството за внатрешни работи, имаат право да запрат автомобили во следниве случаи:

• да ги провери документите за правото на користење и управување со возилото;
• да се обезбеди безбедност на коловозот;
• кога постои сомневање за можни прекршувања.

Понатаму во оваа статија има цела листа на точки. Но, едно е јасно дека, откако ве запре, сообраќајниот полицаец може да тврди дека има некои сомнежи. На пример, еден млад човек вози скап џип, а во кабината гласно свири музика и целото друштво се забавува. Или пак, службеникот за спроведување на законот имал прашања за товарот што го превезувате во приколката. Со еден збор, има милиони причини за сомнеж.

Навистина, гледаме двојни стандарди. Од една страна, причините за запирање се строго регулирани во наредбата на Министерството за внатрешни работи. Од друга страна, самата формулација на „сомнеж“ е прилично нејасна. Како што велат, можете да се сомневате во било кој од нас, и во што било.

За среќа, член 27 од истиот Федерален закон „За полиција“ дава јасност. Што вели тоа? Буквално следново:

• сообраќајниот полициски службеник е должен да се придржува до официјалните (административни) прописи на сообраќајната полиција.

Па, барањата на оваа регулатива се наведени во Законот 185 на Министерството за внатрешни работи, клаузула 63. Односно, сите оние точки што ги наведовме погоре. Така, ако сте запрени без причина, треба да се повикате на сите овие членови и потставови.

Од друга страна, има мала иновација. Во 2016 година беа направени помали дополнувања на нарачката бр.185. Конкретно, сообраќајните полицајци добија право да проверуваат документи надвор од стационарни точки на сообраќајната полиција и без посебни причини, но под услов контролата се врши на службено возило со вклучени трепкачки светла. Скриената патрола е забранета - можете безбедно да поминете ако видите некој како скока од грмушките и ви мавта со ригаст стап.

Јасно е дека едноставен возач, кој брза со својата работа, нема време да истражува во сите овие легални џунгли. Сепак, постојат неколку едноставни правила што треба да ги следите доколку ве прекинат без причина:

• вклучете ја камерата, диктафонот или видео рекордерот за да го снимате разговорот;
• инспекторот е должен да го покаже, без да го пушти, уверението, да го даде своето име и чин, да ја наведе причината за застанувањето;
• ако немаше индикации за причините, можете да му кажете за незаконитоста на дејствијата;
• во случај на изготвување протокол за наводно одбивање да се усогласат со законските барања на инспекторот, напишете во него дека сте биле запрени без објаснување / без очигледна причина.

Меѓу другото, на Ваше барање, инспекторот е должен да ви ги достави сите негови податоци за да поднесете жалба против него до обвинителството и до одделението за сообраќајна полиција. Така ве советуваат адвокатите. Повторно, сето ова бара многу нерви и време, па ако не чувствувате никаква вина, само покажете ги документите, поправете го процесот на комуникација со сообраќајниот полицаец на камерата и мирно продолжете со вашиот бизнис.

Се вчитува