Мојот автомобил нема да запали: 5 поени за проверка

Вие сте во полн ек, но кога ќе излезете од автомобилот, автомобилот нема да запали? Во повеќето случаи, вашата батерија е виновна, но имајте на ум дека тоа не е секогаш случај. Во оваа статија ќе ги споделиме првите проверки што треба да се направат за да се открие дали вашиот автомобил навистина не е во функција!

🚗 Дали ми е празна батеријата?

Може само да ви се потроши батеријата. Ако е така, не грижете се, само стартувајте го автомобилот и вашиот алтернатор ќе го преземе полнењето на батеријата додека возите. Ако имате проблем со палењето, индикаторот за батеријата ќе се вклучи нормално.

Имате две решенија на располагање за да го стартувате вашето возило. Ти можеш :

• Користете засилувач на батеријата
• Најдете друг автомобил со доволно силна батерија за да го испробате методот на скокач.

Ако имате автомобил со рачен менувач, знајте дека можете да го рестартирате и со притискање на второто палење. Кога вашиот автомобил ќе забрза до околу 10 km/h, брзо отпуштете ја спојката и многу брзо притиснете ја педалата за гас. Работи уште подобро ако вашиот автомобил е на угорнина.

Дали батеријата е доволно наполнета, но не може да ја обезбеди потребната енергија за палење на моторот на вашиот автомобил? Проблемот несомнено доаѓа од терминалите (металните терминали лоцирани над куќиштето на вашата батерија кои се премногу оксидирани). Во овој случај, се што треба да направите е:

• Исклучете го терминалот -, а потоа + приклучокот со олабавување на приклучоците;
• Исчистете ги овие мешунки со жица или шкурка;
• Подмачкајте ги мешунките за да спречите понатамошна оксидација;
• Поврзете ги терминалите и обидете се да го рестартирате.

Ако имате волтметар, можете да ја проверите батеријата на вашиот автомобил за да бидете сигурни дека работи правилно.

🔍 Дали ми е поплавен моторот?

Не ви треба поплава за да го исклучите моторот. Се вели дека моторот е поплавен кога има премногу гориво во еден или повеќе цилиндри на моторот. Постојат неколку можни причини:

• Неколку неуспешни стартувања резултираа со премногу вбризгување гориво. Одвојте време: почекајте околу триесет минути да испари бензинот и обидете се да започнете повторно!
• Работите на бензин? Можно е една од свеќичките да престане да работи и да ја спречи искрата потребна за согорување. Во овој случај, сите свеќички мора да се заменат.

🔧 Дали мојот автомобил има проблем со стартерот?

Предните светла се палат и радиото е вклучено, но сепак нема да започнете? Веројатно проблемот е во стартерот. Овој дел е мал мотор кој користи електрична енергија од батерија за да го стартува вашиот мотор. Постојат два вида на неуспеси.

Заглавени конектори за стартување, или „јаглен“

Дали знаете што е таканаречениот метод на чекан, незаменлива алатка за откажување на стартерот? Па, користејќи ја оваа алатка, сè што треба да направите е да му зададете на вашиот стартер неколку мали удари со чекан и неговиот јаглен ќе се откине.

Но, имајте на ум дека резултатите ќе бидат привремени: јаглените брзо ќе се соберат и дефинитивно ќе треба да поминете низ полето „замена за почеток“.

Вашиот стартер е преоптоварен или не се поврзува со замаецот

Во овој случај, немате друг избор освен да повикате механичар за дијагностицирање и замена на стартерот.

🚘 Дали мојот имобилизатор е оневозможен?

Дали вашиот автомобил е стар помалку од 20 години? Затоа, најверојатно има систем за имобилизатор за да се намали ризикот од кражба. Вашиот клуч има вграден транспондер за да може да комуницира со вашето возило.

Бидејќи ниту еден сигнал од контролната табла не може да ви каже за овој дефект, обидете се да го запалите автомобилот со втор клуч или заменете ја батеријата во клучот. Ако вашиот автомобил сè уште не запали, мора да се јавите во гаража или центар одобрена од производителот за да го репрограмирате вашиот клуч.

️ Дали ми се неисправни свеќите?

Ако возите на дизел гориво, проблемот можеби е во приклучоците за осветлување. За разлика од моделите на бензин, моделите на дизел се опремени со приклучоци за осветлување за да го олеснат согорувањето на горивото во цилиндрите на моторот.

Ако ги забележите симптомите подолу, не чекајте и заменете ги свеќите:

• Тешкотии со почеток во утринските часови;
• Прекумерна потрошувачка на гориво;
• Губење на моќта.

Најлесен начин да избегнете проблеми во најнеповолниот момент е да имате редовно одржување. Не заборавајте да направите барем една промена на масло на секои 10 km и не заборавајте ревизија... Можете да го користите нашиот калкулатор за понуди за да ја пресметате точната цена на вашата празнење или ремонт на вашиот автомобил.