Можеме ли да го прилагодиме мојот мотоцикл? Персонализација и одобрување
содржина
Изменете го мотоциклот? Со целата дополнителна опрема и опрема што ги поддржува производителите и градежниците виси под носот во текот на целата година, не е лесно да се одолее. Секогаш сме во искушение да го измениме и персонализираме нашиот велосипед. И од различни причини: да се направи помодерен, удобен, елегантен, безбеден, итн.
Но, дали знаевте дека „овие промени“ може да ве доведат во неволја? Во прилог на фактот дека полицијата може да ве казни за неисполнување дозвола, осигурителната компанија исто така може да ви одбие покривање во случај на несреќа од истата причина.
Дали е дозволено да го менувате мотоциклот? Што вели законот? А осигурителите? И што ризикувате?
Модификација на мотоцикл - што вели законот?
Законот не е многу јасен за ова, но априори на прашањето: дали можете да го модифицирате вашиот мотоцикл? Од правен аспект, одговорот е „не“ доколку промените се направени по хомологација и затоа не биле регистрирани. Законот бара мотоциклот во оптек да ги исполнува во сите погледи стандардите поставени од Европската унија, со други зборови, неговата хомологација. Со други зборови, од моментот на регистрација, доколку направите какви било промени по него, мора да ги пријавите. Во овој случај, ќе се сметате за „виновен во очите на законот“.
Член R322-8 од Патниот законик. наведува:
„Секоја пренамена на возило што е предмет на регистрација и веќе регистрирано, без разлика дали станува збор за значајна конверзија или која било друга конверзија што може да ги промени карактеристиките наведени во потврдата за регистрација, бара промена на второто. За да го направите ова, сопственикот мора да испрати декларација, придружена со потврда за регистрација на возилото, до префектот на канцеларијата по негов избор во рок од еден месец по преправката на возилото. Сопственикот го задржува пополнетиот купон за кинење, доколку постои. ”
Кои модификации се дозволени, а кои забранети?
И тука законот не дава никаква прецизност кога зборува за „значајна трансформација“. Но, ние имаме право да мислиме дека зборуваме за каква било „механичка“ промена.
Може ли механички да го смените мотоциклот?
За време на хомологацијата, вашиот мотоцикл е регистриран со сите делови и опрема што го сочинуваат, како и с everything што го карактеризира:
- Моторот и неговата моќност
- Пренос од типот Le
- Тип трепкач
- Огледален тип
- Тип на издувни гасови
- Систем за сопирање
- Тркала
- Итн
Откако мотоциклот ќе го положи испитот и ќе биде оценет "Конформирање" ECR (Одобрување на типот на Европската заедница), с everything што се однесува и е одобрено ќе биде запишано во документот за регистрација на возилото. Затоа, неговите карактеристики не можат да се променат, бидејќи тие мора да одговараат на она што е напишано во овој документ.
Може ли естетски да го смените велосипедот?
Така, с everything што е поврзано со мотоциклот што не е запишано во документот за регистрација може да се смени. Но, точно е дека листата не е долга, бидејќи тие главно се однесуваат изгледот на вашиот мотоцикл... Особено, можете да се промените без страв:
- Боја на мотоцикл
- Заштита на моторот
- Капак на седиштето
- Горниот дел од телото
Малите делови како што се трепкачите или ретровизорите се генерално забранети. Меѓутоа, агенциите за спроведување на законот често замижуваат пред фактот дека новите елементи се функционални и ефективни.
Дали можете да го модифицирате мотоциклот користејќи одобрени делови?
Можеби мислите така, но навистина зависи од тоа кој дел или додаток сакате да го инсталирате. Навистина, постои хомологација и хомологација. Дел може да биде хомологиран, но не за вашиот мотоцикл. Пред да купите резервен дел „Ослободено и одобрено“ Според тоа, за да го персонализирате вашиот мотоцикл, мора да си ги поставите следниве две прашања:
- Дали овој дел е во согласност со европскиот стандард?
- Дали овој дел одговара на вашата хомологација на мотоцикли?
Со други зборови, не можете да замените ставка ако замената не е иста како што е наведено во вашата картичка за регистрација. Затоа, бидете многу внимателни кога предлагате одобрени пригушувачи, бидејќи нема да можете да ги инсталирате без да го навлечете гневот на властите.
Кои се ризиците ако го модифицирате мотоциклот?
Бидете внимателни, ризиците се реални и може да платите за вашите скапи активности. Бидејќи не само што можете да му го свртите грбот на законот, туку и згора на тоа, осигурителните компании исто така можат да ви го свртат грбот кога ви е најпотребно.
Казни до 30 евра
Ако ве фатат мотоцикл кој е изменет и повеќе не одговара на снименото, ризикувате казна од 4 степен.
Ако ве фатат како продавате модифициран мотоцикл, може да бидете казнети до 7500 евра плус 6 месеци затвор.
Ако ве фатат како продавате модифициран мотоцикл преку професионалец, може да бидете казнети до 30 евра плус 000 години затвор.
Одбивање на осигурители во случај на несреќа
Со промена на вашето осигурување, исто така ризикувате да ги изгубите гаранциите за осигурување мотоцикли. Во случај на несреќа, вашите осигурителни компании можат да одбијат да ви платат надомест ако сте направиле промени во мотоциклот и не сте го пријавиле помеѓу потпишувањето на договорот и времето на несреќата. Ризиците се уште поголеми ако несреќата е поврзана со измени што донесе
Можеме ли да го прилагодиме мојот мотоцикл?
Можете да го модифицирате вашиот велосипед с you додека останете во рамките на разумот. Приказната не го привлекува вниманието на полицијата и секогаш придонесува за безбедноста (за осигурителите). Како последно средство, ако навистина сакате да направите значителни промени, откако ќе ги направите промените, ги прогласи... Но, не заборавајте што значи тоа: ќе треба да поминете низ хомологација со RCE.
